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Posté le 13/03/2019 à 15h56 par bt56leader

Beau boulot
Mais,Saab, il va falloir se calmer là, je n'arrive plus à suivre

Posté le 13/03/2019 à 16h31 par saab1949

C'est ça les retraités...

Mes prochaines étapes (avril-mai sinon septembre-octobre) :

Alfa Romeo GTV GTAM 1975
Bentley GT3 2014
Lancia LC2 1983
Lola T280/2 1972
Dauer 962 Porsche 1994
BMW Z4 GT3 2012
Lamborghini Huracan GT3 2016

Posté le 16/04/2019 à 17h26 par saab1949

Salut à tous.

Reçu ce matin les châssis Mega G montés sur Lola T70 et Lola T260

Les reflets sont dus à la peinture brillante qui reflète la lumière de la pièce et du flash.

Prochaine étape qui n'était pas prévue... McLaren CanAm M8A... mais l'occasion a fait le larron...

A bientôt

Posté le 16/04/2019 à 17h38 par saab1949

J'ai oublié, la Ford 3L P68 est terminée.
Châssis AFX SuperG plus

A+

Posté le 16/04/2019 à 18h28 par saab1949

J'ai aussi terminé la Cadillac ATS VR.
Par contre le châssis Tyco 440 standard n'est pas performant.
Je cherche un châssis 3.5 ohm, plus performant (et pas trop cher !!), mais ce n'est pas facile.
Si vous avez des sources je suis preneur.

Bonne soirée à tous, l'apéro approche...

Posté le 17/04/2019 à 18h35 par bt56leader

GG Saab

Posté le 30/04/2019 à 18h46 par saab1949

Salut à tous

La petite dernière... qui n'était pas prévue... une occase sur Ebay.

Mac Laren M8A CanAm
carrosserie Tomy AFX ancienne état moyen
arceau et moteur recup
châssis AFX megaG 1.5
peinture perso
décalques kidmillions sur Ebay

Avec les beaux jours, les réalisations vont se ralentir.

A bientôt.

Posté le 22/05/2019 à 12h23 par saab1949

Salut à tous,

Un essai avec une carrosserie BHR en styrene 0.03 :
avantages : très léger, assez facile à travailler, correspond aux châssis 1.5 inch, décalques fournis, prix raisonnable
autre avantage : la majorité des autos proposées n'existe pas ailleurs !!
inconvénients : manque de relief comparé à des coques en résines ou plastique plus épais (pas trop gênant sur des CanAm), nécessite une adaptation châssis (il existe des propositions du fabricant, je ne les ai pas utilisées, à tester).
Le rendu est sympa, mais un peu simpliste (un peu mieux que les lexan néanmoins...) :

Montée temporairement sur un châssis megaG+ 1.5, inconduisible sur mon circuit, nécessitera un megaG (sans le plus...).

Avis aux amateurs

Posté le 02/06/2019 à 10h31 par saab1949

Salut à tous,

Encore une !!
Malgré le beau temps, la pelouse à tondre, quelques arbres à tailler, les petits enfants et... le planning de ma femme... j'ai eu le temps de progresser :

La Lola T 280 est terminée (voir photo jointe).
La carrosserie est juste posée sur un châssis provisoire .
Ne manque ... que le châssis définitif, un megaG court.

La photo agrandie montre de nombreux défauts...
- manque de ponçage (ex : bas de caisse, trous d'aération à l'avant)
- coulure de peinture (ex : arceau de sécurité)
- alignement des décalques...

Heureusement ces défauts ne sont pas visibles (ou très peu) à l'oeil nu en réel !!

A bientôt pour d'autres photos sous tous les angles quand j'aurais reçu le nouveau châssis.

Reçues et en attente :
Jaguar XJS (TCR)
Triumph TR7 (Matchbox) qui deviendra une TR8 !
Alfa 1600 GTA (Full Circle), j'ai un copain qui courait avec ça en 1970... il avait un pôt "piste" dans le coffre qu'il montait en arrivant sur le circuit, il venait par la route... c'était très particulier à conduire... et peu performant... mais cela avait de la gueule !!
Bentley GT3 (Full Circle)

et j'attends aussi une R8 Gordini !! Cela me rappellera ma jeunesse... et une Opel Manta 400.

A bientôt pour d'autres nouvelles.