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Posté le 08/11/2017 à 10h27 par C2R17

Désolé, j'ai un peu plus de 200 voitures qui fonctionnent toutes , enfin plus ou moins bien

Mais bon pour certaines ce n'est pas une surprise, je ne donnerais pas de marques , quoi que !!

Posté le 08/11/2017 à 11h03 par legaragedu59

bonjour C2R17,
je suis preneur du nom des marques "merdiques"...

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 08/11/2017 à 11h34 par PINUEXPRESS

Posté le 08/11/2017 à 15h00 par helmut

"je suis preneur du nom des marques "merdiques"..."

ben Citroen déjà .....modèle Xsara ensuite .....

Posté le 08/11/2017 à 18h18 par gilou-971

t'es trop sur ton problème, Helmut

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 09/11/2017 à 12h07 par LanciaB

J'ai banni Scaleauto de mes achats : chassis tordus et qui cassent aux puits de vis, vis m2 en coton, roues fragiles, carrosseries légères mais qui cassent comme du verre..

Du tout bon :
les classiques : NSR, Slot It, Sideways...rapides, solides, plaisantes, belles....le plus difficile c'est de les régler ! parfois juste des pneus AV plus fins, et encore, c'est pas systématique. Bien sûr cette qualité se paie.

Les récentes surprises : deux Carrera (une Kafer Gr5 et une Alfa GTAM) roulent parfaitement en sortie de boite avec le guide long rouge fourni. C'est pas des bêtes de compét', mais ça accélère correctement, ça freine bien (surpris !) et les pneus sont très corrects. Par contre c'est lourd et très rigide et donc ça n'aime pas les pistes bosselées.

Et mes dernières SCX (snif...encore fini SCX ?) : une Renault RS01 et une Mercedes SLS sur laquelle je n'ai RIEN fait à part virer l'aimant, et changer les pneus AV sur la SLS. Rien sur la RS01.
Ca roule très bien, pneus parfaits sur piste Ninco, belle finition, lumières puissantes et solides ; le moteur RK42 est un 17k souple avec du frein, un peu juste en vitesse de pointe en 12v, mais un pignon de 10 doit faire l'affaire (ce moteur a bien plus de couple que les vieux RX, 200mg contre 90-100 avant)
Et plus ancien, deux MGA qui roulent parfaitement en sortie de boite, mais dont la peinture "jouet" m'avait déçu sur la rouge, beaucoup mieux sur la verte.

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 09/11/2017 à 12h17 par legaragedu59

helmut a écrit : "je suis preneur du nom des marques "merdiques"..."

ben Citroen déjà .....modèle Xsara ensuite .....

merci helmut, pour citroën, je savais ...

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 09/11/2017 à 12h22 par legaragedu59

c'est ce que je pense aussi, LanciaB.

And The Winner Is ..... Me!

Posté le 09/11/2017 à 12h43 par vroumm

les scx sorties de boite roulent parfaitement sur nos petites pistes sans rien bricoler sauf virer l aimant et la aussi c est très simple tout se fait par l extérieur.

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 09/11/2017 à 18h49 par BQT

il y a pas de marques merdiques cela dépend de l'utilisation que tu vas en faire

la chicane mobile

Posté le 09/11/2017 à 19h32 par gilou-971

euh quand même.
Si on part du principe qu'une slot car est motorisée pour rouler un minimum, on peut s'interroger sur les Pinkkar et les Autoart.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 09/11/2017 à 22h38 par francorchamps

Ce qui est encore plus impressionnant, au niveau "ralerie", c est quand on repasse en ancienne monnaie et qu on se dit , par ex,

p..... 500 FF ou 3000 FB pour "çà". Pas certain meme que nous les eussions achetées, à de tels tarifs .....!

Posté le 09/11/2017 à 22h52 par gilou-971

nan mais le FB et le FF c'était il y a plus de 15 ans.
La bonne conversion c'est 1FF = 1 euro d'aujourd'hui..........

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 10/11/2017 à 09h19 par legaragedu59

gilou-971 a écrit : nan mais le FB et le FF c'était il y a plus de 15 ans.
La bonne conversion c'est 1FF = 1 euro d'aujourd'hui..........

un salaire de 10000 Fr converti en un salaire de 10000€, ça laisse rêveur!? des slots à 420 Fr, voire même plus et à partir de là, je préfère perdre la mémoire, à l'époque j'en ai achetés. en fait, ce qui est le plus marquant, c'est entre 2012 et 2017, une SLOT IT a augmenté de 16€ ( càd 105Fr) pour arriver à 60€, le même prix qu'une SIDEWAYS et par contre, à ce niveau de prix, qu'elle est la meilleure affaire? bonne question, n'est il pas? pierre.

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Posté le 10/11/2017 à 10h45 par fs83

legaragedu59 : de 49.90 en 2012 a 59.90 a aujourd'hui

sp-collectable.com

Posté le 10/11/2017 à 12h31 par legaragedu59

fs83 a écrit : legaragedu59 : de 49.90 en 2012 a 59.90 a aujourd'hui

bonjour SP, si mes souvenirs sont bons, la première SLOT IT que j'ai achetée et je l'ai achetée chez vous en juillet 2012, je l'ai payée 44,50€ et c'était une Porsche 956/962 aux couleurs "GULF", c'était la nouveauté de juin ou juillet de cette année là.

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Posté le 10/11/2017 à 14h31 par BQT

le petit dicton
quand on aime on ne compte pas

la chicane mobile

Posté le 10/11/2017 à 14h44 par gilou-971

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 10/11/2017 à 14h56 par legaragedu59

et depuis ma première SLOT IT, je n’arrête plus. c'est cette marque et un peu plus tard SIDEWAYS qui m'ont données envie de racheter des slots. j'ai quasiment rien acheté entre 2002 et 2012. oui, je sais, j'ai raté la meilleure décennie du slot.

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Posté le 11/11/2017 à 09h20 par LanciaB

BQT a écrit : le petit dicton
quand on aime on ne compte pas

Objectivement et en valeur actualisée, les prix n'ont pas beaucoup augmenté pour une technologie bien plus avancée.
La seule chose qui recule c'est notre pouvoir d'achat...

http://www.cigaleslotracing.fr/