Imprimer les messages du sujet "Championnat sport/proto 1970/1971 au BSR21"


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Posté le 14/09/2015 à 13h52 par jb

SilverSloteur a écrit : Fatigantes les vendanges?

Oui, un peu casser du dos, mais ça va mieux. Belle récolte qualitative, mais "dangereuse" car tout semble facile sur le papier. Se méfier des choses simples et faciles, c'est d'ailleurs vrai pour pas mal de choses. On vient tous pour gagner et souvent on repart avec une tôle.......
Le vin m'est plus facile que les courses en général!!!!

Le succès est brillant, l'échec est mat....
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Posté le 15/09/2015 à 12h17 par fred

Jacques, tu peux compter sur le team Pèréfix avec Grégoire et Fred
Le choix de l'auto n'est pas encore arrêté ...

@+
Fred

Posté le 15/09/2015 à 14h31 par fra007

Peut on lester les voitures ou pas j ai rien vu a ce sujet?

Posté le 15/09/2015 à 19h58 par jb

SilverSloteur a écrit : Je serai bien la le 11 octobre. Pour l'équipe disons Daniel+Raf= Daf

Parfait Raf. Je mets à jour.

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Posté le 15/09/2015 à 20h42 par fra007

Ah oui pardon je finit de manger et je vais peser le bestiaux

Posté le 15/09/2015 à 22h02 par fra007

pour le poids 16.5g mais elle pas peinte

Posté le 16/09/2015 à 12h18 par ROSSO

Merci a tous les participants du championnat ayant réservé un ou plusieurs châssis de me faire un mail sur (contact(at)ghost-trax.com) en me précisant votre identifiant (seulement l'identifiant), afin que je vous attribue des conditions d'achat préférentielles sur les châssis.

Posté le 17/09/2015 à 09h36 par cousinhub88

La Lola T280 de chez sloter est elle accéptée.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 17/09/2015 à 13h18 par fra007

Oui la carro est vraiment legere je pense qu on va devoir la lester

Posté le 20/09/2015 à 10h46 par jb

SilverSloteur a écrit : Pour permettre le passage du pod moteur slot.It, est-ce que mon "habitacle" plat est homologué?

C'est une tête scalex sur un carton imprimé.

Oui, Silver, c'est tout à fait autorisé. On peut même faire une photo du cockpit, l'imprimer et mettre la tête sur l'impression.

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