Imprimer les messages du sujet "Proxy 2016 - Etape 5 chez Peter Dremel"
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Posté le 17/04/2016 à 10h23 par peterdremel
pour finir avec les allemandes, la Cox de Pat 51 :
c'est la star de cette proxy, de par le capital sympathie de la base (il fallait oser...), la qualité de la peinture et le travail réalisé sur le châssis
est-ce qu'elle est à vendre ? ;)
et la Porsche de Laminak (seule Porsche de cette compétition !) :
c'est là encore un choix courageux... la base scalex est ancienne et pas réputée pour sa rigueur...
peinture très vintage, train arrière full slot-it, guide suspendu mais train avant un peu étroit (il y a encore 4 mm à gagner...) mais bien calé
Peter
Posté le 17/04/2016 à 11h05 par peterdremel
et maintenant les italiennes, toutes des Ferrari...
je commence avec les 288 GTO :
Fandekawa :
très jolies couleurs et belle réalisation ; gros travail sur le châssis, trains slot-it, tilting bien libre et guide suspendu... un grand classic qui semble bien maitrisé...
Simamine :
sa soeur jumelle 
... mais en choucroute ; comme A220, c'est beaucoup mieux que l'an dernier, belle progression ! pour la prépa, lire au dessus 
Gilou 971 :
coté prépa, même concept moins le guide suspendu ; pour la déco, choix des couleurs très judicieux, mais le verni semble avoir posé des problème... un appel du pied au team choucroute ?
MP3-Gilou :
j'aime beaucoup la déco, ce bleu est splendide ! coté prépa, c'est plus simple, le châssis d'origine est conservé et le guide n'est pas suspendu
Peter
Posté le 17/04/2016 à 11h10 par peterdremel
la 365 GTB/4 "Daytona"de Imagilles :
choix très gonflé ! mais connaissant Gilles, je ne suis pas trop surpris... peinture d'origine et coté prépa, du sérieux bien maîtrisé sauf peut-être les roues avant pas très rondes...
Peter
Posté le 17/04/2016 à 11h17 par peterdremel
et pour finir 
les 512 LM :
JC95 :
Déco origine et prépa classique... je me méfie quand même, connaissant bien le "touriste"
John Smith :
là aussi du standard, sauf pour le tilting, absent, et pour l'intérieur qui semble d'origine (dommage pour le poids, la basse Carrera étant déjà lourde...) ; déco superbe, flashy et lumineuse... et le verni mat lui va bien
et la mienne...
à coté des votres, je la trouve tristoune et bien raide...
Peter
Posté le 17/04/2016 à 11h57 par a220
peterdremel a écrit : place aux européenne maintenant
commençons avec les alpines
DRT :
très jolie déco vintage, tilting, petites roues et transmission slot-it, tout y est 
A220 :
même genre mais pas de tilting... par contre de très belles roues (Ninco ?) de beaux progrès en déco par rapport à l'an dernier ! bravo
bien vue les sont des ninco 
par contre une chose me choque quand tu pas de tilting s'est pas du tous parce que moi je lui en avais mis de mémoire j'avais du mettre un tours et demis sur chaque vis et il devais y avoir une tite boite dans laquelle je l'avais marquer tu peut vérifier s'il te plais
Posté le 17/04/2016 à 12h14 par peterdremel
Pas de problème...
Peter
Posté le 17/04/2016 à 12h39 par Pat51
peterdremel a écrit : pour finir avec les allemandes, la Cox de Pat 51 :
c'est la star de cette proxy, de par le capital sympathie de la base (il fallait oser...), la qualité de la peinture et le travail réalisé sur le châssis
est-ce qu'elle est à vendre ? ;)
Star de la proxy tu y va fort :))
Superbes tes photos, bravo !!!
Non pas de vente, elle ira rejoindre ses copines ex-proxy :D
Mais content qu'elle te plaise, amuse toi bien avec 
++
Posté le 17/04/2016 à 13h28 par J89
peterdremel a écrit : la Camaro de J89 :
très jolie déco, prépa sérieuse (bon tilting, transmission slot-it et guide bien suspendu)
une belle concurente
Merci de cette présentation "garage".
C'est super sympa.
A la vision des autres voitures plus basses devant et qui semblent "bien marcher", je me dis que j'aurais dù trouver des pneus moins hauts pour le train avant.(si quelqu'un a les références pour des pneus à monter sur des jantes slotIt ...)
Ce sera pour la prochaine, mais je ne trouve pas cela esthétique.
