Imprimer les messages du sujet "REVOSLOT"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 01/01/2020 à 18h52 par thebadboyltz
theblackt a écrit : J'essaie de te mesurer ça demain si j'y pense j'ai Porsche roue large et viper
Bonne année a tous.
tu as pensé a mesurer ?
merci
Posté le 03/01/2020 à 17h13 par slotpat
Bonjours Amis SLOTEURS
Bonne année pleine de plaisirs SLOTS
Pour commencer avec les REVOSLOT elles sont magnifiques aussi belles que les vraies !
Par contre sur ma piste SSD Scalex sale certes car pneus toujours salis c'est du pilotage sur !
Voitures lourdes ,chasse coté engrenage ,malgré pneus BRM un peu d'aimant désolé peut pas m'en empécher !
Ca déslote trop le moteur est hyper péchu faut une ligne droite de 10 métres?
Quels pneus mettre ,changer pour un moteur moins riche en tour( 21000 ici ?)
Qu'en pensez vous ?
Elles sont faites pour la compétition slot,pas pour les charlots qui jouent sur SSD c'est ça hein ?
Bon slot 2020 à tous
SLOTPAT
Posté le 03/01/2020 à 17h34 par legaragedu59
Bonsoir Slotpat, meilleurs vœux en cette année 2020. Sur piste NINCO, tout d’origine et sans aimant, ça roule sans problème. Ma piste est analogique avec les poignées NINCO, livrées avec les circuits de base.
MEILLEURS VŒUX À TOUS
And The Winner Is ..... Me!
Posté le 03/01/2020 à 19h00 par LittleBen
BRUNO a écrit : Les Revoslot sont des voitures lourdes par rapport aux autres marques 1/32
Lorsque la piste Carrera ou Scalex classic est propre , les voitures marches bien sans chasser de l'arrière même avec des pneus relativement durs
Je confirme et plussoie: j’ai pu brièvement tester les deux 333 SP et une Toyota GT-One sur ma piste Carrera (peinte).
Aucune modif, du pur « sortie de boîte », et ça roule vraiment très bien et très fort 
Pas sûr que je vais m’empresser de changer les pneus pour mettre des plus tendres tout de suite ...
J’aime de plus en plus cette marque, qui nous propose de magnifiques voitures. Les pièces sont remarquablement usinées, l’assemblage est top, et concernant la partie mécanique le concept est vraiment épuré. 
Concernant l’esthétique, et plus particulièrement la GT-One, je suis rassuré de constater que les pilotes ont bien un casque intégral, contrairement aux modèles apparaissant sur les photos publiées sur le web lors de la sortie des voitures comme ci-dessous:
LittleBen
Posté le 04/01/2020 à 21h34 par slotpat
Voici les concurrentes Le Mans 1998/99
Posté le 04/01/2020 à 21h41 par slotpat
Voici la superbe TOYOTA avec la belle PORSCHE GT1 Slot it à la lutte sous la Dunlop !
SLOT PAT
Posté le 05/01/2020 à 13h26 par theblackt
thebadboyltz a écrit :theblackt a écrit : J'essaie de te mesurer ça demain si j'y pense j'ai Porsche roue large et viperBonne année a tous.
tu as pensé a mesurer ?
merci
Désolé je t'avais oublié :
- Donc niveau largeur de voie tous les modèles sont similaires, les jantes arrières sont identiques (sauf Porsche ancien modèles et Marcos qui sont étroites)
- L'empattement par contre varie selon les modèles, GT one > Supra=Viper > Marcos > Porsche, pour les modèles que je possède.
