Imprimer les messages du sujet "Proxi 2016 - contrôle technique des autos"
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Posté le 28/01/2016 à 23h59 par fandekawa
bravo !!! vous avez trouvé le motif de disqualification 
lpmc6622 et tom94@ pas de problème je marquerai les châssis de vos voitures naturellement ....c'était juste pour rire 
maintenant 2 ou 3 choses sérieuses à propos des contrôles techniques....
tom94@ voiture conforme
par contre dans ton sachet de pièces détachées tu as mis 2 paires de pneus de rechange
1 de trop !!! donc je te renverrai une paire de pneus en même temps que ton tournevis
veux tu que je te renvoie également ta boite à sucres ???
DRT@ voiture conforme par contre, dans ta notice tu indiques le réglage du tilting à mesurer avec un pied à coulisse équipé d'une jauge de profondeur
je pense que tous les organisateurs d'étapes n'ont pas forcément ça sous la main donc j'ai noté que ça correspondait à environ 1,5 tour, soit consigne pour le tilting: serrer à fond moins 1,5 tour si tu confirmes je modifie ta feuille avec les consignes.... j'ai réessayé ta voiture juste après et elle va toujours très très très bien
(ça c'est pour mettre un peu la pression sur les autres
)
tu indiques également, changement de pneus à mi proxi, mais je ne pense pas que les organisateurs d'étapes lisent forcément toutes les consignes fournies par les participants (juste parce que si une voiture va bien, en général on ne regarde pas forcément le sachet de pièces détachées) donc ce sera à toi d'alerter l'organisateur quand tu jugeras que c'est le moment de changer tes pneus (en fonction des différentes pistes et distance parcourues )
J89@ voiture conforme
laminak@ voiture conforme
gilou971@ voiture conforme
brad68@ voiture conforme .... au bout de 3 tours, j'ai perdu les 2 vis arrières
(j'en ai retrouvé une qui est tombé devant les postes de pilotages, l'autre est perdue pour un moment sur la piste.... j'en remettrais une, pas de souci... en espérant qu'elles tiennent mieux que les précédentes
)
Lpmc6622@ voiture conforme
si on ne tient pas compte des graves irrégularités mentionnées dans les post précédents naturellement 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 29/01/2016 à 00h04 par fandekawa
simamine a écrit : J'ai trouvé une des non partantes...

Félicitations à Simamine 
y'en a un qui suit !!!! j'ai bien cru que personne n'allait voir l'intrus sur la grille de départ 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 29/01/2016 à 00h18 par fandekawa
aujourd'hui, encore des surprises 
réception de la très méchante Camaro de Juto64
et de la non moins méchante cox de Pat51
12 sur 27

