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Posté le 14/10/2015 à 09h26 par fs83
en livraison :
Ferrari 312PB #1 1000 Km. Monza 1972 C. Regazzoni - J. Icks
sp-collectable.com
Posté le 14/10/2015 à 12h14 par pedro13
C'est pas celle ci que j'attends, de policar 
Très sympa qd même.
Posté le 14/10/2015 à 12h35 par Viraufrin
Un bon moyen de récupérer une voiture très sympa au roulage,
pour ceux qui auraient raté la première mouture estampillée Slot It. 
Posté le 14/10/2015 à 14h28 par fastwagon
Je devrais recevoir les n° 1, 2 et 3 cette semaine... 
Posté le 14/10/2015 à 21h37 par legaragedu59
L'aileron arriere est quand meme legerement different.
And The Winner Is ..... Me!
Posté le 15/10/2015 à 04h17 par fastwagon
legaragedu59 a écrit : L'aileron arriere est quand meme legerement different.
Différent?
Posté le 15/10/2015 à 06h22 par legaragedu59
Oui, entre la version Slot it et Policar. Il est plus bas chez Policar.
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Posté le 15/10/2015 à 06h32 par legaragedu59
Policar a repris l'aileron de la Targa Florio pour son modele Monza.
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Posté le 15/10/2015 à 09h18 par Viraufrin
legaragedu59 a écrit :
Policar a repris l'aileron de la Targa Florio pour son modele Monza.
Exact ( j'ai une des versions Targa et l'aileron est effectivement attaché plus bas sur les dérives latérales ).
D'autre part la version Policar présente un casque aux couleurs de Clay Regazzoni ( rouge et blanc, couleurs du drapeau suisse )
alors que la version Slot It était avec le casque de Jacky Ickx. 
Posté le 15/10/2015 à 09h52 par legaragedu59
changer la couleur du casque n'est pas gênant, puisqu'il y a 2 pilotes. reste à savoir quel est l'aileron le plus proche de la réalité.
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Posté le 15/10/2015 à 10h42 par Viraufrin
Voici des photos de la "vraie" ( numéro de série 0882 ) qui a gagné en 1972
les 12H de Sebring et les 1000 km de Monza.
.JPG)
Ce serait donc le modèle Slot It qui serait correct ( aileron haut ).
Posté le 15/10/2015 à 10h59 par fs83
POLICAR est SLOT IT juste une entreprise créé en Allemagne pour pas rendre de compte a Ferrari.
il faut regarder les photos de l'époque et pas les photos actuel ou les voitures ont été reconditionné avec les pièces dispos.
sp-collectable.com
Posté le 15/10/2015 à 11h15 par Missiku
Viraufrin a écrit : Voici des photos de la "vraie" ( numéro de série 0882 ) qui a gagné en 1972
les 12H de Sebring et les 1000 km de Monza.
Je trouvais que cette auto faisait très "jouet", mais en fait c'est bon, la vrai ressemble aussi à un gros jouet 
Posté le 15/10/2015 à 11h15 par Viraufrin
fs83 a écrit : POLICAR est SLOT IT juste une entreprise créé en Allemagne pour pas rendre de compte a Ferrari.
il faut regarder les photos de l'époque et pas les photos actuelles ou les voitures ont été reconditionné avec les pièces dispos.
Tu as raison car voici une photo N&B d'époque ( que j'ai eu du mal à récupérer sur le site Racing Sports Cars )
faite à Monza en 1972 ( il y pleuvait ) et où l'aileron est en position basse. 
Posté le 15/10/2015 à 11h20 par Viraufrin
Pour le fun, voici à quoi ressemblait la n° 0882, au début de sa courte carrière, aux 9h de Kyalami en 1971. 
( Pas d'aileron, dessous AR "ouvert" et 2 petites dérives latérales )
Posté le 15/10/2015 à 11h38 par legaragedu59
celle ci, SLOTER la faite, avec un N° différent. merci VIRAUFRIN, pour toutes ces infos. 
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Posté le 15/10/2015 à 11h41 par legaragedu59
ah oui, j'oubliais, c'est donc POLICAR qui gagne?!
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