Imprimer les messages du sujet "La Rolls de la poignée analogique ?"

Posté le 15/04/2017 à 19h29 par gilou-971

jb a écrit : Bon, je vous propose ma Rolls, la poignée que je fabrique en France, et initialement prévue pour le digital DAvic sous les référence V2, V3 et V4. L'Evo4 est conçue à partir de celle qui existe déjà, avec le grand avantage de supprimer le contact entre charbon et piste de résistances: pas de charbonnage. Pour l'Evo4, le principe est le même, mais j'ai déporté les potards dans le boîtier, pour alléger la poignée que l'on a en main. Résultat, un gain de l'ordre de 40% par rapport à une Cobra. Tous les câblages et pistes du CI pour l'électronique sont sur-dimensionnés, pour ne pas perdre de courant. Le prix sera de l'ordre de 240/260€, et disponible d'ici 2 mois environ. Possibilité pour les possesseurs d'une poignée JBS, d'adapter le boîtier: le coût en sera encore plus abordable....... 120/150€ suivant la valeur de résistance que vous avez. L'idéal est d'avoir le module 25 ohms, référence V4.

Le texte est très vendeur! la photo l'est moins, faut que tu causes à ton departement marketing!
Deux questions:
Y a un ventilateur pour l'analogique et pas pour le digital?

on fait comment pour se la procurer dans deux mois?

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 15/04/2017 à 22h58 par Doji

Merci Freinetrotot. C'est bien la Cobra 6K Plus que j'avais aperçue.
Et d'accord avec Gilou-971, un petit coup de propre sur le design ne fera pas de mal. Ou alors, si performante soit-elle, faut pas la montrer si tôt !

Le site Di Falco rechigne à fonctionner.

Cobra ou Di Falco ?
Est-ce vraiment un autre monde qu'une Slot It SCP2 ? Ou faut-il être un virtuose pour mesurer la supériorité et en profiter pleinement ?

"La sagesse populaire, on connaît. C’est elle qui a élu Hitler en 33." 'P. Desproges'

Posté le 15/04/2017 à 23h29 par DRT

Doji a écrit : Ou faut-il être un virtuose pour mesurer la supériorité et en profiter pleinement ?

Alonso a.beau etre le ou l'un des meilleurs pilote de F1, son dernier titre remonte a 2006. A l'inverse Webber a eut entre ses mains l'une des meilleurs F1 et n'a jamais été champion....donc la poignée ne fait pas le pilote et le pilote ne peut etre champion sans une bonne poignée mais pas forcement la meilleurs....

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 16/04/2017 à 01h11 par freinetroptot

Tout comme un stradivarius a besoin d'un bon musicien pour en tiré la quintessence mais c'est quand même plus facile de devenir bon avec une Ferrari plutôt qu'une 2cv cela s'appelle mettre toute les armes de son côté à toi de savoir si tu veux la bombe atomique ou un arc et des flèches après tout cela le match di falco cobra dream slot c'est plus une question de sensibilité personnel faut pouvoir les essayer pour savoir laquelle te convient le mieux par contre pour la poignée française pas fan du principe du boîtier déporté ayant eu la mb et la ds du même principe je préfère avoir les boutons de réglage a porté de main sur la poignée

Plus qu'as fond désolé y as pas le bouton sur ma poignée
ou à moi les murs le slot m'abandonne . Le digital ou comment mettre des chicanes dans les hunaudieres

Posté le 16/04/2017 à 18h54 par speedy

Poignée Wico... Le top de chez Ninco!

Sébastien

Posté le 16/04/2017 à 19h57 par thepatrick31

Je roule depuis lomgtemps avec la scp2 et avec la cobra je n arrive pas a faire de meilleur temps
Je suis même moins rapide sûrement du à une question d adaptation a la poignée ?,,,,,
Je pense que chacun doit y trouver son ressenti

Posté le 26/11/2017 à 12h35 par generation60

Hello,

je vais de temps à autres rouler sur une piste bois public, un club y passe aussi, sont 5 à avoir acheté la cobra, après avoir essayé celle d'un concurrent lors d'une course.

deux tournent maintenant dans les temps de celui qui gagnait tout, un ne l'utilise pas, les deux autres la trouve trop compliquée mais roulent plus vite avec certaines voitures et mixent l'utilisation avec leur ancien matériel.
Un champion, dans une catégorie où l'humain n'est plus le moteur, c'est une osmose, avec un autre matériel tu seras plus aisé mais jamais très loin de ton état actuel, à moins que ta poignée ne soit une batterie et deux câbles. Si tu es dans le trio de tête, la première place te deviendra accessible, mais tout dépendra en premier de ce qui t'en sépare.

P.S. Pourquoi toujours parler d'une Rolls quand on parle du mieux ? N'oubliez pas que la meilleure place dans une Rolls, c'est la banquette arrière.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 26/11/2017 à 13h12 par Doji

Rolls, c'est une formule.
Et depuis quelques années, la meilleure place est passée à l'avant, derrière le volant.
J'ai mis de côté le slot depuis quelques mois, soucis de' santé, et j'ai abandonné l'idée d'une poignée de meilleure qualité que ma Slot It.

"La sagesse populaire, on connaît. C’est elle qui a élu Hitler en 33." 'P. Desproges'

Posté le 26/11/2017 à 13h30 par generation60

Doji a écrit : Rolls, c'est une formule.
Et depuis quelques années, la meilleure place est passée à l'avant, derrière le volant.
J'ai mis de côté le slot depuis quelques mois, soucis de' santé, et j'ai abandonné l'idée d'une poignée de meilleure qualité que ma Slot It.

Pas d'accord,
Dans une Bentley oui, mais pas chez Rolls Royce, disons que la conduite est devenue égale, mais le comble du luxe, ce n'est pas une voiture hors de prix, c'est un chauffeur, et la voiture dont on parle a été construite dans cet état d'esprit.
La place chauffeur ne s'est améliorée que pour ne plus être séparée des autres passagers, vu qu'à l'heure actuelle tous sont plus souvent de la même famille, ou alors pour encore moins interférer sur le reste.

tout de bon à toi, je ne te souhaite que du mieux, connaissant moi aussi de sérieux soucis de ce côté.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.