Vivement les premiers tours de roues 
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 17/04/2016 à 15h04 par tom94
merci pour cette belle "mise en bouche" 
Posté le 17/04/2016 à 16h01 par Pat51
peterdremel a écrit :
bin... je n'ai qu'une semaine...
D'après le calendrier des étapes tu a du 25 Avril au 16 Mai pour ton étape...
Tu es en avance en fait
++
Posté le 17/04/2016 à 17h14 par peterdremel
pas tout à fait...
nous sommes en fait trois à nous partager cette période... JC, Boxer et moi
mais pas d'inquiétude, j'ai de la matière
Peter
Posté le 17/04/2016 à 17h56 par brad68
salut!une semaine,ça fait au moins 7 spécial non!
Posté le 17/04/2016 à 18h24 par peterdremel
en voilà déjà une :
quelques commentaires:
bande son : Téléphone, "Au coeur de la nuit"
Poignée Slot-it, 12 volt
globalement très agréablement surpris par les voitures, quasiment toutes très agréables à piloter et très sûres
Les GT40 sont, comme prévu des avions mais avec un bémol pour celle de Vroumm
J'ai adoré la Cox, l'A310 de DRT et la Cobra
La grosse surprise est la Daytona, vraiment agréable malgré les vibrations dues à ses roues avant.
J'ai des problèmes avec mes voisins depuis que la 288 de Simoh a pris la piste... quel bruit !même Bertignac n'a pas pu couvrir... mais 4ème, incroyable ! les 288 sont globalement très sympas à faire marcher, la plus agréable étant celle de Fandekawa, pour le silence et la progressivité...
Les Camaro 70 sont très sympa à faire rouler (un peu moins celle de Hot Rod)
Les Camaro 68 sont plus délicates mais celle de J89 surprend par ses chronos de tout premier ordre... une vraie surprise !
l'alpine de A220 m'a beaucoup rappelé celle de l'an dernier... un peu moins lourde mais très efficace !
La palme du meilleur moteur revient à Cousin Hub... quel dragster !!! vraiment dommage que le guide ne suive pas...
Les 512 Carrera sont vraiment pataudes... Celle de JC (Fly) bien plus vive mais j'ai l'impression qu'elle tire "court"... elle plafonne dans la ligne droite 
Je suis un peu déçu par les M1... sûres et fiables mais moins rapides que je pensais...
Quant à la Porsche... comme je le craignais, l'axe avant un peu étroit ne l'aide pas dans les virages...
Peter
Posté le 17/04/2016 à 18h37 par brad68
excellent telephone,vivement le mois aout,j'ai mon ticket pour les insus,très difficile à avoir,ils sont partie en moins d'une heure un record pour la foire au vin...sino ca va les américanes sont à la fête bonne course à tous!
Posté le 17/04/2016 à 19h35 par J89
Yess
Deux GT 40 et une Camaro sur le podium.
V8 inside, men.
Yeeepeee !!! ( Bon , derrière ça pousse un peu fort, je trouve 
)
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 17/04/2016 à 19h44 par DRT
Salut Peter,
Et bien je suis ravi si ma petite Alpine te plait!
Je te souhaite une bonne proxi....
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 17/04/2016 à 19h49 par DRT
J89 a écrit : peterdremel a écrit : je me dis que j'aurais dù trouver des pneus moins hauts pour le train avant.(si quelqu'un a les références pour des pneus à monter sur des jantes slotIt ...)
Ce sera pour la prochaine, mais je ne trouve pas cela esthétique.
Vivement les premiers tours de roues
PT15 de chez Slotit ca passe bien=>10x16,5
PT19 est plus fin mais un peu limite en largeur sur certaine jante=>8x14,2
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 17/04/2016 à 19h54 par pytslot
Punaise ! la Camaro de J89 on la tient plus ,une vraie furie !!
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 17/04/2016 à 20h21 par J89
DRT a écrit : J89 a écrit : peterdremel a écrit : je me dis que j'aurais dù trouver des pneus moins hauts pour le train avant.(si quelqu'un a les références pour des pneus à monter sur des jantes slotIt ...)
Ce sera pour la prochaine, mais je ne trouve pas cela esthétique.
Vivement les premiers tours de roues
PT15 de chez Slotit ca passe bien=>10x16,5
PT19 est plus fin mais un peu limite en largeur sur certaine jante=>8x14,2
Merci DRT.
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.
Posté le 17/04/2016 à 20h23 par J89
pytslot a écrit : Punaise ! la Camaro de JL on la tient plus ,une vraie furie !!
JL ?
J89, Pytslot
L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.