Imprimer les messages du sujet "jeu rotor moteur"

Posté le 08/01/2016 à 22h33 par nolan

sur une de mes GT40 slot-it, j'ai un jeu latéral important du rotor...enfin si je pousse du doigt l'axe du rotor...ça n'a pas l'air de porter préjudice au bon fonctionnement..de plus ce n'est que dans un sens..si on pousse l'axe côté pignon et il revient en place de lui même comme s'il y avait un ressort...je vous pose la question car sur mes 2 autres, ça ne le fait pas..bizarre non..?..

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 09/01/2016 à 01h19 par pepe_plus

Rien d'extraordinaire, moteur industriel.

Chez Mabuchi on fabrique 50 moteurs par seconde, 24/24.

Fais le compte à l'année...

Tu ouvres le moteur et tu places une rondelle.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 09/01/2016 à 09h41 par PINUEXPRESS

nolan a écrit : sur une de mes GT40 slot-it, j'ai un jeu latéral important du rotor...enfin si je pousse du doigt l'axe du rotor...ça n'a pas l'air de porter préjudice au bon fonctionnement..de plus ce n'est que dans un sens..si on pousse l'axe côté pignon et il revient en place de lui même comme s'il y avait un ressort...je vous pose la question car sur mes 2 autres, ça ne le fait pas..bizarre non..?..

Si l'axe se déplace d'avant en arrière (donc en translation), ce n'est pas un problème du tout.
Il suffit de régler la position du pignon sur l'axe pour qu'en rotation, il ne frotte pas sur la couronne

En revanche, s'il se déplace latéralement, la solution de PP+ est la bonne.
(A moins que tu aies une cage dispo dans ta boîte à rabiot, auquel cas tu changes carrément la cage, c'est plus rapide.)

Tiens-nous au courant

Posté le 09/01/2016 à 11h10 par Fsloteur

Pas grave le jeu latéral, l'induit se cale tout seul par l'aimantation!!!

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Posté le 09/01/2016 à 12h48 par pepe_plus

PINUEXPRESS a écrit :


Si l'axe se déplace d'avant en arrière (donc en translation),

En revanche, s'il se déplace latéralement,

Heuuuu tu veux bien m'expliquer la différence ?

Fsloteur a écrit : Pas grave le jeu latéral, l'induit se cale tout seul par l'aimantation!!!

Oui mais pas les charbons.
D'où le nécessité d'ouvrir et de caler l'induit...
Et pendant que c'est ouvert on en profite pour rapprocher les aimants.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 09/01/2016 à 13h04 par nolan

pepe_plus a écrit : PINUEXPRESS a écrit :


Si l'axe se déplace d'avant en arrière (donc en translation),
En revanche, s'il se déplace latéralement, 
Heuuuu tu veux bien m'expliquer la différence ?  
Fsloteur a écrit : Pas grave le jeu latéral, l'induit se cale tout seul par l'aimantation!!!

Oui mais pas les charbons. D'où le nécessité d'ouvrir et de caler l'induit... Et pendant que c'est ouvert on en profite pour rapprocher les aimants.

oui tant qu'a faire autant rapprocher les aimants......des que j'ai 5mn je m'y attaque...là j'ai trop de boulot et je dois avant tout finir ma piste...merci a vous tous pour vos explications...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 09/01/2016 à 14h58 par Fsloteur

Malheureusement tous les moteurs sont pas démontables

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Posté le 09/01/2016 à 20h36 par pepe_plus

Ha ? Il existe des cages soudées ???

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 09/01/2016 à 20h52 par Fsloteur

Comment on démonte un flat 6 ou un nsr ?

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Posté le 09/01/2016 à 21h06 par pepe_plus

Je n'ai ni l'un ni l'autre.

Mais ce qui a été assemblé peut être désassemblé...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 09/01/2016 à 21h41 par Fsloteur

Justement c'est le moment d'essayer le démontage d'un flat 6 et donner votre avis !!!

Ma piste :http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1507940&pgi=0#is_top

Posté le 09/01/2016 à 23h19 par pepe_plus

Il suffit de m'en envoyer un pour ça

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 10/01/2016 à 19h50 par PINUEXPRESS

pepe_plus a écrit : PINUEXPRESS a écrit : Si l'axe se déplace d'avant en arrière (donc en translation), En revanche, s'il se déplace latéralement, Heuuuu tu veux bien m'expliquer la différence ? [

Posté le 10/01/2016 à 20h09 par pepe_plus

Merci, tu as bien fait de préciser.

En mécanique, par exemple sur un vilebrequin moteur, ce que l'on nomme jeu latéral c'est ce que tu appelles translation. Jeu que l'on règle avec de cales d'épaisseur.

Ce que tu appelles jeu latéral est simplement du jeu dans les paliers moteur. Jeu produit par l'usure ou mauvaise qualité du bronze.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 10/01/2016 à 20h10 par Ju_bil

Pour le faire strict le jeu que tu nome "latéral" permet aussi des translations... Du coup cette dénomination manque de précision.
Pour éviter les quiproquos on parlera de jeu axial (suivant l'axe) ou de jeu radial (suivant le rayon).

El mécanico Jubil

Ju bil

Le BraxeanSlotRing

Posté le 10/01/2016 à 20h15 par PINUEXPRESS

Ju_bil a écrit : Pour le faire strict le jeu que tu nome "latéral" permet aussi des translations... Du coup cette dénomination manque de précision. Pour éviter les quiproquos on parlera de jeu axial (suivant l'axe) ou de jeu radial (suivant le rayon).

El mécanico Jubil

Tout-à-fait d'accord avec cette précision sémantique !

Posté le 10/01/2016 à 21h24 par nolan

PINUEXPRESS a écrit : pepe_plus a écrit : PINUEXPRESS a écrit : Si l'axe se déplace d'avant en arrière (donc en translation), En revanche, s'il se déplace latéralement, Heuuuu tu veux bien m'expliquer la différence ? [

du coup il se déplace donc en translation...autant pour moi... ..merci a vous tous pour vos remarques pertinentes...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]