Imprimer les messages du sujet "ameliorer une pioneer chevrolet camaro"
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Posté le 29/04/2016 à 19h12 par nolan
blueb17 a écrit :
nolan a écrit : superbe...et la cougar...j'adore.
se serait super de savoir les nombre de dents pour la transmission etc etc idem pour les jantes et pneus la dimension etc.
Couronne Z36
Pignon z12
Palier p68
Axe 51
Jante alu pour la mercury: 17*8, j'ai du garder les jantes d'origine pour la Camaro, j'avais trop rabaissé le chassis
Pneu: 19*10 pour les 2
Le tout chez slotit sauf les pneus sideways
Moteur shark20 nsr
Je te remerçie pour ces précisons qui seront j'en suis sur fort appréciées des amateurs de trans'am et autres.
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 29/04/2016 à 19h17 par blueb17
pytslot a écrit : Je ne comprends pas pourquoi tu mets un 20 000 ,alors que le camaro a un 21000 d'origine ,et qui envoie déja bien assez .Sur la mienne ,j'ai remonté le train av ,j'ai lesté entre le guide et le moteur ,mis des pneus arr ninco classic .Le temps av de relever le train av été de 6.55 et aprés 6,46 .A noter que sur 40 tours je gagne en stabilité et en temps ,vu que le guide rentre parfaitement .Test effectué sur ma vieille ninco bosselée de 13 M .
Concernant ma pioneer Camaro , c'est un 18000rpm donc un peu léger, c'est en tout cas ce qui est marqué sur le moteur
ma piste en vidéo : https://youtu.be/qYf53ryzir4
Posté le 29/04/2016 à 19h20 par pytslot
Ah ,autant pour moi ,la mienne est un 21000
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 30/04/2016 à 06h21 par nolan
pytslot a écrit : Je ne comprends pas pourquoi tu mets un 20 000 ,alors que le camaro a un 21000 d'origine ,et qui envoie déja bien assez .Sur la mienne ,j'ai remonté le train av ,j'ai lesté entre le guide et le moteur ,mis des pneus arr ninco classic .Le temps av de relever le train av été de 6.55 et aprés 6,46 .A noter que sur 40 tours je gagne en stabilité et en temps ,vu que le guide rentre parfaitement .Test effectué sur ma vieille ninco bosselée de 13 M .
Salut Pytslot ...tu as "remonté" le train avant ?
moi j'ai plustôt toujours tendance a rabaisser l'avant...mais j'ai du mal comprendre, tu veux dire remonter dans le sens ou le train avant remonte dans la carrosserie..c'est ça?
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 30/04/2016 à 14h09 par pytslot
Oui ,je remonte le train av dans la carro
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 30/04/2016 à 14h53 par J89
pytslot a écrit : Ah ,autant pour moi ,la mienne est un 21000
Tu as une stealth ?
Bravo , car c'est rare !
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
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