Imprimer les messages du sujet "Porsche Cup 997 GT3 NSR au BSR21"

Posté le 05/11/2016 à 22h49 par SilverSloteur

Excellente ambiance, encore une fois un grand merci à tous pour cette journée.
Pierre ne peut que regretter d'avoir raté cette excellente SAUCISSE de Morteau

la preuve en images :

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Posté le 05/11/2016 à 23h39 par BENJI

Sympas les photos.
Et encore merci de faire tous ces kilomètres pour venir jouer avec nous !!!

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La page Facebook du BSR 21

ma piste

Posté le 06/11/2016 à 18h29 par SilverSloteur

Je vais essayer de monter les videos prises hier...

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Posté le 06/11/2016 à 19h56 par SlotnRoll

SilverSloteur a écrit :
Pierre ne peut que regretter d'avoir raté cette excellente SAUCISSE de Morteau

Salut Raphaël,

C'est vrai aussi que pour faire des saucisses de Morteau, il faut des beaux et bons cochons pour que les Porsche rient ...

Too old to rock n' roll, too young to die

Posté le 06/11/2016 à 20h26 par jb

Voici les classement des 3 courses de ce samedi 5 novembre, dans l'ordre de leur déroulement.
Je vous ferai le classement à mon retour de vacances, d'ici 1 semaine.

Grosso-modo, les courses ont été très disputées, au regard des écarts. A noté qu'il n'y a eu que 2 S&Go de donnés et effectués sans broncher.

Donc pilotage très propre, courses animées. Pour la première fois l'endurance s'est faite sur 4h, les 2 premières heures sans problèmes, puis tout doucement des soucis de transmission pour Proslot 1(Jean Luc et Daïdaï), Gulf (Benji et Pat)et DRS (Ghislain et Didier). Cela permet à Folmer (Raph et Choffard) de faire une très prometteuse 3eme place, grâce à une prépa de qualité. Solidteam à connu un mal mystérieux sur leur voitures pendant les 2 premières heures. Nous avons autorisé un changement de voiture, afin que nos valeureux pilotes puissent avoir la satisfaction de terminer sans problèmes la 4h.

La zone de ravitaillement à fonctionné à merveille, la gestion des arrêts a été déterminante pour l'animation des courses. Cela donne du piment au travers des stratégies diverses, du réalisme.
6 équipes étaient présentes, n'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressés pour découvrir notre club et nos courses. Nous aurions pu contituer une 7eme équipe avec Kevin, qui a finalement courru avec Proslot 1.

La prochaine manche aura lieu le 11 mars. Nous organiserons probablement une journée avec courses et essais courant février afin de préparer la 2eme partie de la Cup.

Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
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Posté le 07/11/2016 à 09h24 par cousinhub88

comme je suis en train de prévoir ma zone de ravitaillement pour ma future piste

à combien avez vous ravitaillé en même temps,
les 2 voies de ravitaillement permettent elles une meilleure gestion du flux
vos avis en général sur la gestion d'essence

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 07/11/2016 à 09h51 par BENJI

Salut Huber.
Toutes les voitures peuvent ravitailler en même temps, mais avec 7 voitures en pistes, nous n'avons jamais eu plus de trois voitures en même temps au ravitaillement.
deux zones sont mieux car tu n'est pas obligé de faire le plein. Tu peux repartir avant la fin de ton plein. Donc deux voies avec aiguillage évite des bouchons.

J'aime bien la gestion d'essence, ça donne du piment et ça se rapproche de la réalité. Mais cela demande aussi plus d'attention. Je suis moi-même tombé en panne d'essence...

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Posté le 07/11/2016 à 10h02 par jb

cousinhub88 a écrit : comme je suis en train de prévoir ma zone de ravitaillement pour ma future piste

à combien avez vous ravitaillé en même temps,
les 2 voies de ravitaillement permettent elles une meilleure gestion du flux
vos avis en général sur la gestion d'essence

Benoît a bien décrit la sensation que procure la gestion d'essence pour le déroulement de la piste. Il nous manque un peu de longueur au BSR21 pour pouvoir vraiment choisir la voie dans laquelle on veut s'arrêter. L'idéal serait d'avoir 2 longueurs de rail (80cm ,nous sommes sur du Ninco) entre la 1ere et celle qui aiguille sur la 2eme zone.

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Posté le 07/11/2016 à 23h16 par daildail

Nous on c est bien marrais tout le long de la course moin a la dernière demi heure petit souci de connection de puce , les écarte était tellement serré qu' un problème sur une auto arrive on ne peut plus revenir sur les autre .On sera la pour la prochaine avec j espère deux équipe

Quand y a n'a marre ta le Ricard qu' en ta n'a plus ta super u

Posté le 08/11/2016 à 14h18 par SilverSloteur

Petit résumé de la journée avec des images animées... et même une jolie chanson !

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Posté le 08/11/2016 à 19h38 par daildail

Jb bravo pour le pain il était bon !!!!!!!!!

Quand ta n'a marre ya le Ricard quand ya n'a plus y a super U

Posté le 10/11/2016 à 08h35 par SilverSloteur

daildail a écrit : Jb bravo pour le pain il était bon !!!!!!!!!

C'est vrai... et c'est mieux avec que sans

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Posté le 10/11/2016 à 14h02 par SilverSloteur

jb a écrit : Voici les classement des 3 courses de ce samedi 5 novembre, dans l'ordre de leur déroulement.
Je vous ferai le classement à mon retour de vacances, d'ici 1 semaine.

Grosso-modo, les courses ont été très disputées, au regard des écarts.

Donc pilotage très propre, courses animées.

La zone de ravitaillement à fonctionné à merveille,
En principe ça nous fait grimper au général... En attendant le retour de Perefix et la revanche des DRS qui vont revenir le couteau entre les dents

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Posté le 13/11/2016 à 16h13 par SilverSloteur

Quelques photos. Je n'en ai pas pris beaucoup et en plus un problème de balance des blancs sur l'appareil...

Quelques beautés prennent le frais dans l'herbe grasse...

Et les cigares en bord de piste.

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Posté le 17/11/2016 à 18h28 par jb

Bon, les voilà les classements après quelques jours de ballade.

Ca se resserre en tête, domage que les Stéphannois n'aient pas pu participer à cette manche de très haute volée en terme de performance, dans cette Porsche Cup monotype. Quelques piulotes de plus pimenteraient encore plus les courses et les ravitaillements. Ce sont des manches de niveau régional ouvertent à tous. Nous présentons également les trouvailles et scratches divers, en tous cas de belles journées pour les slotteurs, pilotes ou simplement amateurs.

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