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Posté le 17/09/2015 à 13h20 par simamine
gilou-971 a écrit : simamine a écrit : LanciaB a écrit : j'ai ça aussi qui me démange :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
On va se marrer je sens!
J'adore cette bmw, une bonne grosse gueule de méchante .
avec une marque de bière pour sponsor. Difficile de faire mieux (ou pire!) 
Difficile de séparer le sport auto de l'alcool et du tabac..
Posté le 17/09/2015 à 13h44 par JC95
Une petite envie.... une Porsche 935, ca serait bon?
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 17/09/2015 à 13h46 par vroumm
oui , ça le fait !
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 17/09/2015 à 13h52 par vroumm
Hoyé BRAVES GENS , ceci est un message important :
Ouverture du post inscription proxi 2016 le Dimanche 04 Octobre a 17H00 !!!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 17/09/2015 à 14h24 par Viraufrin
JC95 a écrit :
Une petite envie.... une Porsche 935, ca serait bon?
Comme l'a dit Vroumm, oui.
De quelle marque, juste pour le tableau des demandes ? 
Posté le 17/09/2015 à 15h11 par JC95
Fly.
Merci
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 17/09/2015 à 17h29 par lpmc6622
gilou-971 a écrit : LanciaB a écrit :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
il est tout à fait autorisé de raccourcir les puits de vis 
Ah bon? T'es sûr?
Posté le 17/09/2015 à 17h30 par lpmc6622
vroumm a écrit : Hoyé BRAVES GENS , ceci est un message important :
Ouverture du post inscription proxi 2016 le Dimanche 04 Octobre a 17H00 !!!
C'est noté!
Posté le 17/09/2015 à 17h34 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit : gilou-971 a écrit : LanciaB a écrit :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
il est tout à fait autorisé de raccourcir les puits de vis
Ah bon? T'es sûr?
Oui, relis le règlement... 
Posté le 17/09/2015 à 18h54 par cousinhub88
vroumm a écrit : Hoyé BRAVES GENS , ceci est un message important :
Ouverture du post inscription proxi 2016 le Dimanche 04 Octobre a 17H00 !!!
ca va être chaud, en espérant que lundi, il restera encore des places, il y a une course à la maison.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 17/09/2015 à 19h24 par fastwagon
vroumm a écrit : Hoyé BRAVES GENS , ceci est un message important :
Ouverture du post inscription proxi 2016 le Dimanche 04 Octobre a 17H00 !!!
Ouhlala!... C'est en plein milieu de l'apéro du dimanche midi pour moi, ça... 
Posté le 17/09/2015 à 20h31 par Viraufrin
fastwagon a écrit : vroumm a écrit :
Hoyé BRAVES GENS , ceci est un message important :
Ouverture du post inscription proxi 2016 le Dimanche 04 Octobre a 17H00 !!!
Ouhlala!... C'est en plein milieu de l'apéro du dimanche midi pour moi, ça...
Ca te forcera à faire une pause ! Entre 2 bouteilles... 
Posté le 17/09/2015 à 20h51 par LanciaB
Oula c'est en plein milieu du dijo de fin de repas du dimanche, la sieste, le 754e épisode de Derrick et le début de l'apéro du dimanche soir...
Y en a qu'ont pas de vie pour choisir un horaire pareil ! non mais !
Fallait mettre ça un mardi vers 10h30, tout le monde est au boulot ça aurait été plus drôle....
Bon la réponse de Vroumm sur les puits de vis qu'on peut raccourcir, me plonge dans une perplexité sans fond.
Mon choix était évident, une Beta Fly, et maintenant j'hésite avec la GTam Carrera, la 320i Gr5 Revell et la Corvette Greenwood Revell.
Bon les Revell c'est des moteur avant...mais la difficulté de la prépa fait partie du challenge !!
