Imprimer les messages du sujet "PROXI 2016 étape 9 chez cousin Hubert"
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Posté le 03/07/2016 à 09h30 par imagilles
cousinhub88 a écrit : Quelques remarques pour les futurs pilotes.
Au vu des écarts de performance des voitures, notamment sur les épreuves de chasse au chrono, il serait bien de faire un mix entre chasse au chrono et épreuve d'endurance. Cela permettrait aux candidats au podium de ne pas être lésé.
Une mention spéciale à Imagilles qui à préparer une voiture magnifique avec un moteur avant, je suis bluffé par son comportement.
Idem pour Pytslot, même si sa voiture est moins performante que celles se battant pour le podium, son petit pot de yahourt est très plaisant à piloter.
Merci, nous avons un peu le même style de piste, la 365 à été faite pour être bien sur du Carrera, les longues courbes elle aime … très belle étape, jolie piste , jolie photo .. que du plus !!
Posté le 03/07/2016 à 16h14 par JUTO64
Merci pour les notes !!!
Merci pour les classements !!!
Merci pour les résultats !!!
Merci pour les photos !!!
Merci pour l'étape !!!
Merci monsieur Hubert !!!
_____
Attention, je suis sourd et muet !!!
noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!
Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...
Posté le 05/07/2016 à 08h32 par cousinhub88
peterdremel a écrit : Salut
Merci beaucoup pour cette très grosse étape
Bien que ma voiture ne t'ait pas convenu, tu as réussi sa meilleure performance, 17ème !
Merci beaucoup!
Bravo aux cinq premiers, décidément hors d'atteinte
Ce n'est pas qu'elle ne m'ait pas convenu, c'est qu'elle a un comportement que je n'ai pas l'habitude d'avoir, mais une fois que tu as compris, il est possible d'en tirer quelque chose, même si elle est loin des autres.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 05/07/2016 à 21h56 par a220
Merci pour cette belle étape plaine de rebondissements
Et de belles photos
Posté le 05/07/2016 à 21h57 par a220
Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Posté le 06/07/2016 à 08h25 par cousinhub88
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
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Posté le 06/07/2016 à 11h28 par J89
Salut Cousin Hubert
J'en profite pour te poser la même question.
Ton avis m'éclairera.
Merci.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 06/07/2016 à 12h06 par a220
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison
Posté le 06/07/2016 à 12h33 par fandekawa
a220 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison
Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...
de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 06/07/2016 à 13h42 par Pat51
Merci Hubert pour cette belle étape, les photos....
A++
Posté le 06/07/2016 à 14h16 par cousinhub88
fandekawa a écrit :
a220 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison
Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...
de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint
Je confirme également qu'elle est beaucoup plus lourde que celle de DRT. Mais la transmission est également différent, si je me souviens DRT a une couronne verte.
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Posté le 06/07/2016 à 14h20 par cousinhub88
J89 a écrit : Salut Cousin Hubert
J'en profite pour te poser la même question.
Ton avis m'éclairera.
Merci.
Je n'ai pas l'habitude des Camaro, Mais c'est l'architecture même de la voiture qui est en cause. Tu es la 2ème américaine derrière celle de Fastwagon. Et je ne pense pas qu'il soit possible de faire mieux sauf à risquer d'avoir trop de puissance et de désloter.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
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Posté le 06/07/2016 à 19h19 par a220
fandekawa a écrit :
a220 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison
Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...
de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint
oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime
Posté le 06/07/2016 à 19h59 par BQT
a220 a écrit :
fandekawa a écrit :
a220 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
Ok merci pour tà réponse je vais tester à la maison
Gilles, à mon avis il ne lui manque rien.... au contraire c'est surtout ce qu'elle a en trop qui la pénalise un peu... c'est à dire entre 10 et 15grs.... comme nous avons tous le même moteur cette année (19000trs à 12V et 130g.cm de couple), les 10 à 15grs supplémentaires deviennent pénalisant (principalement dans les reprises)...
de mémoire, ton A310 pèse 95 grs, celle de DRT 80grs et ma Ferrari 84grs....
Elle est super ta caisse, elle souffre juste d'un peu d'embonpoint
oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime
comme la mienne que j'ai beaucoup chargé, car elle désoltait
la chicane mobile
Posté le 06/07/2016 à 20h57 par DART1973
Cousin,
belle étape sur un circuit " d 'homme" qui a ouvert de grands espaces a nos autos.
plus ou moins de réussite pour certaines , peut être plus a l 'aise sur des pistes plus sinueuses.
merci pour le classement de ma GT40, la régularité paye !
Posté le 07/07/2016 à 08h55 par cousinhub88
Les voitures ont pris la direction des iles.
J'ai pris beaucoup de plaisir à faire cette étape.
Cela permets de voir qu'avec un peu de préparation on peut avoir des voitures presque aussi performante que des slot-it ou NSR.
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Posté le 07/07/2016 à 13h51 par lpmc6622
cousinhub88 a écrit : Les voitures ont pris la direction des iles.
J'ai pris beaucoup de plaisir à faire cette étape.
Cela permets de voir qu'avec un peu de préparation on peut avoir des voitures presque aussi performante que des slot-it ou NSR.
Encore merci pour cette bien belle étape, Hubert.
Et je ne dis pas ça parce que ma voiture l'a emportée…
Posté le 07/07/2016 à 22h05 par laminak
Oui, une bien belle étape. Et je ne dis pas çà parceque ma voiture ......nan , rien !!!!!!!! aussi!!
laurent
Posté le 08/07/2016 à 10h34 par pytslot
a220 a écrit :
fandekawa a écrit :
a220 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
a220 a écrit : Une question il lui manque quoi à ma titine pour qu'elle soit performante
Parcequ'elle à le même moteur que les autres et une transmition qui est la plus courante alors il lui manque quoi
Je ne sais pas, un petit manque de pêche par rapport aux autres, peut être qu'une transmission en 26*9 ou 24*9 lui donnerait un meilleur comportement.
oui s'est vrais elle est un peut enveloppée
quand elle revient a la maison je vais la mettre au regime
Arrête de lui donner des frites à ta bagnole mon gillou!
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 10/07/2016 à 11h33 par J89
cousinhub88 a écrit :
J89 a écrit : Salut Cousin Hubert
J'en profite pour te poser la même question.
Ton avis m'éclairera.
Merci.
Je n'ai pas l'habitude des Camaro, Mais c'est l'architecture même de la voiture qui est en cause. Tu es la 2ème américaine derrière celle de Fastwagon. Et je ne pense pas qu'il soit possible de faire mieux sauf à risquer d'avoir trop de puissance et de désloter.
Merci de ce commentaire , d'un sloteur avisé.
Excellent dimanche
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
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