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Posté le 12/03/2016 à 15h42 par fs83
les 12 pilotes presents
Stephane qui a compris voiture éclairé:
une premiere
Qualification a la lumière des voitures
la course:4 segments de nuit et 4 de jour.
1er groupe de 6 pilotes
a noté l’amélioration de + de 11 tours de Tom (9 ans)pour sa 2eme course et du papa Stephane de + de 1 tour .il aura manqué un mulet dans cette catégorie pour tirer les premiers qui ont tourné sur un train de sénateur.
2eme groupe de 6 pilotes
la voiture de Chris restera sur la ligne et il faudra qu'il la pousse pour prendre le départ avec 1 tour de retard sur tous les autres pilotes ,la lutte fut rudes pour départager les 6 pilotes et s'est sur quelques erreur que les places se sont jouées au final , Georges qui branche mal sa poignée et perd 1 tour .
Juju qui essaye de tenir tête a Chris le voyant gagné rails après rails et se met a la faute .
Fredo qui s'en prend a sa voiture .
Pascal qui dit rien
Denis qui s’aperçoit a la fin qu'il a trop bloqué 2 vis sur son châssis.
le classement final
une grosse amélioration au nombre de tour pour cet 2eme GT NSR.
Tous les membres du club SP souhaites de bonnes vacances dans les iles a l’ancêtre MARSU et espèrent qu'il nous reviendra plus en forme que quand il est parti.
sp-collectable.com
Posté le 16/03/2016 à 23h35 par fs83
Les forfaits de Tarmak, Ayrton et Marsu leur coutent très cher au classement. On peut se poser la question de savoir si c’était vraiment la course pour faire l’impasse ! Marsu parti aux Antilles passe encore mais Ayrton en tête après la 1ère course perd 6 places et se retrouve 7ème. Pas mieux pour Tarmak qui était second et qui perd carrément 7 places pour se retrouver 9ème ! Marsu quant à lui perd 6 places et pointe 12ème…
Pascal en profite pour prendre la tête avec ,en plus, le panache puisqu’il s’aligne avec des autos originales comme la Pagani par exemple.
2ème l’étonnant Georges. Décidément il progresse très fort et très vite. Néophyte encore la saison dernière, que de progrès . 7 places de gagnées pour lui au classement GT
Frédo maintient sa place sur le podium. Vincent 4ème, lui aussi en progrès constants, devient un pilote qui se bat pour le top 5. Comme son père on le voit avec des voitures originales comme la toute nouvelle Viper Scaleauto. Les vieux briscards du slot comme La Truffe ont désormais la vie dure et Denis reste 6ème juste devant ScAlex qui résiste comme il peut. Chris gagne cette course GT et en profite pour remonter 8ème après avoir déclaré forfait lors de la 1ère course. Juju absent également à la 1ère course apparait à la 10ème place.
Marcus passe 11ème . Stéphane perd 2 places et Tom 3. Mais au nombre de tours effectués sur l’ensemble de la course ça progresse.
Maverick effectuait son entrée en GT mais ça reste laborieux que ce soit en Aston ou en Ferrari. Vivement le digital Oxigen pour qu’il se refasse une santé !
A noter que lors des qualifications la moyenne au tour est passée de 14,58 à 14,14. Grosse amélioration donc en GT et toujours de nuit
sp-collectable.com
Posté le 16/03/2016 à 23h36 par fs83
Pas de changement pour les 2 premiers mais Pascal accentue son avance sur La Truffe.
Vincent apparait pour la 1ère fois en championnat ClubSP sur le podium. Les « Baldi » ont décidé de frapper très fort cette saison. Mais attention Chris remonte et c’est le seul à avoir décompté dans les 6 premiers. Il faut donc s’attendre à le voir passer en tête du championnat avant la fin de la 1ère ½ saison. Georges , avec Vincent, et même s’ils bénéficient d’un barème de point avantageux, sont les « révélations » de cette saison. Il devient 5ème et devance Frédo.
Ayrton, absent, a plongé de 3 places. ScAlex et Tarmak, 8ème et 9ème ont chacun rétrogradé d’une place.
Marsu reste un lamentable 10ème talonné par Maverick. Juju sort de la zone rouge et revient aux affaires après 3 forfaits consécutifs. S’il vient de nouveau régulièrement il devrait remonter au classement vite fait. Marcus 13ème n’arrive pas à décoller comme le font Vincent et Georges .
Stéphane et Tom ont pour objectif de faire le plus de tours possible et de plus en plus vite. Le classement viendra ensuite.
Reste le cas Bitume qui ne vient plus au club ! Une seule participation en 5 courses… Si tu es encore parmi nous, Bitume, envoie de tes nouvelles…..
sp-collectable.com
Posté le 26/03/2016 à 14h30 par fs83
Hier soir course Gr5 Oxigen :
du au week end Pascal seulement 10 pilotes du club SP et Anto de l'USRC de passage.