C'est pas gagné....et comme ce n'est pas l'efficacité de la prépa qui me fait choisir la voiture, mais des critères totalement incompréhensibles même pour moi (look, voiture improbable, prépa impossible, pneus nuls à chier) vous pouvez vous attendre au pire !
On va rigoler je sens !
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 17/09/2015 à 21h39 par Viraufrin
N'empêche qu'une Lancia Beta, avec ton pseudo, je reste convaincu que ça aurait de la gueule. 
Ou alors Une Cuda survoltée...
Posté le 17/09/2015 à 21h49 par fastwagon
Viraufrin a écrit : Ca te forcera à faire une pause ! Entre 2 bouteilles...
Pas nécessaire, je peux m'inscrire d'une main. Faut juste que j'y pense, c'est tout... 
Posté le 18/09/2015 à 13h05 par DRT
Bien tenté par cette proxi egalement.... au volant d'une voiture Française, l'Alpine A310 de chez Team Slot
Fan de la Lola T70 MKIII
Posté le 18/09/2015 à 13h42 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit : gilou-971 a écrit : LanciaB a écrit :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
il est tout à fait autorisé de raccourcir les puits de vis
Ah bon? T'es sûr?
Oui, relis le règlement...
C'est-à-dire que du point 4)a)
"Les modifications (déplacement des puits de vis, suppression des parties non utiles,…) sont permises mais elles ne devront pas changer l’aspect extérieur de l’auto"
j'en avais déduit qu'abaisser la carrosserie changeait l'aspect extérieur de l'auto et n'était donc pas autorisé…
Posté le 18/09/2015 à 13h51 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit : Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit : gilou-971 a écrit : LanciaB a écrit :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
il est tout à fait autorisé de raccourcir les puits de vis
Ah bon? T'es sûr?
Oui, relis le règlement...
C'est-à-dire que du point 4)a)
"Les modifications (déplacement des puits de vis, suppression des parties non utiles,…) sont permises mais elles ne devront pas changer l’aspect extérieur de l’auto"
j'en avais déduit qu'abaisser la carrosserie changeait l'aspect extérieur de l'auto et n'était donc pas autorisé…
Oui, je comprends ton hésitation mais, rassure-toi, nous l'accepterons.
L'idée contenue dans la limitation du règlement est d'éviter que des voitures connaissent un allègement conséquent ( et un changement de comportement correspondant ),
par élimination d'éléments importants (toit, gros aileron, etc... )
Posté le 18/09/2015 à 13h52 par Viraufrin
fastwagon a écrit : Viraufrin a écrit : Ca te forcera à faire une pause ! Entre 2 bouteilles...
Pas nécessaire, je peux m'inscrire d'une main. Faut juste que j'y pense, c'est tout...
Pas de souci, Vroumm a promis de faire quelques "piqures de rappel" à l'approche de la date fatidique.
Posté le 18/09/2015 à 13h54 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit : Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit : gilou-971 a écrit : LanciaB a écrit :
et une Corvette Greenwood, mais qui n'est plus éligible je pense, les puits de vis ont été raccourcis pour remonter le chassis dans la carro .
il est tout à fait autorisé de raccourcir les puits de vis
Ah bon? T'es sûr?
Oui, relis le règlement...
C'est-à-dire que du point 4)a)
"Les modifications (déplacement des puits de vis, suppression des parties non utiles,…) sont permises mais elles ne devront pas changer l’aspect extérieur de l’auto"
j'en avais déduit qu'abaisser la carrosserie changeait l'aspect extérieur de l'auto et n'était donc pas autorisé…
Oui, je comprends ton hésitation mais, rassure-toi, nous l'accepterons.
L'idée contenue dans la limitation du règlement est d'éviter que des voitures connaissent un allègement conséquent ( et un changement de comportement correspondant ),
par élimination d'éléments importants (toit, gros aileron, etc... )
OK, je comprends l'esprit.
C'était bien d'avoir cette précision maintenant.