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Posté le 31/05/2015 à 20h34 par la-tole
Salut a tous mon pere s est offert une ford gt 40 slot it deja prete a courir.(pneu taille basse a l avant cale supprime et plein de truc que je ne voit surement pas...)a monsieur casa s.... r...... Incroyable se silence. Alors ma question toutes les slot it sont elle silencieuse a ce point? Ou c est, la prepa d un pro qui a fait la chose...
Posté le 31/05/2015 à 20h45 par Jegom
Salut La-tole, toute bonne préparation comporte une lubrification (je parle de voiture...) des parties mobiles, paliers, transmission, extrémité des puits de vis et j'en oubli surement...regarde de près cette GT40, tu dois y trouver quelques traces de lubrifiant aux endroits précédemment cités 
"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO
Posté le 31/05/2015 à 22h09 par lpmc6622
la-tole a écrit : Salut a tous mon pere s est offert une ford gt 40 slot it deja prete a courir.(pneu taille basse a l avant cale supprime et plein de truc que je ne voit surement pas...)a monsieur casa s.... r...... Incroyable se silence. Alors ma question toutes les slot it sont elle silencieuse a ce point? Ou c est, la prepa d un pro qui a fait la chose...
Déjà sorties de boites les Slot.it sont des super voitures très silencieuses.
Alors en plus avec une bonne préparation…
Posté le 31/05/2015 à 22h22 par lpmc6622
Jegom a écrit : Salut La-tole, toute bonne préparation comporte une lubrification (je parle de voiture...) des parties mobiles, paliers, transmission, extrémité des puits de vis et j'en oubli surement...regarde de près cette GT40, tu dois y trouver quelques traces de lubrifiant aux endroits précédemment cités
De plus les transmissions transversales comme la Gt40 sont beaucoup plus silencieuses que les transmissions "in line".
Posté le 02/06/2015 à 22h21 par nolan
mes 3 GT40 Slot-it sont silencieuses..pas a un niveau égal, mais silencieuses tout de même..ceci dit ma GT40 Scalex l'est tout autant.....mais Slot-it....excellent choix.
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 02/06/2015 à 23h02 par la-tole
Nous en avons trois une slot it, une scalex et une fly rien de comparable entre la slot it et les autres. Demain je recoi normalement une quatrieme . une fly avec un moteur slot it cage orange on va voir si je peux la rendre aussi silencieuse et performante lol. Je vous tien au courant.
Posté le 03/06/2015 à 08h11 par cousinhub88
Les slot-it sont ultra silencieuse, tout est pensé pour diminuer le bruit et favoriser la transmission de la puissance sur la piste.
Sil'on compare à des Ninco, même avec une très bonne préparation tu n'arrives que très peu à diminuer le bruit.
En SW, les fly sont très silencieuses, après il faut beaucoup de préparation pour les rendre roulables.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 03/06/2015 à 10h08 par BRUNO
Ma Matra 670 Slot it est bien plus bruyante que la plupart de mes Fly
J'ai été très déçu de ne pas avoir une Matra aussi silencieuse que l'Alfa 33 par exemple
Il n'y a qu'avec les NSR et les Proslot que je n'ai pas eu de mauvaise surprise au niveau du bruit
A+ Bruno
Posté le 03/06/2015 à 10h30 par lpmc6622
BRUNO a écrit : Ma Matra 670 Slot it est bien plus bruyante que la plupart de mes Fly
J'ai été très déçu de ne pas avoir une Matra aussi silencieuse que l'Alfa 33 par exemple
Il n'y a qu'avec les NSR et les Proslot que je n'ai pas eu de mauvaise surprise au niveau du bruit
A+ Bruno
Pas de chance, les miennes sont silencieuses.
Cela vient de la transmission ou du moteur? Après des dizaines de moteurs slot.it sans souci, je viens d'en avoir un qui "couine" après rodage…
Posté le 03/06/2015 à 10h54 par nolan
la plus silencieuse de mes voitures reste la Porsche NSR.. on entends que le roulage sur la piste, c'est assez impressionnant je dois dire.
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 03/06/2015 à 16h46 par BRUNO
c'est tout un ensemble de détails qui font que la voiture est plus bruyante
jeu latéral train avant et arrière trop important , grincement de la carrosserie , transmission plus bruyante que sur L'Alfa , etc
A+ bruno
Posté le 03/06/2015 à 17h19 par lpmc6622
BRUNO a écrit : c'est tout un ensemble de détails qui font que la voiture est plus bruyante
jeu latéral train avant et arrière trop important , grincement de la carrosserie , transmission plus bruyante que sur L'Alfa , etc
A+ bruno
Le jeu latéral, ça se rattrape, non? 
Pour la transmission, il me semblait que c'était la même (pignon laiton 11 dents PS11, couronne plastique GS1832PL)…
A+
Posté le 04/06/2015 à 09h56 par Olivier-Fantasy
Ou alors, ton "préparateur" a équipé ta voiture d'échappement Samson…
…font aucun bruit, ceux-là ! 
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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !
Posté le 04/06/2015 à 18h41 par la-tole
Bon la gt 40 fly est arrivée. Maintenant il me faut mettre un cage orange, digitaliser pour carrera, virer l aimant, lester, trouver des pneus taille basse pour l avant, mettre deux ultimatt a l arrière et graisser tous les points qui me semblerons utiles . Et ensuite mettre une bonne seconde a mon pere comme d habitude 
Tout un programme....
Posté le 04/06/2015 à 19h26 par nolan
tiens nous au jus des "réactions et comportement de ta GT40"..;)
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 04/06/2015 à 19h57 par la-tole
Je vais faire au fur et a mesure avec une seance de dix tours entre chaque modif et comparer les temps. Se sera pour dimanche . Je vous tien au jus.
Posté le 04/06/2015 à 22h44 par pepe_plus
lpmc6622 a écrit :
Après des dizaines de moteurs slot.it sans souci, je viens d'en avoir un qui "couine" après rodage…
Couine = moteur qui serre (pas qui sert 
) au niveau paliers. Suffit de huiler...
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 04/06/2015 à 23h08 par DUKE
pepe_plus a écrit : lpmc6622 a écrit :
Après des dizaines de moteurs slot.it sans souci, je viens d'en avoir un qui "couine" après rodage…
Couine = moteur qui serre (pas qui sert ) au niveau paliers. Suffit de huiler...
A propos d'huile , vous mettez quoi ? on peut mettre huile hydraulique ?
te montes bien, te descends bien mais te freines beaucoup trop tôt
Posté le 04/06/2015 à 23h28 par pepe_plus
DUKE a écrit : on peut mettre huile hydraulique ?
Non, huile d'olive seulement.
Et encore uniquement première pression à froid.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 05/06/2015 à 13h45 par lpmc6622
pepe_plus a écrit : DUKE a écrit : on peut mettre huile hydraulique ?
Non, huile d'olive seulement.
Et encore uniquement première pression à froid.
Et uniquement avec scourtins!
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