Imprimer les messages du sujet "Probleme Rails carrera et conductivité NSR"

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Posté le 31/01/2017 à 14h09 par generation60

Hello,

les images de deux voitures à puce, si si, cela fonctionne.

Alfa Slot.It

Lola Aston Martin, maintenant, je ne coupe plus le chassis, en plus, sur la puce, je coupe l'ergo de changement de mode, cela me permet d'utiliser le trou du châssis déjà présent sans le retoucher, le tout sans que cela touche le support moteur à l’intérieur.

Petite précision, pas de modification de l'habitacle, pas d'utilisation de Dremel et pas de collage définitif.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 31/01/2017 à 15h13 par ChillS57

Ah oui tu gardes la voitures origine c'est propre. Tu mets pas de lumieres du coup ? Je te fais une photo de l'installation sur la nsr apres.

Posté le 31/01/2017 à 15h22 par generation60

Je vais mettre des lumières sur certaines Le Mans Edition,
Une voiture issue des 24h sans lumières. , en même temps, en kit c'est plus rentable. . Mais un modèle avec se vendra pas forcément bien.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 31/01/2017 à 15h35 par ChillS57

Sur ebay.de les voitures avec lumieressont beaucoup plus cher. Meme pucé. Les allemands recherchent ça. Apres en france je ne sais pas. Ca fait toujours un plus.

Posté le 31/01/2017 à 16h12 par ChillS57

Bonjour voila comme convenu je t'envoi une photo de la NSR digitalisé.


Donc tu vois c'est collé sur un petit bloc de mousse qui peut facilement s'enlever.

Posté le 31/01/2017 à 16h32 par generation60

Joli travail malgré tout, si on regarde dedans. Dommage le bras effectivement. En même temps, difficile de faire autrement sans modifier la puce. :(

Couper le bras le plus près possible et visser dans le châssis le reste du support tresse, moi je ferais.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 31/01/2017 à 16h36 par generation60

J'ai commandé des support tresse Slot.It pour essayer de faire ainsi sur les miennes, si elle ne sort pas plus facilement de la piste je pense opter pour cette solution.
J'ai même un vieux châssis qui traine pour essayer maintenant que j'y pense.

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 31/01/2017 à 16h41 par ChillS57

Apres le bras oscillant fixe ce n'est pas derangeant puis pour le club rien n'empeche d'en acheter un deuxieme pour que la voiture soit vraiment vierge. Je ne pense pas que le trou derriere aura de l'importance.