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Posté le 28/02/2017 à 23h15 par ChillS57

Voila j'ai un soucis qui m'embete beaucoup.
Voitures : NSR et Slot.it sans aimants.
Pneus : Ultimatt G4 19,5x11 et 19x10.
Je deslot constament sur les changement de voies quand je passe a fond. Mis en debut de ligne droite, en fin, au milieu.
Pour ne pas desloter il faudrai rouler sur 30 mais seulement voila c'est trop mou.
Avez vous une solution ? Allonger les changements de voies ? Si oui quelqu'un serait me le faire ?
Ou autres ?
La solution de freiner ne m'interesse pas car cela voudrai dire qu'a pilotage egal le fait de vouloir doubler nous ferais obligatoirement perdre du temps ?

Posté le 01/03/2017 à 06h25 par titi91

le problème est que tu deslot au moment ou tu change de voie, ou juste quand tu passe au dessus de l'aiguille?

si c'est au changement de voie la meilleur solution en effet est de lacher les gaz legerement.
sinon il faut verifier la hauteur sous chassis de tes voitures. si elle sont trop basse et que ton aiguille est legerement relever ca fait sauter la voiture.
si le chassis est trop haut, le guide ne rentre pas suffisament dans le slot et peu etre la cause

une des solutions possible est de mettre un guide bois sur tes voitures plus long plus large plus profond

Un CARRERA un jour, un CARRERA toujours
Le bois c'est bien aussi
Membre du Speed k'rz Club a Pecqueuse 91 ( piste CARRERA 4 Voies Da-vic )
Membre du Linas Circuit Routier L.C.R. 91 (Piste Bois 4 Voies Analogique 1/24 )

Posté le 01/03/2017 à 09h03 par ChillS57

Elle deslot en partant du cul et dan tout les sens. Elles sautent meme. Je viens trop vite. Je vois pas l'interet de freiner pour doubler a part perdre du temps et le digital n'a plus aucun interet.
Pour le guide je ne pense pas que ce soit cela.
Apres vu la fiabilitee des changements de voie. Qui s'actionnent une fois sur 30 sans avoir rien demander et faire un bond de 1m par terre pour fracasser sa voiture. Bof bof et je vais pas m'amuser a lacher le gaz a chaque tour de peur. Au pire je revend tout ce qui est digital

Posté le 01/03/2017 à 09h30 par superguigui

Salut, je pense surtout que t'est eguillages ne sont pas au bonne emplacement. Il faut les placer au freinages juste avant une courbe, pas en ligne droite.

Posté le 01/03/2017 à 09h34 par ChillS57

Je vais tester ca apres je te dirais.
J'avais lu qu'on pouvait rallonger les aiguillages pour ce type de probleme. Personne ne sait qui pourrais le faire ?

Posté le 03/03/2017 à 13h32 par cupyrov

j'ai ces aiguillages avec oxygen et je n'ai pas de soucis.
donc tu dois avoir un petit soucis.
je passe avec du nsr de base

Posté le 03/03/2017 à 13h59 par ChillS57

Tu roules a quel vitesse et avec quel pneus ? Avec ou sans aimants?

Posté le 06/03/2017 à 00h32 par cupyrov

pas d'aimant, pneu nsr ultra grip, et la plupart des aiguillages sont pris à grande vitesse, peut-être pas au max mais rapide tout de même. pas de lest sur les voitires. qui sont principalement des nsr

Posté le 06/03/2017 à 10h13 par ChillS57

Mais sur ta control unit tu es a combien entre 10 et 100 ?
Je suis a 60 et la voiture fait des bonds dans les changements de voies. Elle part dans tout les sens. A 30 ca passe a fond mais qu'est ce que c'est mou.

Posté le 06/03/2017 à 13h15 par cupyrov

pas de contrôle unit. suis souvent en 11 volts

Posté le 06/03/2017 à 13h51 par ChillS57

Ah ca vient p-e de la. Tout le monde avec une alim n'ont pas ce soucis du coup tes en davic ou oxygen ?

Posté le 06/03/2017 à 15h00 par cupyrov

oxygen