Imprimer les messages du sujet "peinture et nettoyage piste"

Posté le 13/12/2015 à 09h06 par nolan

Salut les sloteurs,

je suis en train de peindre ma piste scalextric-sport...et je me demandais si une fois peinte je pourrais encore la nettoyer comme je le faisait avant avec de l'essence F...et tant u'à faire...qu'en est'il des nettoyage ou traitement de pneus a l'essence F, ou WD40..

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 13/12/2015 à 10h35 par Marcury

Salut Nolan,

Certes, en théorie une fois qu'une peinture a fini de sécher les solvants y pénètrent difficilement, donc une fois ta piste peinte tu devrais pouvoir la nettoyer à l'essence F.
Perso je ne le ferai pas avant d'avoir fait un test prolongé : peinture d'un rail, séchage complet et utilisation et nettoyage normaux comme tu le fais habituellement. Tu peux même insister sur cette section de test peinte comme si tu voulais y enlever un truc xxx.

Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures

Posté le 13/12/2015 à 10h39 par Teubar39

j'ai déjà nettoyé mes pistes bois, qui étais peintes avec des peintures acrylique, pas de problèmes ! celle que j'ai actuellement est vernis, pas de problèmes non plus ... cool ..
nettoyage a l'essence, au WD40, au produit a vitre et a l'eau.

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- mon site perso -

Posté le 13/12/2015 à 10h51 par Missiku

ça tient tant que tu ne fais qu'un gentil nettoyage, si tu insistes sur une tache difficile tu peux parfois abimer un peu le revêtement.
Dans la peinture on fait aussi facilement de petits coups, accrocs, qui seront de futurs points sensibles où la peinture pourra un jour s'enlever par pellicule si tu frottes cet endroit.
pas question non plus de faire des masquages à l'adhésif une fois ton rail peint, ça enlèverai la peintre dessous.

En gros c'est pour dire que ça tient tant que tu fais attention, mais que sur le plastique la peinture peut aussi facilement peler. Si tu avait une table de la même matière je de dirai de ne surtout pas la peindre ;)

surtout prend de la peinture mat avec un rouleau mousse, j'ai déjà essayé du satiné ou un mélange satiné-mat et c'était pas glop !
et pas d'adhésif de masquage en papier spécial peinture, j'ai ruiné mon premier essai avec ça ! le scotch électricien c'est vraiment nickel pour le masquage.

Posté le 13/12/2015 à 15h06 par nolan

Missiku a écrit : ça tient tant que tu ne fais qu'un gentil nettoyage, si tu insistes sur une tache difficile tu peux parfois abimer un peu le revêtement.
Dans la peinture on fait aussi facilement de petits coups, accrocs, qui seront de futurs points sensibles où la peinture pourra un jour s'enlever par pellicule si tu frottes cet endroit.
pas question non plus de faire des masquages à l'adhésif une fois ton rail peint, ça enlèverai la peintre dessous.

surtout prend de la peinture mat avec un rouleau mousse, j'ai déjà essayé du satiné ou un mélange satiné-mat et c'était pas glop !
et pas d'adhésif de masquage en papier spécial peinture, j'ai ruiné mon premier essai avec ça ! le scotch électricien c'est vraiment nickel pour le masquage.

Merci a vous et aussi pour ce qui est du scotch de masquage...tu fais bien de le préciser car justement il me faut masquer les bords de ma piste pour faire des bandes blanche...

je pense aussi qu'il doit falloir attendre quelques jours..peût-etre même une bonne szemaine avant de masquer, car sur le plastique, ça doit sécher très très lentement...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 13/12/2015 à 15h32 par Missiku

pour les bandes blanches le mieux c'est avec un Posca (marqueur à gouache) avec un compas improvisé (une ficelle par exemple).
Moi j'utilise aussi une règle souple, c'est très pratique mais il faut en avoir une. C'est une règle en caoutchouc avec du métal à l'intérieur et qui permet de lui donner la courbure que tu veux.
J'ai fait toute une signalisation à main levée avec un Posca, mais c'est chaud...

Posté le 13/12/2015 à 17h33 par nolan

Missiku a écrit : pour les bandes blanches le mieux c'est avec un Posca (marqueur à gouache) avec un compas improvisé (une ficelle par exemple).
Moi j'utilise aussi une règle souple, c'est très pratique mais il faut en avoir une. C'est une règle en caoutchouc avec du métal à l'intérieur et qui permet de lui donner la courbure que tu veux.
J'ai fait toute une signalisation à main levée avec un Posca, mais c'est chaud...

ah oui, c'est un marqueur....j'avais refait les numéros de compteur de ma dauphine avec ça..
c'est sur, faut pas trembler...
du côté des bordures mdf ça risque rien car la peinture accroche bien sur ce bois recomposé...je peu essayer du coup en tenant une règle faite dans du carton de calendrier côté piste..tracer les virages etc..j'ai pas encore fini quoi

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 13/12/2015 à 17h50 par COLARGOL

nolan, vas voir page 19 de John Smith slot Room, dans pistes plastiques
Remarque les autres pages ne sont pas mal non plus.

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 13/12/2015 à 18h30 par nolan

COLARGOL a écrit : nolan, vas voir page 19 de John Smith slot Room, dans pistes plastiques
Remarque les autres pages ne sont pas mal non plus.

Je viens de voir ça..punaise je suis éblouis tellement c'est beau...j'en reviens pas....

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]