Imprimer les messages du sujet "Proxy 2016 - Etape 5 chez Peter Dremel"

Posté le 18/04/2016 à 18h28 par fandekawa

peterdremel a écrit : coté garage, j'ai recollé le spoiler de la Ferrari de FandeKawa...


ce soir je vais essayer de lancer la série de "1 tour départ arrêté"...

bonne journée à tous !

mais comment s'est arrivé ??? non ne me dis rien.... tu pilotais ma Ferrari à très vive allure et tu es remonté tellement vite sur la GT40 de Tom94 que tu n'as pas eu le temps de freiner et tu l'as percuté par l'arrière... je comprends, je comprends... une telle différence de vitesse tu ne pouvais pas t'y attendre ..... ce qui explique d'ailleurs le classement.... Tom94 a été propulsé avec une violence proportionnelle à celle qui m'a coupé mon élan d'un seul coup....

je crois qu'il faut que je vous laisse.... il y a 2 messieurs en blouse blanche qui viennent me donner mes pilules et ils ont l'air vraiment gentils car ils m'ont apporté une belle blouse blanche à moi aussi... avec les manches qui ont l'air de s'attacher bizarrement....

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 18/04/2016 à 20h31 par J89

tom94 a écrit : pytslot a écrit : Oops ! rectifié ,désolé J89 !




oh c' est pas bien grave  j' le connais le J89 , dés qu' il a un coup dans le nez (c' est à dire 
tous les soirs) il ne sait même plus comment il s' appelle !  
Bah mon Tom t'as des soucis?
Tu veux qu'on en parle.
Tu te sens seul et tu crois qu'on t'aime pas?
Détends toi mon pépère je te raménerai quand même un "Moulin à vent" samedi. Mais si tu veux je boirais ta part pour ne pas aggraver ton cas.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.



	
		

			Posté le 18/04/2016 à 22h40 par peterdremel

			salut,
ce soir, début des "départs arrêtés"
voici comment je procède :
- j'ai classé les voitures dans l'ordre du classement intermédiaire d'hier
- j'ai séparé en 3 plateaux
- ce soir premier plateau en partant de la fin
- 3 tours d'installations puis 3 tentatives face au chrono par voiture
- la première sortie donne droit à un tour supplémentaire
bande son : Mazzy Star, So Tonight that I might see

voici les résultats :
Peter
		

	
		

			Posté le 18/04/2016 à 22h49 par peterdremel

			et maintenant quelques photos pour patienter jusqu'à demain...


Peter
		

	
		

			Posté le 18/04/2016 à 22h49 par brad68

			salut peter!,ouah c'est de pire en pire pour moi!lol
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 09h28 par BOXER

			JC95 a écrit : Hélas. ..Ça confirme ce que je pensais. Ma voiture marche moins fort qu'aux essais.

Peut être bien mes pneus?.. ou mes réglages. .qui se sont deréglés. ..Ça serait ballot.
Enfin, quand je vois celle de boxer....je me dis que je ne suis pas tout seul 
 en effet ..je sais pas ce qu'elle a non plus ...mais je pensais me refaire un peu sur cette manche ...caramba ..encore raté !!  
Remarque c'est pire pour Pascal ...sa M1 est encore moins à la fète .. 
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 09h32 par cousinhub88

			L'insert arrière doit traîner sur une des pistes précédentes, si l'un d'entre vous le trouve je suis preneur.
Pour le guide, je ne sais plus si j'ai laissé celui d'origine ou si j l'ai changé mais le système Pioneer est une vrai merde à mes yeux.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing  
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 10h48 par lpmc6622

			BOXER a écrit : JC95 a écrit : Hélas. ..Ça confirme ce que je pensais. Ma voiture marche moins fort qu'aux essais.

