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Posté le 25/10/2015 à 12h31 par Gelan

Le tableau "Élégance"... Certaines voitures ont perdu de leur charme...

Gelan : ES1 à ES4 : 10 tours
Phil : ES1 à ES9 : 3 tours

Phil, si tu nous lis peux tu nous donner la longueur de ta piste "rallye" ?

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 25/10/2015 à 12h37 par Phil44

Salut à tous,
Heureux d'avoir fait rouler vos voitures.La piste fait 17.6m. 17 voitures qui ont fait 4 tours à chaque ES et parcouru 9 ES, si mes calculs sont bons cela fait 10771.2m.

Posté le 25/10/2015 à 12h45 par Phil44

C'est bien 4 tours que les voitures parcouraient, elles partaient devant le portique,faisaient 1 tour avant de déclencher le chrono, ensuite 3 tours.

Posté le 25/10/2015 à 13h50 par Viraufrin

Un grand à tous les deux pour ces derniers éléments.

Je vais m'occuper de mettre à jour le classement final "Elegance" et le tableau des distances parcourues.

Site Viraufrin

Posté le 25/10/2015 à 14h43 par BQT

il serait sympa de voir le classement avec la photo des voitures en face

la chicane mobile

Posté le 25/10/2015 à 17h29 par Viraufrin

BQT a écrit : il serait sympa de voir le classement avec la photo des voitures en face

On compte sur toi pour le faire...

Site Viraufrin

Posté le 25/10/2015 à 19h49 par BQT

j'ai aucun renseignements sur cette année de course

la chicane mobile

Posté le 25/10/2015 à 21h01 par Pat51

Bravo et merci pour cette dernière étape

Posté le 25/10/2015 à 21h16 par pytslot

Bravo pour la der des der ! Par contre j'ai eu chaud aux miches ,mon pote Simoh n'était pas loin !
Les choucroutes boys ont fait un joli tir groupé !!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 25/10/2015 à 23h19 par tom94

merci pour cette dernière étape

Posté le 25/10/2015 à 23h30 par simamine

Merci gelan pour ton étape.
Belle course pyt, dommage que tu aies perdu une manche!!!
Et Pour les autres,une bien Belle saison rallye, des courses variées, du rythme, un plateau très hétéroclite et pleins de surprises.
On va pouvoir se mettre au taf pour 2016!

Posté le 26/10/2015 à 08h31 par cousinhub88

la course pendant un weekend de retrouvailles de copains suivis d'une semaine de vacances en famille et donc sans internet (ça fait du bien des fois) et je vois tous les commentaires sur cette belle spéciale.

Merci pour tous les commentaires et photos ça fais plasir.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 26/10/2015 à 13h36 par peterdremel

Gelan a écrit : Le tableau "Élégance"... Certaines voitures ont perdu de leur charme...

salut,

bravo pour cette dernière étape de la proxy, disputée et variée et merci beaucoup pour cette dernière victoire au concours d'élégance

Peter

Posté le 26/10/2015 à 17h56 par lpmc6622

Viraufrin a écrit : Voici le classement final de l'étape, établi par cumuls des points sur les 13 ES parcourues chez Gelan et son pote Phil.

Juste rentré des Slot Days de VPC à Privas.

Très bien d'avoir fait le total des points par ES, il me semble que c'est ce qui avait été fait pour d'autres étapes.

Ceci étant, je trouve que pour une étape qui était initialement donnée pour du Scalex Classic peint, ça fait beaucoup de Ninco au final: 9 ES de Ninco pour 4 ES Scalex, soit près des 3/4.

Voilà, j'attendais la fin de l'étape pour dire ce que j'en pensais, je ne voulais pas "prêcher pour ma paroisse"…

Posté le 26/10/2015 à 18h13 par Viraufrin

lpmc6622 a écrit : Viraufrin a écrit : Voici le classement final de l'étape, établi par cumuls des points sur les 13 ES parcourues chez Gelan et son pote Phil.


Juste rentré des Slot Days de VPC à Privas.
Très bien d'avoir fait le total des points par ES, il me semble que c'est ce qui avait été fait pour d'autres étapes.
Ceci étant, je trouve que pour une étape qui était initialement donnée pour du Scalex Classic peint, ça fait beaucoup de Ninco au final : 
9 ES de Ninco pour 4 ES Scalex, soit près des 3/4.

Voilà, j'attendais la fin de l'étape pour dire ce que j'en pensais, je ne voulais pas "prêcher pour ma paroisse"…

Oui et non, car chaque voiture a fait 4 x 10 tours de 18 m ( soit 720 m ) sur du Scalex Classic
et 9 x 4 tours de 17,60 m ( soit environ 634 m ) sur du Ninco.

Site Viraufrin

Posté le 26/10/2015 à 18h24 par lpmc6622

Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit : Viraufrin a écrit : Voici le classement final de l'étape, établi par cumuls des points sur les 13 ES parcourues chez Gelan et son pote Phil.


Juste rentré des Slot Days de VPC à Privas.
Très bien d'avoir fait le total des points par ES, il me semble que c'est ce qui avait été fait pour d'autres étapes.
Ceci étant, je trouve que pour une étape qui était initialement donnée pour du Scalex Classic peint, ça fait beaucoup de Ninco au final : 
9 ES de Ninco pour 4 ES Scalex, soit près des 3/4.

Voilà, j'attendais la fin de l'étape pour dire ce que j'en pensais, je ne voulais pas "prêcher pour ma paroisse"…

Oui et non, car chaque voiture a fait 4 x 10 tours de 18 m ( soit 720 m ) sur du Scalex Classic et 9 x 4 tours de 17,60 m ( soit environ 634 m ) sur du Ninco.

Dans la mesure où on attribue des points à chaque ES et qu'on établit le classement final sur la base du total de ces points, la distance ne joue aucun rôle, c'est le nombre d'ES qui importe.
Ou bien j'ai loupé quelque chose…

Posté le 26/10/2015 à 20h39 par Viraufrin

lpmc6622 a écrit :

...

Dans la mesure où on attribue des points à chaque ES et qu'on établit le classement final sur la base du total de ces points, la distance ne joue aucun rôle, c'est le nombre d'ES qui importe. Ou bien j'ai loupé quelque chose…

Cépafo... c'est pour ça que je disais "oui et non".

Mais 9/13, ça fait environ 69% et pas les 3/4 (75%) !

Site Viraufrin

Posté le 26/10/2015 à 21h09 par lpmc6622

Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit :


...
Dans la mesure où on attribue des points à chaque ES et qu'on établit le classement final sur la base du total de ces points, 
la distance ne joue aucun rôle, c'est le nombre d'ES qui importe.
Ou bien j'ai loupé quelque chose…  



Cépafo... c'est pour ça que je disais "oui et non".

Mais 9/13, ça fait environ 69% et pas les 3/4 (75%) !

C'est l'exagération des gens du sud…!