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Posté le 11/01/2016 à 23h12 par BQT
j'aimerais savoir si parmi vous quelque uns ont fait des carrosseries en lexan ?
qu'est ce que cela donne ?
connaissez vous ce site : http://www.bettaandclassic.com/1-32SCALECARS.htm ?
merci à tous
la chicane mobile
Posté le 12/01/2016 à 00h13 par pepe_plus
Non, on ne connait pas...
Sur les châssis slot de type Production, Sport Europe ou F1 on n'utilise que ça.
Charlie Fiztpatrick était un précurseur en 1956.
C'est le plus ancien producteur de matériel de slot et de carrosseries de la planète et surtout toujours en activité...
Il ne fait pas que du lexan.
Mais aussi de coques en fibre de verre (comme l'échelle 1) pratiquement indestructibles ce qui est loin d'être le cas des résines actuelles.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 12/01/2016 à 08h02 par alalaon
pepe_plus a écrit : Non, on ne connait pas...
Sur les châssis slot de type Production, Sport Europe ou F1 on n'utilise que ça.
Charlie Fiztpatrick était un précurseur en 1956.
C'est le plus ancien producteur de matériel de slot et de carrosseries de la planète et surtout toujours en activité...
Il ne fait pas que du lexan.
Mais aussi de coques en fibre de verre (comme l'échelle 1) pratiquement indestructibles ce qui est loin d'être le cas des résines actuelles.
Tu as le lien pour ces carrosserie en fibre de verre ?
Posté le 12/01/2016 à 09h11 par pepe_plus
C'est le lien donné par BQT.
Betta = lexan
Classic = fibre de verre
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 12/01/2016 à 09h39 par BQT
merci du renseignement j'attends des nouvelles pour les frais de port et je vais en commander une pour voir
la chicane mobile
Posté le 12/01/2016 à 12h27 par alalaon
pepe_plus a écrit : C'est le lien donné par BQT.
Betta = lexan
Classic = fibre de verre
Merci!
Posté le 12/01/2016 à 20h09 par tictoc
Bonjour
Est-ce que l'on peut monter ce type de carrosserie sur des chassis plastique (ou MRRC métal) en faisant des puis de vis ? 5car certaines des carrosseries BETTA sont originales)
Posté le 12/01/2016 à 20h29 par BQT
je pense que oui le soucis va être de faire des puits de vis et de les coller à l'intérieur de la carrosserie et aussi de coller les vitres
j'ai envie de faire une voiture sur un châssis PSK
la chicane mobile
Posté le 12/01/2016 à 21h59 par pepe_plus
tictoc a écrit : Bonjour
Est-ce que l'on peut monter ce type de carrosserie sur des chassis plastique (ou MRRC métal) en faisant des puis de vis ? 5car certaines des carrosseries BETTA sont originales)
Sur les Betta ou les Classic ?
Sur les Betta en lexan impossible de monter des puits de vis.
Sur les Classic on fait ce que l'on veut.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 03/07/2020 à 12h45 par DRT
Vu ce jour sur le FB de Betta
Just arrived fully painted and decorated 1/24th scale BETTA Bodies from Minimax, ready for immediate despatch.
To order send email to sales@bettaandclassic.com or PM
For our full range take a look at my website www.bettaandclassisc.com
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 03/07/2020 à 13h49 par lpmc6622
Merci Henrique pour les news.
Attention, une erreur de frappe: bettaandclassic
Posté le 18/07/2020 à 14h52 par FastLM
Merci pour le lien...
Je fais aussi du lexan, mais pour m'amuser...
Posté le 18/07/2020 à 19h53 par DRT
C'est quoi comme marque ces coques?
Tu as adapté quoi comme châssis?
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 19/07/2020 à 10h08 par FastLM
DRT a écrit : C'est quoi comme marque ces coques?
Tu as adapté quoi comme châssis?
Ce sont des coques maison réalisées sur un master en plâtre.
Et le châssis... et bien maison aussi
J'adore faire par moi même !
Le châssis est donc en epoxy, réalisé avec des restes de circuits imprimés.
Et pour anticiper la question : toute la mécanique est du Slot it, moteur Flat6 orange ou jaune notamment.
Posté le 19/07/2020 à 12h02 par DRT
T'as plus qu'à nous montrer les dessous de la bete
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 19/07/2020 à 19h04 par FastLM
Voici le châssis de la 904
Posté le 20/07/2020 à 07h26 par DRT
Ça rentre au chausse pied!
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 19/01/2024 à 11h15 par Jchri
Je cherche des infos pour la réalisation de voiture avec une carrosserie en lexan, avant d'acheter.
J'ai lu qu'il n'est pas possible de réaliser des puits de vis sur le lexan. Du coup, comment vous faites? Juste collage? et quelle type.
Par ailleurs, comment faite vous les découpes, passage de roue, vitre et autres...
Faut il renforcer la carrosserie de l'intérieur avec un enduit ou autre?
Voilà, je suis donc preneur de tout conseil pour travailler ce lexan.
Merci
Posté le 19/01/2024 à 14h35 par Jeanluc27
Jchri a écrit : Je cherche des infos pour la réalisation de voiture avec une carrosserie en lexan, avant d'acheter.
J'ai lu qu'il n'est pas possible de réaliser des puits de vis sur le lexan. Du coup, comment vous faites? Juste collage? et quelle type.
Par ailleurs, comment faite vous les découpes, passage de roue, vitre et autres...
Faut il renforcer la carrosserie de l'intérieur avec un enduit ou autre?
Voilà, je suis donc preneur de tout conseil pour travailler ce lexan.
Merci
Quelques infos :
- sur carrosserie lexan acheté non peinte, il faut toujours peindre par l'intérieur, les décalques sont généralement posées à l'intérieur aussi avant peinture.
- la découpe se fait avec des ciseaux
- sur le lexan très fin (0,005 à 0,010 de pouce), on ne découpe pas le passage des roues avant (qui doit rester non peint) pour une question de solidité
- enfin la fixation sur le chassis se fait par épingles sur le côté. Le chassis étant équipé de petits tube en métal (diamètre intérieur 1mm environ).
Infos non exhaustive loin de là, mais c'est un début.
Posté le 19/01/2024 à 17h03 par Jchri
JeanLuc,
je n'avais pas imaginer placer les décalques à l'intérieur!
Pour la fixation du châssis, il faut donc placer les petits tubes sur cellui ci, pour la fixation avec les épingle! ?
A voir...
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