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Posté le 20/12/2015 à 00h33 par Marcusbel

Salut tout le monde,

Après avoir essayé différentes marques de circuit, mon coeur a chaviré pour un ninco master track digital. J'ai lu de nombreux posts concernant les différences entre les marques, je confirme tout ce qui a déjà été dit donc pas la peine de m'étaler sur le sujet, simplement c'était pour moi le meilleur compromis par rapport à l'encombrement.
La forme initiale proposée par Ninco n'étant pas trop à mon goût, j'ai pris pour modèle un circuit trouvé sur le net. Dites moi ce que vous en penser?

A++++

Posté le 20/12/2015 à 01h12 par baba

Très belle realisation ....

Posté le 20/12/2015 à 08h52 par beanico

Tracé sympa et propre.

J'ai toutefois une question d'un non spécialiste du digital : je suis assez surpris que tes aiguillages, systématiquement, permettent d'aller vers l'extérieur du virage, j'aurais tendance à faire le contraire pour que le but soit bien de plonger à l'intérieur d'un virage à l'autre. Mais comme je le dis, je n'ai jamais roulé en digital, mais je trouve que tes aiguillages ne permettent d'optimiser sa trajectoire, mais finalement est-ce le but ?

Le circuit des Opales
(Scalextric 3 voies)
www.beanico-photo.fr

Posté le 20/12/2015 à 10h16 par Arrrrgh

Marcusbel a écrit :
La forme initiale proposée par Ninco n'étant pas trop à mon goût, j'ai pris pour modèle un circuit trouvé sur le net.

Ça c'est le Pleasuredome 4 de JeeWee

Arrrrgh

Ma piste: http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1529945&pgi=0#is-page

Posté le 20/12/2015 à 10h18 par Marcusbel

A vrai dire je n'en sais rien!
Je les ai mis dans ce sens pour éviter la voie intérieure des 2 virages r1 !

Posté le 20/12/2015 à 10h38 par Marcusbel

En effet je me suis basé sur ce circuit! Cela ne se voit pas sur la photo mais à droite du circuit j'ai une armoire qui diminue la profondeur du plan de travail donc l'angle d'ouverture était tout indiqué.

Posté le 20/12/2015 à 10h43 par beanico

Effectivement, éviter les R1 est aussi une justification à ton choix, sur la photo c'est surement moins évident qu'au roulage !

Le circuit des Opales
(Scalextric 3 voies)
www.beanico-photo.fr

Posté le 20/12/2015 à 10h46 par Stone

Je l'aime beaucoup ce tracé et je pourrais bien m'en inspirer pour mon circuit analogique.
(Si tu le permets )
Si tu as le temps, peux-tu m'indiquer le détail des virages afin que je fasse une simulation sur UR30 ?

Posté le 20/12/2015 à 11h50 par Marcusbel

je rend à César ce qui appartient à César... http://www.racebaaninfo.nl/slotvisie/pleasuredome4.html

Voici mon tracé avec UR30

Posté le 20/12/2015 à 13h31 par SOLSOFT

le jolie circuit !!!!! avec les belle bordures !!!!

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 20/12/2015 à 13h45 par lpmc6622

J'aime bien ce tracé, assez fluide.

Quel développé?

Posté le 20/12/2015 à 14h35 par Stone

J'ai du mal à reconnaître les différentes sections de virage.
Peux-tu activer l'option qui permet d'afficher la référence des rails ?
Un grand merci.

Posté le 20/12/2015 à 15h59 par Marcusbel

Le développé est de 13m.
Pour les rails je n'ai utilisé que ceux présents dans le master track digital v09. Il s'agit donc de r1, r2, r3 et demi r2.

Posté le 20/12/2015 à 20h44 par lpmc6622

Merci.

Posté le 28/12/2015 à 18h47 par cousinhub88

un beau tracé, mais si tu as un peu de sous achètes d'autres courbes que des R1, tu vas gagner en fluidité.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 29/12/2015 à 07h54 par gastonmartin

Très sympa! Un petit côté Magny-cours!

Posté le 29/12/2015 à 08h14 par lpmc6622

gastonmartin a écrit : Très sympa! Un petit côté Magny-cours!

Tout à fait!

Posté le 29/12/2015 à 18h16 par Marcusbel

Cousinhub, mon souci c'est pas les courbes, c'est la place ! Les autres courbes passaient pas.

Posté le 29/12/2015 à 18h54 par cousinhub88

Marcusbel a écrit : Cousinhub, mon souci c'est pas les courbes, c'est la place ! Les autres courbes passaient pas.

je veux bien le croire, mais peut être qu'au lieu de faire un tracé à plat, sans pont, en est la raison.

EN plus en digital, s'il y a une vois plus rapide, tu verras qu'à la longue, il sera difficile de doubler.

Si tu fais un pont avec une partie surélever tu vas gagner de la place au sol et tu pourras avoir des virages plus variés.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/