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Posté le 28/08/2015 à 21h01 par vroumm

Merci Michel!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 28/08/2015 à 21h33 par lpmc6622

vroumm a écrit : Merci Michel!

Merci à Michel et à vroumm, c'est beaucoup plus facile à suivre comme cela.

Et puis je vois que vous avez modifié l'attribution des points de l'épreuve #2 en tenant compte des deux ex æco…

Posté le 28/08/2015 à 23h57 par peterdremel

Oui c'est bien plus clair

Peter

Posté le 29/08/2015 à 10h26 par Pat51

Merci pour les tableaux et les photos

C'est étonnant l'écart entre la 8ème et 9ème.

Les 8 premiers se tiennent en 8 pts avec de faibles écarts,
là il y a un gouffre de 11pts d'un coup

La R5 de Junto à l'air de super bien rouler sur cette piste elle doit aimer le bois
Cela va être tendu pour la 5ème place

A+

Posté le 29/08/2015 à 11h23 par Viraufrin

En fait, il y a bien 2 groupes :

- les voitures "homogènes" qui ont un bon équilibre moteur-châssis,
- les autres qui pêchent toutes par un ou plusieurs défauts : manque ou trop de puissance, voies étroites, équilibrage AV-AR imparfait.

Pour le moment, je ne vois que 2 voitures en légère méforme par rapport à leurs performances jusque là : la Fiat 131 de Boxer et l'Alpine A110 de Tom94.
Peut-être les pneus AR qui fatiguent ? ( meilleur résultat de Tom94 depuis le changement de pneus )

Posté le 30/08/2015 à 01h47 par Pat51

Oui il y a des autos qui roulent tout le temps bien et celles qui n'aiment que certaines pistes

La R5 roule vraiment bien chez Vroumm alors que chez moi c'était très difficile.

Faudrait peut être secouer la Porsche de Peter, il doit y avoir un Mm's qui coince

Posté le 31/08/2015 à 12h55 par vroumm

oui , il y a quelques voitures dont la m n s qui malgré un bon équilibre a tendance a sortir le nez très facilement a des endroits assez inhabituels du genre tout droit ...
J'ai repaire quelques problèmes :
Des tresses effilochées qui fond contacte entre elles via les châssis métalliques donc j'ai coupée sur 2 voitures a voir lors de la prochaine course la différence ;Un problème dans les fils au contact des tresses sur la voiture de Zébulon etc

La voiture de Juto a un comportement remarquable pour la faire sortir il faut vraiment en faire exprès !Un peu comme la BX et les 205 !
Pour ce qui est des grosses différences , chez moi il y a 2 groupes de voitures , le premiers avec des voitures proches des grandes marques de slot avec lequel les on se sent tout de suite a l'aise et un second ou la moindre erreur de pilotage peut être fatale puis deux _trois voitures très difficiles poussives , violentes ou bruyantes avec lequel les je ne trouve pas de repéres d'une course a l'autre .

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Posté le 31/08/2015 à 13h18 par zebulon

vroumm a écrit :Un problème dans les fils au contact des tresses sur la voiture de Zébulon etc
Quelle est la bestiole qui est venue grignoter mes fils..... Encore un truc d'outre-mer Ca...

Posté le 31/08/2015 à 13h23 par vroumm

pas de grignotage ,juste une usure avec un fil presque coupé au contact de la tresse avec pour effet d'avoir du courant de façon aléatoire.

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 31/08/2015 à 13h30 par zebulon

Je préfère .... J'ai cru avoir une bestiole chronophage et au 1/32.....

Posté le 31/08/2015 à 13h54 par vroumm

une BX peut être ...

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Posté le 31/08/2015 à 15h33 par lpmc6622

vroumm a écrit : La voiture de Juto a un comportement remarquable pour la faire sortir il faut vraiment en faire exprès !Un peu comme la BX et les 205 !

Ben force pas trop pour faire sortir la BX, vroumm, ça m'arrange!

Posté le 31/08/2015 à 15h34 par lpmc6622

vroumm a écrit : une BX peut être ...

Kékidi?

Posté le 31/08/2015 à 15h37 par vroumm

Une bête au 1/32 qui croque les chronos me fait penser a la Bx

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Posté le 31/08/2015 à 15h56 par lpmc6622

vroumm a écrit : Une bête au 1/32 qui croque les chronos me fait penser a la Bx

Je t'adore!