Imprimer les messages du sujet "MB slot MB20207B"

Posté le 05/02/2017 à 12h03 par Jeremieg

Salut à tous,

J ai besoin de un petit coup de main.
J ai en ma possession une poignée MB slot MB 20207b et je viens de recevoir un kit 20301 (sensibilité et frein) sans aucun plan de raccordement !!!
Quelques un aurait il un plan ou une aide à me fournir.
Je pense que pour le frein je repositionne les fils a la place de ceux actuel !!! ( pas de sens pour les fils !!!)
Par contre pour la sensibilité ???
Voici des photos :

Merci d avance pour votre aide.

Jeremie

Posté le 05/02/2017 à 13h17 par DRT

Hello

Le fil rouge sur le bouton rouge et le vert sur le bouton vert...nan j'deconne.
En général, ces grandes marques diffusent ces infos sur leur site.
Vas sur le site de MB, tape 20301 et sur l'onglet Download, tu trouveras ton bonheur....

http://www.mbslot.com/index.php?route=product/product&product_id=266&search=20301

Bon montage

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 05/02/2017 à 13h50 par Jeremieg

Merci pour ta réponse
J'avais vu sur leur site ce que tu me montres.
Je pense avoir la réponse a ma question, mais je ne trouve pas ça super clair.
Je m'attendais comme tu le dis que de la part de ces "grandes marques" à avoir au moins une petite feuille A4 joint au produit afin d'expliquer la marche à suivre, mais bon...
Je vais me débrouiller avec les photos très bien prise du site...

Posté le 05/02/2017 à 22h34 par Jeremieg

Qqu un peut il me dire ci cela est bien branché car j ai quelque soucis...

1 : fonctionnement correct avec la résistance d origine (45ohm) même ci je trouve que le réglage de la sensibilité ne joue pas énormément !!!(le frein marche bien)
2 : qd je met la nouvelle résistance (31ohm) la voiture saccade (impossible de rouler correctement)

Merci d avance

Posté le 06/02/2017 à 08h56 par cousinhub88

j'en ai une, je regarde à midi si j'ai le temps.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 06/02/2017 à 09h04 par Jeremieg

Super et merci d'avance
Par contre c'est toi qui à fait la modification ou tu l'as acheté comme ça !!!
Il ya des platines différentes donc des soudures pas au mêmes endroit et sur certaines, il faut couper des pistes de la platine.

Posté le 06/02/2017 à 09h50 par cousinhub88

Jeremieg a écrit : Super et merci d'avance
Par contre c'est toi qui à fait la modification ou tu l'as acheté comme ça !!!
Il ya des platines différentes donc des soudures pas au mêmes endroit et sur certaines, il faut couper des pistes de la platine.

je l'ai acheté montée. Je ne suis pas très doué pour cela.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 06/02/2017 à 17h57 par Jeremieg

Salut,

C'est bon j'ai envoyé un mail à Mb Slot hier soir vers 23H et réponse ce matin vers 10h
En fait c'est tout bête, mais je ne le savais pas (peut être que d'autre ici le savait !!!) il faut lors de l'achat d'une nouvelle résistance dépolir la surface de contact car il doit y avoir du vernis de circuit imprimé ce qui fait que le contact est mauvais.
Un petit coup de papier de vers 600 et hop, Nickel.

Posté le 06/02/2017 à 20h15 par DRT

En plus de faire de bonnes poignées, ils sont reactifs.
Un bon point....

Fan de la Lola T70 MKIII

Posté le 06/02/2017 à 20h45 par fs83

tu vois qu'il répond

sp-collectable.com

Posté le 06/02/2017 à 21h01 par Jeremieg

Et oui

Posté le 04/03/2017 à 22h07 par DRT

Un gars de mon club a cette poignée mais avec le nouveau PCB et donc un cablage qui diffère de ce que tu as et de ce qu'il y a sur le site de MB.
Le frein fonctionne parfaitement ainsi que la sensibilité mais lorsqu'il est a fond il reste des ohms !!!!
Les fils du potar de sensibilité sont reliés sur le max de la barrette de résistance et l'autre sur la butée max de la poignée qui est lui mémé relié sur le fil blanc de la poignée.

Peux tu m'indiquer sur quoi sont soudées tes 2 fils du potar de sensibilité?
As tu le meme defaut sur le ''à fond''?

Fan de la Lola T70 MKIII