Imprimer les messages du sujet "Poignées N-Digital"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 20/04/2016 à 12h08 par kwak
Salut à tous
Je ressort de la cave mon vieux circuit Ninco digital et j'ai des gros problèmes de poignées comme tout le monde lol
Je viens d'acheter à un membre 2 poignées Check Up que je vais recevoir bientot
Et je me demandais si je pouvais modifié moi même des poignées parma que j'ai déjà en ma possession existe 'il un plan ?
J'ai pas trouvé non plus de plans pour modifié les poignées N-Digital rouge et orange
Merci de votre aide 
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 20/04/2016 à 14h24 par tom94
quand tu vas recevoir tes poignées Check-up tu vas tout de suite comprendreque la seule
chose en commun avec la Parma est la coque !
Posté le 20/04/2016 à 14h30 par bilboom
tom94 a écrit : quand tu vas recevoir tes poignées Check-up tu vas tout de suite comprendreque la seule
chose en commun avec la Parma est la coque !
tout a fait
je peux faire toute la piste sur le retro .............
Posté le 20/04/2016 à 16h09 par kwak
C'est une bonne nouvelle ça ;)
Par contre comment on modifie les ninco officielle car je vais pas acheter 4 check UP 
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 20/04/2016 à 16h57 par tom94
a l' époque c' est Jojo/Check-up qui modifiait les poignées Ninco pour le compte de
Slot&go , le résultat étant bien inférieur aux "Parma" .
Jojo pour des raisons commercial gardait jalousement ses secrets , et aujourd'hui il
ne veut plus en faire .
Posté le 20/04/2016 à 18h36 par kwak
Arf merde et Jojo ne traine plus sur le forum ?
Quant tu dis inférieur ca veut dire quoi ?
Car en analogique je tournais en Parma il m'en reste 8 d'ailleurs ;)
Personne a fait de modif sur les poignées originale Ninco digital rouge et orange ?
Car pour les soirées ça peut être pratique aussi
J'ai aussi des soucis avec 2 poignées slot it cartouche Ninco
Remise en place du circuit compliqué lol
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 21/04/2016 à 11h46 par tom94
kwak a écrit : Arf merde et Jojo ne traine plus sur le forum ?
Quant tu dis inférieur ca veut dire quoi ?
inférieur en tout ; prise en main et douceur et progressivité de la gâchette , progressivité aussi
de la courbe de puissance et donc des réactions des autos ... etc
Jojo effectivement ne vas plus sur les forums , mais ça ne change rien car il ne veut plus
rien fabriquer , et a d' ailleurs fermé Check-up !
Posté le 21/04/2016 à 12h02 par bilboom
Qu as tu eu comme soucis avec les slot it ?, d mon côté jamais eu de problème, et ça répondait nikel
je peux faire toute la piste sur le retro .............
Posté le 21/04/2016 à 22h22 par kwak
Merci de vos réponse
J'ai une poignée slot it qui ne veut plus marché du tout
Plus reconnu avec le module ninco digital j'ai un bouton qui marchais plus non plus "pour le changement de voie" ca à commencé comme ça
dommage pour jo :(
il a pas donné les plans ?
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 22/04/2016 à 07h37 par kwak
Poignées Check Up reçu c'est juste magique, les sensations sont vraiment très bonnes
Dommage que Jojo ne traîne plus sur le forum pour partager les plans ;)
Est ce que on peut empêcher le ralentissement violent sur les rails de croisement Ninco Digital ?
J'ai déjà rallonger mes tresses c'est un peu mieux
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 25/04/2016 à 13h27 par reitnemrapg
Salut
Si ça peut aider : David avait fait un post sur la modification des poignées Ninco.
https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1423447&page=0&pgi=0
Je suis comme toi à la recherche d'une bonne solution car les poignées Check-up ne se trouvent plus qu'en occasion et celles que j'ai acheté ont déjà bien vécues...
Truespeed fait des poignées pour Ninco-D à prix raisonnable mais je n'ai pas encore pu les acheter et donc les essayer...
http://www.truspeed.co.uk/index.php?page_id=100008
A+
Gregory
Posté le 26/04/2016 à 07h26 par kwak
Merci beaucoup
Ca peut être cool pour les enfants cette astuces mais toutes mes poignées rouge marche plus "forte accélération même en nettoyant les contacts "
J'essaye surtout d'avoir un plan pour modifié les poignées parma en ninco-d
As tu trouvé comment amélioré le passage sur les rails de croisement ? "ralentissement"
Merci
++
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée
Posté le 26/04/2016 à 08h13 par reitnemrapg
kwak a écrit :
As tu trouvé comment amélioré le passage sur les rails de croisement ? "ralentissement"
Non, je ne pourrai pas t'aider, je roule sur piste bois BLST.
A+
Posté le 26/04/2016 à 10h07 par tom94
reitnemrapg a écrit : kwak a écrit :
As tu trouvé comment amélioré le passage sur les rails de croisement ? "ralentissement"
que veux tu dire exactement ?
les autos ralentissent , ou tapent dans le rail ?
Posté le 27/04/2016 à 20h55 par kwak
les deux mais plus flagrants le ralentissement, le probleme est encore plus fort quant tu passe sur le rails des stands tu perds 50% de vitesse dessus
La roue arrière d'une voiture passera là où la roue avant est passée