Peut être bien mes pneus?.. ou mes réglages. .qui se sont deréglés. ..Ça serait ballot.
Enfin, quand je vois celle de boxer....je me dis que je ne suis pas tout seul 
 en effet ..je sais pas ce qu'elle a non plus ...mais je pensais me refaire un peu sur cette manche ...caramba ..encore raté !!  
Remarque c'est pire pour Pascal ...sa M1 est encore moins à la fète ..  
Bon, je m'absente un week-end et quand je reviens, patatras…
Ma M1 se traîne, la pôvre!
Peter, peut-être un petit ressenti sur nos voitures?  
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 10h53 par lpmc6622

			peterdremel a écrit :



Peter, quelques coquilles en bas de ton tableau   :
LPMC6622: 5 points au lieu de 3
Peter Dremel: 4 points au lieu de 5
JohnSmith: 3 points au lieu de 4
Ce qui ne change pas radicalement les choses…  
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 10h56 par lpmc6622

			peterdremel a écrit :
 
Autre coquille me semble-t-il   :
LPMC6622 doit aussi avoir 7 points puisque son temps est à égalité avec ceux de Brad68 et Juto64…
Peter, avoue, tu m'en veux? 
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 11h01 par lpmc6622

			peterdremel a écrit : et le classement intermédiaire :

 
Après corrections des petites erreurs, cela doit donner:
LPMC6622: 12 points au lieu de 8
Peter Dremel: 7 points au lieu de 8
John Smith: 5 points au lieu de 6
Petit filou, va!   
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 12h14 par peterdremel

			je corrige ça ce soir...
coté performances et ressenti c'est vrai que je suis surpris par les GT Fly...
la 512 de JC plafonne en ligne droite (développement faible dû au diamètre des roues ?) et la M1 de LPMC glisse un peu...
j'étais tellement surpris en tapant les temps dans le tableau que je suis redescendu faire un chrono de contrôle...
Peter
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 13h30 par lpmc6622

			peterdremel a écrit : je corrige ça ce soir...

Pas de souci. 
peterdremel a écrit :
la M1 de LPMC glisse un peu...

j'étais tellement surpris en tapant les temps dans le tableau que je suis redescendu faire un chrono de contrôle... 
Je te remercie d'avoir fait ce chrono de contrôle. Ton ressenti rejoint celui de Fandekawa et me confirme que les pneus que j'ai mis sont totalement inadaptés aux rails Ninco. Maintenant, je sais!  
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 17h08 par peterdremel

			peterdremel a écrit :
la M1 de LPMC glisse un peu...

j'étais tellement surpris en tapant les temps dans le tableau que je suis redescendu faire un chrono de contrôle...
Je te remercie d'avoir fait ce chrono de contrôle. Ton ressenti rejoint celui de Fandekawa et me confirme que les pneus que j'ai mis sont totalement inadaptés aux rails Ninco. Maintenant, je sais!   
qu'est-ce que c'est comme pneus ?... uréthane ?
Peter
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 18h08 par a220

			j'ai l’impression que l'A 310 berrichonne a perdus un bans de cylindres elle n'avance plus et elle est en train de tomber dans le fond 
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 18h46 par lpmc6622

			peterdremel a écrit : peterdremel a écrit :
la M1 de LPMC glisse un peu...

j'étais tellement surpris en tapant les temps dans le tableau que je suis redescendu faire un chrono de contrôle...
Je te remercie d'avoir fait ce chrono de contrôle. Ton ressenti rejoint celui de Fandekawa et me confirme que les pneus que j'ai mis sont totalement inadaptés aux rails Ninco. Maintenant, je sais!   
qu'est-ce que c'est comme pneus ?... uréthane ? 
Oui, uréthane, marque Yellow Dog.
Très bien sur le Scalex Sport et le Carrera, j'avais fait quelques essais vite faits sur du Ninco et je n'avais rien remarqué… J'ai voulu voir ce que ça donnait sur différentes pistes grâce à la proxi… Je crois que je vois…  
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 18h49 par brad68

			salutj'espère que tu garde le meilleur temps dans la dernière spécial en cours, peter! 
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 20h14 par cousinhub88

			Je n'ai jamais été aussi bien classé  
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing  
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 21h35 par peterdremel

			lpmc6622 a écrit : peterdremel a écrit : et le classement intermédiaire :

 
Après corrections des petites erreurs, cela doit donner:
LPMC6622: 12 points au lieu de 8
Peter Dremel: 7 points au lieu de 8
John Smith: 5 points au lieu de 6
Petit filou, va!    
correction des classements, grâce aux remarques de LPMC  
Peter
		

	
		

			Posté le 19/04/2016 à 21h39 par peterdremel

			quelques photos :


Peter
		

	
	
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