Sur Ninco et sur piste bois les pneus d'origine en 30 shore vont très bien, mais le jour où ils seront mort je les passeraient en G25
Posté le 05/01/2020 à 15h06 par thebadboyltz
theblackt a écrit :thebadboyltz a écrit :theblackt a écrit : J'essaie de te mesurer ça demain si j'y pense j'ai Porsche roue large et viperBonne année a tous.
tu as pensé a mesurer ?
merci
Désolé je t'avais oublié :
- Donc niveau largeur de voie tous les modèles sont similaires, les jantes arrières sont identiques (sauf Porsche ancien modèles et Marcos qui sont étroites)
- L'empattement par contre varie selon les modèles, GT one > Supra=Viper > Marcos > Porsche, pour les modèles que je possède.Sur Ninco et sur piste bois les pneus d'origine en 30 shore vont très bien, mais le jour où ils seront mort je les passeraient en G25
pas de soucis, j’ai recommander une viper , on verra face a la porsche sont comportement.
Avec la porsche je roule avec des G22 mais le moteur as tellement de couple qu’elle patine a gogo et les pneus s’usent assez vite.
Posté le 06/01/2020 à 23h33 par LittleBen
Je viens de passer une petite heure à faire rouler les dernières 333SP et GT-One de RevoSlot sur mon circuit et au risque de me répéter je suis véritablement bluffé par leur comportement en sortie de boîte.
Je demanderai confirmation à LittleTom demain matin, mais je pense avoir battu son record de la piste 
En tournant en 6,417 avec la Ferrari bleue et en ... 6,418 avec la Toyota #2 
Et avec une belle régularité dans les deux cas.
Les adeptes du tuning mécanique (dont je fais habituellement partie) peuvent être déçus par le peu de réglages à effectuer, et en particulier l’absence de réglage de la hauteur du train avant, mais force est de constater que sur un circuit « routier » tout en longues courbes comme le mien ces voitures semblent très à l’aise. Des retours de pratiquants sur des pistes davantage typées compétition (avec de plus longues lignes droites etc.)?
LittleBen
Posté le 07/01/2020 à 00h46 par letouriste89
LittleBen a écrit : Les adeptes du tuning mécanique (dont je fais habituellement partie) peuvent être déçus par le peu de réglages à effectuer, et en particulier l’absence de réglage de la hauteur du train avant,
Pour jouer sur ca, j'ai démonté les supports de l'axe avant maintenu au châssis par vis de chaque coté. j'y ai inséré entre le châssis et le support un morceau de carte plastique pour le rehausser et mis une vis plus longue et cela rehausse comme il faut selon ton épaisseur de carte
Posté le 18/03/2020 à 16h12 par Bambi
Avez vous une idée sur la disponibilité des Toyota Gt One 98 ?
Posté le 19/03/2020 à 10h09 par JuanIV
Tu fais des infidélités à ta collection de Porsche ? 
Posté le 19/03/2020 à 10h46 par bubu
Moi aussi j'attends d'autre modèles , je trouve cette marque très agréable à piloter ,
J'ai quand même une petite préférence avec les supra (j'ai pas essayer les Marcos et Toyota)
Mais chose sur , Je vais me faire la collection complète -;
A suivre
Posté le 19/03/2020 à 18h48 par BQT
qu'elle voiture va fabriquer REVOSLOT pour lutter contre les Toyota???
la chicane mobile
Posté le 02/04/2020 à 17h32 par fs83
Disponible
sp-collectable.com
Posté le 02/04/2020 à 21h09 par fs83
sp-collectable.com
Posté le 03/04/2020 à 08h52 par jbstar
Bonjour
Pourriez vous nous faire découvrir les entrailles de la bête ? J'aimerais voir si il est possible d'y installer une puce carrera et meme la lumière.
Syou youplai.
Posté le 03/04/2020 à 10h02 par bubu
Si je dis pas de bêtises les revoslot sont
pre-équipés pour la puce Carrera
C'est le cas dans les supra ,Porsche ,Marcos,viper
Posté le 04/04/2020 à 00h05 par theblackt
J'ai commandé la mienne de gt one la N°29 qui est en plus mon chiffre préféré, hâte de la recevoir 
Posté le 04/04/2020 à 08h19 par jbstar
Merci bubu, mais j'aurais bien aimé des photos histoire de voir si la puce carrera trouve sa place sans amputé le pilote, si je peux incorporer des leds avec les prises qui vont bien etc