Imprimer les messages du sujet "Carrera digital 132 : quels réglages puissance moteur et freinage ?"


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Posté le 16/01/2016 à 11h20 par Patnator

Le système digital 132 de Carrera permet de régler la puissance moteur de 1 à 10 et la puissance de freinage aussi de 1 à 10.
Pour le freinage, je n'ai pas trop d'interrogation, par contre pour la vitesse, quel réglage adoptez vous ?
=> vous allez me dire, ça dépend de la piste, des réglages de la voiture (aimant ou pas, bons pneus, piste propre, échauffement des pneus, ...)
je sais tout ça

cela dit je trouve qu'un réglage proche de 10 est injouable (ou alors il faut être un pro de la gachette )

Qu'en pensez-vous ?

Pouvez-vous me faire part de votre expérience ?

Merci

ma piste

Posté le 16/01/2016 à 13h12 par la-tole

Tu peut te mettre en 10 mais je pense que tes temps ne seront pas si bon car ca m arrive de mettre en 10 et je n utilise que le debut de la course sur la poignee. Tu est donc moin precis dans les acceleration et les freinage.
Il faut essayer et comparer les temps. Moi je change sans arret suivant les voitures sur une meme piste.

Posté le 18/01/2016 à 05h33 par Patnator

Merci la-tole pour ton retour
Du coup, tu te situes plutôt vers 5, vers 7, ... ?

Avec mes gamins, je limite plutôt à 4 pour le moment...

ma piste

Posté le 18/01/2016 à 10h37 par kall

Salut,

Je suis aussi en D132 et wireless, et je ne pense pas être un pro de la gachette.
Le jour du 1er déballage montage, effectivement je me suis dit que 10 était injouable.
Puis je m'y suis fait.

En fait je n'ai jamais eu l'idée de mettre autre chose que 10, en me disant que tout réglage inférieur était plutôt pour les gamins (je mets 3 ou 4 pour mon fils de 4 ans), mais que pour un adulte, s'il galère à 10, il doit juste apprendre à doser.

Ceci dit, le jour où je remonte ma piste, je vais peut être tester des réglages inférieurs, c'est pas c*n comme idée !

Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893

Posté le 25/01/2016 à 14h43 par Ryan

Débutants aussi, mon fils et moi on roule avec puissance à 70% et freinage à 20%.
J'ai essayer à 100% mais c'est hyper puissant... Donc pour l'instant on y va molo avant de tout casser

Réglages via l'application carrera sur iPhone.

Posté le 17/01/2017 à 00h08 par generation60

C'est très intéressant lorsque tu roules seul ou à deux, programmer des voitures en mode fantôme avec une vitesse différente après les avoirs déjà modifiées dans le mode pilote. tous les réglages sont actifs dans la voiture, pas dans la poignée. cela élargit alors le mode autonome.
pour le reste, je change un peu la vitesse maxi sur les voitures qui ont subies l'ablation du système d’attraction magnétique, le mode Carrera est un peu minimaliste, il a plutôt une fonction d'apprentissage .

Amicalement
Didier

Heureusement, de temps en temps y'a un bout droit.

Posté le 03/04/2022 à 09h07 par tieum357

Je penses que même pour des voitures neuves de la même marque, entre en compte leurs poids, rapports de transmission, moteurs qui ne sont peut être pas tout à fait les mêmes non ?
J'ai un scalex, avec base arc air, sur laquelle je joue avec les puissances aussi, et je remarque la même chose avec des voitures de même marque.
Du coup suivant qui joue, je joue sur la puissance de la voiture et/ou du pilote, ça garde en mémoire suivant celle utilisee.
Mais je suis en analogique c'est peut être totalement différent..