Imprimer les messages du sujet "Présentation du circuit de Limoges Corgnac"
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Posté le 03/06/2017 à 17h36 par GC87
Bonjour à tous,
Nous nous étions quittés là-dessus quelques mois auparavant : https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1527358&pgi=1#is-page .
Après beaucoup de réflexion, calculs, bricolage et conseils glanés auprès de certains experts du forum, mon projet s'est finalement lancé avec l'aval de mon épouse que je remercie 
Avant de vous présenter en détail mon circuit, je tiens à remercier Simamine, Jedi d'honneur de ce forum, qui m'a beaucoup appris.
Il m'a notamment permis de bénéficier grâce à son savoir-faire d'une alimentation variable sur mon circuit. Je le remercie sincèrement car le pilotage n'en est que meilleur ! 
Avant de me lancer dans ce projet passionnant, long et parfois démoralisant, j'ai donc défini un tracé adapté à mes contraintes.
Mon principal obstacle étant la place dont je dispose. Un plateau rectangulaire de 2m30 de largeur par 3 m de longueur pour servir de support au futur tracé ne me permettait pas de partir sur un circuit très long.
J'ai privilégié la fluidité, la longueur égale des voies tout en gardant un peu de place pour mon futur décor.
Je suis donc parti sur un tracé Scalextric Classic sans R1, avec un pont pour égaliser les 2 voies selon le schéma suivant :
Le tracé fait 12m91 de long pour chacune des voies. Avec un voltage autour des 10 V, le tour est assez rapide (moins de 7 secondes) en roulant avec des autos type SCX mais le plaisir est là !!.
Une fois le tracé trouvé, il m'a fallu nettoyer les rails achetés d'occasion. Ce ne fut par une partie de plaisir mais avec de la patience, on arrive à tout !! La photo en atteste avec le rail du bas nettoyé et celui du haut encore oxydé. 
Après avoir défini sommairement la hauteur de mon pont avec des livres, il me fallait désormais attaquer le plan précis de mon pont.
Très sincèrement, j'ai participé à son architecture en effectuant tous les calculs nécessaires (espaces de dégagement, hauteur etc.) mais pas à sa conception.
Un pont d'une longueur de 5 mètres environ réalisé en contreplaqué cintrable de 8 mm. Des bordures de 7 cms délimitent chaque côté et permettent des "glissades" intéressantes...
Quelques photos de sa construction :
Il fallait ensuite déterminer l'emplacement des pontages.
Pour cela, Simamine m'a très bien conseillé et je l'en remercie. 2 pontages étant suffisants compte-tenu de la longueur de ma piste.
Finalement, après plusieurs mois de construction par mon "maître d'oeuvre", le pont était enfin fini.
Un point peint avec une peinture spéciale imitation béton pour boiseries disponible chez les grandes enseignes de bricolage :
Je trouve le pilotage très agréable avec les dénivelés proposés par le pont !
J'évite également de me lasser en ayant la possibilité de rouler dans les 2 sens ce qui me permet de re-découvrir à chaque fois mon circuit et d'organiser des courses sympas avec mes amis. Le portique de détection DS racing me sert de chronométrage.
Reste désormais à finir la décoration du circuit...
Les emplacements des bâtiments ont été définis de manière à ce qu'ils ne gênent pas la visibilité de la piste.
Une vue de la future pitlane :
La déco continue et d'autres photos sont à venir prochainement.
En attendant, n'hésitez pas à me contacter en MP pour venir découvrir mon circuit.
Mon ami Simamine sera bien entendu en charge de sa prochaine inauguration !!
Amicalement,
GC87
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
Mark Twain
Posté le 03/06/2017 à 17h50 par Marcury
Bien sympa ce projet :)
Bonnes arsouilles
_________________________
A+ parce que je donne mon sang 
et toi
Jamais trop vite, jus
Posté le 04/06/2017 à 08h33 par BMJack
Bonjour
.
Tres beau projet qui touche à sa fin, félicitation pour la qualité de ta réalisation.
Une nouvelle vie pour des rails Scalex qui le méritent bien.
Qu'as tu utilisé pour tes barrières?
Posté le 04/06/2017 à 18h44 par GC87
Salut,
Merci pour vos messages sympas.
BMJack a écrit :
Qu'as tu utilisé pour tes barrières?
Du contreplaqué d'épaisseur 3 mm.
Amicalement,
GC87
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
Mark Twain
Posté le 04/06/2017 à 20h22 par fastwagon
GC87 a écrit : Du contreplaqué d'épaisseur 3 mm.
Et tu as pu le cintrer à ce point sans qu'il pète? 
Posté le 04/06/2017 à 21h55 par GC87
fastwagon a écrit :GC87 a écrit : Du contreplaqué d'épaisseur 3 mm.Et tu as pu le cintrer à ce point sans qu'il pète?
Oui, en le cintrant à la vapeur comme ceci :
http://fr.m.wikihow.com/cintrer-du-contreplaqué
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
Mark Twain
Posté le 05/06/2017 à 09h14 par BMJack
Bonjour
Toi tu pratique comment?
