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Posté le 24/11/2015 à 12h50 par Bambi
fs83 a écrit :... la seule solution est le blocage du train avant par le client
C'est à dire ? 
Posté le 24/11/2015 à 12h54 par pedro13
Merci Francis 
Posté le 24/11/2015 à 13h15 par fs83
c'est a dire désolidariser les 2biellettes et les collées roues droites.
pour les collectionneurs en vitrines juste 1 pour mettre les roues droites.
rien de sorcier.
sp-collectable.com
Posté le 24/11/2015 à 18h20 par oOoChrisoOo
Bonjour,
f1 ferrari
pas de problème au niveau du pilote et du volant. pas de problème pour les roues avant non plus. Concernant la mécanique rien de nouveau c'est comme fly....
Possible risque dans le transport:
Les roues avant sont indépendantes.
Posté le 24/11/2015 à 18h53 par fs83
attention stock limité et sold out chez le fabricant
sp-collectable.com
Posté le 24/11/2015 à 19h01 par Marsu
Suis d'accord aucun interêt à faire des roues avant directrices
plusieurs fabricants s'y sont essayé ninco, SCX mais c'est fragile et souvent ça ne ressemble à rien
pour ma part je les bloquerais
Par contre merci à SRC de nous faire des choses originales et surtout cohérentes avec d'autres marques dans le même style de voiture
En effet on peut imaginer une catégorie F1 années 1975 à 1979 où ces Ferrari et Renault SRC vont pouvoir compléter une grille de Fly: March751, lotus78, Williams FW07, Brabham BT44B, des Scalextric Ferrari 312T et Mac Laren M23 , voire des maquettes Matchbox 1/32 "scratchées" slot Tyrell P34 et Surtees TS16 et même la ligier js5 résine PSK...
Reste plus qu'à nous sortir une Shadow matra DN7, une BRM P201,une Wolf WR1, une Alfa roméo 179, une Arrows A2, une Ligier JS11, une Hesketh 308c et ce sera bon
Sideways peut être !!!!!!!
Marsu
Slot qui peut
Posté le 24/11/2015 à 19h15 par countbasie64
Alors, dans ce cas, en plus des groupes 5 !
countbasie64
Posté le 24/11/2015 à 19h23 par Marsu
ben....S'il le faut
Marsu
Slot qui peut
Posté le 24/11/2015 à 21h15 par BRUNO
Et toujours pas de Matra F1 en vue chez aucun fabricant , il faudrait leur dire que Stewart a été champion du monde sur une Matra
Car à part la Ms11 de 1968 chez Jouef , Scalextric et Carrera , et la Ms 120 chez Polistil sorties il y a plus de 40 ans , je n'en vois pas beaucoup d'autres
A+ Bruno
Posté le 24/11/2015 à 21h22 par fastwagon
BRUNO a écrit : Et toujours pas de Matra F1 en vue chez aucun fabricant
C'est pas moi qui vais dire le contraire!
Cependant, il y a quand même la MS120 de Pesca en 1970, en kit chez Penelope Pitlane...
Posté le 24/11/2015 à 22h26 par fs83
tu vois marsu mis de coté ta renault
sp-collectable.com
Posté le 24/11/2015 à 23h06 par Marsu
C'est laquelle? Celle qui a les roues avants parallèles ?
Marsu
Slot qui peut
Posté le 25/11/2015 à 11h54 par fs83
toutes les voitures réservées par tel ,mail ou sur le site ont été mise de coté .
il faudra nous contacter.
sp-collectable.com
Posté le 25/11/2015 à 11h57 par Missiku
Whaoo ! faut être réactif ! 
Bon bin avec toutes ces voitures parties en un éclair, on devrait avoir vite des retours et des tests ! 
Posté le 25/11/2015 à 15h30 par pedro13
salut
Je viens de recevoir la ferrari: nickel. Pour moi, elle est top, mais je ne suis pas un poildeculteur. seule la visière me semble bizarre. A voir sur la piste, en espérant qu'avec un peu de prépa, elle soit homogène avec mes autre f1des 70'. Si elle est du mème niveau que la william's fly, ce sera top.
En tout cas, l'émotion, et c'est ce que je cherche en roulant sur la piste, est bien là.
J'aime bien le support transparent, ca présente bien
Rapide prépa ce soir
A quoi servent les plaques blanches à clipser sur les flancs du chassis. Lestes?
Posté le 25/11/2015 à 16h46 par Ronnie31
Ne s'agit il pas des jupes coulissantes? Ils sont vraiment aller très loin dans le détail
Posté le 25/11/2015 à 19h50 par fs83
Bien vu Ronnie31
sp-collectable.com
Posté le 25/11/2015 à 20h19 par Ronnie31
Le niveau de détail est vraiment super impressionnant , c'est de la folie 
Posté le 25/11/2015 à 20h57 par pedro13
ah oui, ok... je comprends mieux
Sinon, je lui ai mis des ultimatt, pour conserver les marquages d'origine, petit rodage et zou ca roule! Il faudra mettre des tresses souples car l'avant est très léger mais ca roule pas mal comme ca.
Très contentde ce modèle
Posté le 25/11/2015 à 22h04 par fandekawa
Marsu a écrit : Suis d'accord aucun interêt à faire des roues avant directrices
plusieurs fabricants s'y sont essayé ninco, SCX mais c'est fragile et souvent ça ne ressemble à rien
pour ma part je les bloquerais
Par contre merci à SRC de nous faire des choses originales et surtout cohérentes avec d'autres marques dans le même style de voiture
En effet on peut imaginer une catégorie F1 années 1975 à 1979 où ces Ferrari et Renault SRC vont pouvoir compléter une grille de Fly: March751, lotus78, Williams FW07, Brabham BT44B, des Scalextric Ferrari 312T et Mac Laren M23 , voire des maquettes Matchbox 1/32 "scratchées" slot Tyrell P34 et Surtees TS16 et même la ligier js5 résine PSK...
personnellement, j'adore le look de ces F1 des années 70, j'ai une 312T scalex que je n'ai jamais réussi à faire rouler correctement (principalement à cause des pneus) et une March fly (sur laquelle j'ai changé le moteur par un, un peu moins violent) et malgré ça je ne retrouve toujours pas un comportement qui me plaise sur ma piste... 
la March est relativement sympa sur le grand Carrera d'imagilles mais c'est pas transcendant pour autant....
comment faites vous pour rouler avec ces voitures (pneus plus performants, lest éventuels)?
enfin pour ce qui concerne le train avant directionnel, je trouve la technique plutôt sympa et les F1 Ninco étaient très bien faites, un grand débattement du guide et les roues suivent très bien 
la vie est courte, foncez!!!