la vie est courte, foncez!!!
Posté le 29/01/2016 à 09h51 par pytslot
fandekawa a écrit : mp3 a écrit : Et ça donne quoi ? ...
(Je pense que Fandekawa ne va pas répondre à cette question, mais je tente quand même ! ...
)
tout ce que je peux vous dire, c'est que les plus rapides sont équipées d'un moteur MX12
j'espère que ça vous aide un peu 
bande d'impatients
Et t'as pas les plus rapides encore ,tu verras autre chose samedi ! 
__________________________________________________
"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 29/01/2016 à 12h39 par JohnSmith
Hello ! Quelqu'un pourrait me re-communiquer (au moins en MP) l'adresse ou envoyer mon auto 
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 29/01/2016 à 13h24 par lpmc6622
fandekawa a écrit : mp3 a écrit : Et ça donne quoi ? ...
(Je pense que Fandekawa ne va pas répondre à cette question, mais je tente quand même ! ...
)
tout ce que je peux vous dire, c'est que les plus rapides sont équipées d'un moteur MX12
j'espère que ça vous aide un peu 
bande d'impatients
Bon, ben, alors je suis hors du coup. Avec sa vitesse de rotation, le mien serait plutôt un MX11…
Posté le 29/01/2016 à 13h26 par lpmc6622
fandekawa a écrit : bravo !!! vous avez trouvé le motif de disqualification 
lpmc6622 et tom94@ pas de problème je marquerai les châssis de vos voitures naturellement ....c'était juste pour rire 
Merci JP, et désolé pour le relatif surcroit de travail… 
Posté le 29/01/2016 à 13h28 par lpmc6622
fandekawa a écrit :
DRT@ dans ta notice tu indiques le réglage du tilting à mesurer avec un pied à coulisse équipé d'une jauge de profondeur
je pense que tous les organisateurs d'étapes n'ont pas forcément ça sous la main donc j'ai noté que ça correspondait à environ 1,5 tour, soit consigne pour le tilting: serrer à fond moins 1,5 tour si tu confirmes je modifie ta feuille avec les consignes....
Ah ouais, je ne l'avais jamais vue, celle-là. Pas bête! Mais effectivement pas forcément utilisable par tous…
Posté le 29/01/2016 à 13h34 par fandekawa
JohnSmith a écrit : Hello ! Quelqu'un pourrait me re-communiquer (au moins en MP) l'adresse ou envoyer mon auto
MP envoyé avec mon adresse 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 29/01/2016 à 13h37 par fandekawa
lpmc6622 a écrit : fandekawa a écrit : mp3 a écrit : Et ça donne quoi ? ...
(Je pense que Fandekawa ne va pas répondre à cette question, mais je tente quand même ! ...
)
tout ce que je peux vous dire, c'est que les plus rapides sont équipées d'un moteur MX12
j'espère que ça vous aide un peu 
bande d'impatients
Bon, ben, alors je suis hors du coup. Avec sa vitesse de rotation, le mien serait plutôt un MX11…
arrête Pascal, tu sais que je suis sensible....si tu continues, tu vas m'arracher une larme 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 29/01/2016 à 13h42 par lpmc6622
fandekawa a écrit : lpmc6622 a écrit : fandekawa a écrit : mp3 a écrit : Et ça donne quoi ? ...
(Je pense que Fandekawa ne va pas répondre à cette question, mais je tente quand même ! ...
)
tout ce que je peux vous dire, c'est que les plus rapides sont équipées d'un moteur MX12
j'espère que ça vous aide un peu 
bande d'impatients
Bon, ben, alors je suis hors du coup. Avec sa vitesse de rotation, le mien serait plutôt un MX11…
arrête Pascal, tu sais que je suis sensible....si tu continues, tu vas m'arracher une larme
Au lieu de verser une larme, rajoute plutôt 0,3V à la tension de la piste lorsque tu utiliseras ma voiture! 
Posté le 29/01/2016 à 13h48 par JohnSmith
Merci 
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 29/01/2016 à 17h19 par Pat51
fandekawa a écrit :
DRT@ dans ta notice tu indiques le réglage du tilting à mesurer avec un pied à coulisse équipé d'une jauge de profondeur
je pense que tous les organisateurs d'étapes n'ont pas forcément ça sous la main donc j'ai noté que ça correspondait à environ 1,5 tour, soit consigne pour le tilting: serrer à fond moins 1,5 tour si tu confirmes je modifie ta feuille avec les consignes....
Je n'ai pas pensé a mettre des consignes, pour la mienne c'est le contraire ne pas serrer à fond, mais regarder les jeux avant de démonter et serrer en conséquence.
Merci
Posté le 29/01/2016 à 18h26 par JC95
D'ailleurs, il serait bien que les organiseurs d'étapes évitent d'ouvrir les autos sauf pb mécanique.
Le CT de depart est fait pour vérifier si homologué ou pas. Pas besoin de les ouvrir a tout vas...
D'une part pour les puits de vis..., d'autre part pour le tilting qui même si il est indiqué... On a pas tous la même façon de voir vis serré....
.
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 29/01/2016 à 22h06 par peterdremel
C'est une "private joke" ? 
Peter
Posté le 30/01/2016 à 09h39 par DRT
fandekawa a écrit :
DRT@ voiture conforme par contre, dans ta notice tu indiques le réglage du tilting à mesurer avec un pied à coulisse équipé d'une jauge de profondeur
je pense que tous les organisateurs d'étapes n'ont pas forcément ça sous la main donc j'ai noté que ça correspondait à environ 1,5 tour, soit consigne pour le tilting: serrer à fond moins 1,5 tour si tu confirmes je modifie ta feuille avec les consignes.... j'ai réessayé ta voiture juste après et elle va toujours très très très bien
(ça c'est pour mettre un peu la pression sur les autres
)
oui pas de souci, on part la dessus pour le reglage.
Merci de l'info pour le comportement de l auto.
On sent que le depart approche, les posts se multiplie et l impatience ses fait de plus en plus sentir.....
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 31/01/2016 à 19h05 par Pat51
Alors pas de nouvelles des arrivantes ?
La poste est en grève ou c'est le surmenage ? 
Posté le 31/01/2016 à 20h39 par COLARGOL
Ils ne sentent pas la sueur, alors tu ne vas pas leurs demande de distribuer le dimanche. Houla houla!
Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL
Posté le 31/01/2016 à 20h50 par mp3

2S73
Piste bois SILLAGE RACING
Posté le 31/01/2016 à 22h53 par fandekawa
aujourd'hui a été une grosse journée de contrôle technique....
je vous annonce donc que la voiture de:
juto64 est conforme
Pat51 est conforme
ainsi que toutes les nouvelles arrivées de samedi, à savoir:
la mustang de cousinhub 
et toutes les voitures qui ont été livrées directement chez moi par leur propriétaire ou des copains
, c'est à dire:
la camaro 70 de hotrod
l'AC Cobra de pytslot
l'A310 de A220
la Ferrari 288 de Simamine
la Ferrari 512BB Carrera de Peterdremel
la Ferrari 512BB Flyslot de JC95 (MP JC95
)
la BMW M1 de BOXER
encore beaucoup de très belles voitures, qui sont prêtes à en découdre pour cette première étape 

la vie est courte, foncez!!!