Tu chauffe ton contre plaqué puis tu le "moule" à la bordure en le fixant?
ou bien as tu réalisé des gabarits de chaque courbes?
En tout cas c'est une superbe réalisation, bravo.
@+
Posté le 05/06/2017 à 21h39 par GC87
Salut,
BMJack a écrit :
Tu chauffe ton contre plaqué puis tu le "moule" à la bordure en le fixant?
Exactement.
Plus précisément, le contreplaqué cintré à la vapeur a été fixé sur chaque rebord du pont (enduits préalablement de colle à bois) à l'aide de cales en bois fines et de serres-joint pour épouser parfaitement la forme du pont.
Cette technique a été utilisée côté par côté.
Pour la finition, nettoyage du surplus de colle, un peu de ponçage, une première couche d'impression, 2 couches de peinture puis une couche de vernis incolore.
Le pont a été réalisé en 3 morceaux afin d'éviter d'avoir à "manipuler" des bordures de contreplaqué trop longues.
Amicalement.
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
Mark Twain
Posté le 06/06/2017 à 22h14 par simamine
Joli boulot gaetan!!!
J'ai eu l'occasion de jouer sur cette piste, elle stnsuper agreable!
Du rythme, des courbes rapides, de la glisse, toutes les voitures s'y plaisent!!!
Continue 
Posté le 27/06/2017 à 19h44 par GC87
simamine a écrit : Joli boulot gaetan!!!
J'ai eu l'occasion de jouer sur cette piste, elle stnsuper agreable!
Du rythme, des courbes rapides, de la glisse, toutes les voitures s'y plaisent!!!
Continue
Merci à toi Simoh !
Quelques photos supplémentaires de ma piste en cours de construction :
Emplacements pour les passages des câbles d'alimentation :
Les pontages ont été réalisés par Simamine 
Puis implantation des bordures extérieures et intérieures "maison" réalisées en contre-plaqué d'épaisseur 8 mm :
Installation du portique de détection lumineux DS Racing après passage de la défonceuse pour mise à niveau du portique par rapport à la piste :
Mise en place des plaques de carton mousse d'épaisseur 5 mm découpées au cutter selon le tracé choisi avec tapis de gazon de la marque Faller collé dessus (1 exemple en photo) :
Mon virage "Dunlop" (pas encore terminé ) :
Deux vues d'ensemble du circuit :
D'autres photos à venir prochainement...
Amicalement.
GC87
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
Mark Twain
Posté le 27/06/2017 à 20h28 par BQT
pas mal du tout mais le ramassage 
la chicane mobile
Posté le 27/06/2017 à 23h01 par gilou-971
C'est bien joli. Le tracé est très agréable à l'oeil.
Les barrières en contreplaqué cintré, c'est très courageux!
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 28/06/2017 à 08h25 par cousinhub88
du super boulot, une très belle piste fluide ... 
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 28/06/2017 à 18h44 par boris760
beau travail, bravo
Posté le 28/06/2017 à 18h46 par GC87
Merci pour vos commentaires très sympas !!
J'essaie de faire "de mon mieux" pour mon premier circuit !
BQT a écrit : pas mal du tout mais le ramassage
Pour le ramassage, j'ai prévu des espacements de 70 cms de chaque côté du plateau rectangulaire par rapport aux murs de la pièce.
Il est donc possible de récupérer aisément les bolides sortis de la piste. Bien sûr, depuis le poste de pilotage, c'est plus difficile
Le seul endroit un peu plus compliqué pour attraper les voitures est celui-ci :
Amicalement.
GC87
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Posté le 28/06/2017 à 20h31 par JUTO64
_____
Attention, je suis sourd et muet !!!
noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!
Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...
Posté le 28/06/2017 à 23h53 par LittleBen
Eh bien je dis un grand bravo!!!
Tracé sympa et assez fluide malgré emplacement compact.
Juste ce qu'il faut de relief.
Et surtout, surtout, tout est propre, net et sans bavure!
Cela doit être bien agréable!
Bonne continuation et bon slot!
LittleBen
Posté le 04/07/2017 à 18h21 par C2R17
Je te l'ai déja dit, mais la je te l'ecris , elle est trés belle ta piste 
A un de ces jours 
Posté le 04/07/2017 à 18h33 par fred07
Trés belle réalisation, j'adore tes bordures maison, ca donne du volume à ton circuit.
Ca doit bien rouler avec tes virages R3!
Fred
Lussas Slot Racing 07
Posté le 04/07/2017 à 21h35 par GC87
Merci pour vos commentaires qui font plaisir à lire
@ C2R17 : je reviendrai bientôt rouler sur ta piste qui est vraiment top.
Tu es également le bienvenu sur Limoges
@Fred07 : je te confirme que le pilotage est très agréable avec les R2 et R3. J'ai banni les R1 de mon circuit comme le préconise Pépé + du forum
Amicalement,
GC87
“Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait.”
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