Equipes
N°1 :Anto Chris Vincent
N°8 Georges Pascal
N°19 Denis Scalex
N°6 Fredo Maverick
N°2 Marsu Juju
sp-collectable.com
Posté le 29/03/2016 à 19h51 par fs83
Texte et commentaire Marsu:
Les Baldi au pouvoir : Pascal conserve sa 1ère place et Vincent prend la seconde. Mais Chris 3ème est en embuscade et il a déjà décompté un résultat ce qui n’est pas le cas des « Baldi ». C’est La Truffe qui perd 2 places et lui aussi doit encore décompter. Georges se maintient à la 5ème place et reste menaçant à 4 points seulement de La Truffe. Frédo continue à perdre des points sur Georges et voit même ScAlex devenir menaçant pour sa 6ème place. Ayrton absent pour la 2ème fois consécutive commence à plonger et il sera absent de juin à Septembre c’en est fini pour lui . Maverick est le grand gagnant avec 2 places de progression il passe Marsu et Tarmak encore forfait. Vive le digital pour Maverick c’est sa bouffée…d’Oxigen !!! Antho profite aussi du digital et de sa présence dans la bonne équipe . Son passage lui fait gagner 2 places. Juju au contraire n’était pas dans la bonne équipe. Avec Marsu et un passage trop tardif sur la BMW il perd des points . Il peut cependant espérer remonter 5 ou 6 places au général d’ici la fin de l’année s’il est régulièrement présent. Absents et toujours en fin de classement : Marcus, Stéphane, Tom et Bitume qui a semble t il jeté l’éponge sur la saison 2016 (c’est lui qui voulait une course tous les vendredi au lieu de tous les 15 jours, bonjour la logique !!!!) .
Tout est possible pour la victoire finale entre les 5 premiers.La Truffe est désormais seul en tête .
Normalement il était prévu que la composition des équipes soit différente à chaque course ! Le manque d’anticipation à la composition des équipes à abouti à une erreur de casting. Pour la 2ème fois consécutive une équipe Frédo-Maverick que personne n’a relevé. A part le trio Antho-Chris-Vincent qui était largement au-dessus du lot c’est très équilibré entre les différentes équipes. La lutte pour la seconde place était serrée entre Denis-ScAlex et Pascal-Georges. Ce fut également très chaud pour la dernière place que n’a pu éviter Juju face à son père suite à un changement d’auto trop tardif (meilleur tour de Juju dans son dernier tour !!!). Moins de 3 dixièmes au meilleur tour entre les 4 équipes hors celle des vainqueurs …trop forts !
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Posté le 30/03/2016 à 19h47 par fs83
Le samedi 9 avril le club SP recoit les Stéphanois de L'Etratslot et par la même occasion nous les ferons participer a des courses club NSR gt et slot it GrC l’après midi
la piste ouvrira donc a 9h30
apero et barbecue a 12h
en discutions pour le repas du soir avec après course 1/24 Classic BRM ou autre.
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Posté le 02/04/2016 à 16h44 par fs83
Essai BRM 1/24 917K et 512M pour course club Sp Collectable
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Posté le 02/04/2016 à 18h35 par fs83
BRM 1/24 917k et 512M essai club Sp Collectable
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Posté le 10/04/2016 à 17h30 par fs83
Hier nous recevions les Stéphanois de L'Etrat-slot qui se sont mêlés a notre course club GT NSR
20 Pilotes au départ des qualifs
2 groupes de 10 pilotes
Classement par groupes
Classement Générale
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Posté le 12/04/2016 à 10h43 par fs83
Course :1/24 BRM classic du 09.04.16 au soir avec 9 pilotes présents
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Posté le 12/04/2016 à 16h28 par lpmc6622
Les voitures au "garage":
de gauche à droite:
la Porsche #5 West de Scalex, la Porsche #64 Yacco de Fredo (ça rime ), la Ferrari #7 Filipinetti Le Mans 1971 de La Truffe, la Porsche #20 Gulf White de Jorge/Juju, la Ferrari #15 Escuderia Montjuich Le Mans 1971 (qui restera au garage) de Pascal, la Porsche #3 Martini de Jorge, la Ferrari #9 Ecurie Francorchamps Le Mans 1971 de Maverick, la Porsche #55 Harrod's de Vincent, la Ferrari #11 Sunoco Le Mans 1971 de Chris et la Porsche #10 Team Usdau Brands Hatch 1971 de Pascal.
Une autre vue:
Le podium final:
Et le vainqueur avec sa mascotte:
Posté le 30/04/2016 à 15h40 par fs83
Hier soir première course DTM moteur king 21 ou équivalent slot it 12 pilotes présents.
puissance mesuré avant les qualifs.
les essais
repas a l'exterieur
Qualifs
les groupes suite aux qualifs
la course
a noté que le petit Tom améliore ses tours
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Posté le 03/05/2016 à 23h09 par fs83
Texte et commentaire de Marsu
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Posté le 04/06/2016 à 18h01 par fs83
Vendredi 03.juin 2016 2eme course DTM
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Posté le 08/06/2016 à 20h10 par fs83
Compte rendu de Marsu
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Posté le 09/06/2016 à 13h35 par Fredo64
J'espère pouvoir être là pour la prochaine course DTM
avec une BM avec des inserts,parce que sans ça ressemble a rien
A+
Fredo
Posté le 09/06/2016 à 17h43 par lpmc6622
Fredo64 a écrit : J'espère pouvoir être là pour la prochaine course DTM
avec une BM avec des inserts,parce que sans ça ressemble a rien
A+
Fredo
J'espère aussi que tu vas vite revenir, Fredo!
Parce que Fredo, c'est mon copain!
Posté le 09/06/2016 à 19h54 par maverick13
Fredo64 a écrit : J'espère pouvoir être là pour la prochaine course DTM
avec une BM avec des inserts,parce que sans ça ressemble a rien
A+
Fredo
Marsu, sort de ce corps !!!!
Ferrari un jour, Ferrari toujours
Posté le 09/06/2016 à 20h07 par fs83
Marsu, sort de ce corps !!!!
facile Thierry quand il vient ,nous le mettons a l'eau !
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Posté le 09/06/2016 à 21h17 par fs83
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