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Posté le 07/06/2015 à 15h28 par Viraufrin

pytslot a écrit :
Viraufrin a écrit :
Pytslot : franchement, alors qu'on en est à "pleurer" sur les écarts entre différents modèles, crois-tu que la Cobra soit un choix judicieux ?

Moi, perso, j'ai rien contre, mais bon...

Alors là mon lapin, je t'arrête de suite car j'en ai 2 ou trois qui vont pas mal,dont une mrrc avec gros moteur qui cogne toutes les autres muscle car .Et là ,c'est un vrai défi non ?


Mon lapin, mon lapin, comme tu y vas...

Encore une fois, je n'ai rien contre, donc on va y réfléchir : la Cobra MRRC, OK ?...


Je n'ose pas proposer les Cobra Ninco (cabrio) ou Revell (coupé) :
j'ai les deux et, franchement, ça risque d'être "chaud" pour les tenir en piste, ma "Milka" leur met déjà un wagon !

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Posté le 07/06/2015 à 18h12 par pytslot

Bon ben alors ma poulette !!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 07/06/2015 à 18h14 par Viraufrin

pytslot a écrit :
Bon ben alors ma poulette !!!

Méheuuu, Jeannine, on avait dit "pas quand y a du monde"...

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Posté le 07/06/2015 à 18h22 par pytslot

oh le coup bas !!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 07/06/2015 à 18h32 par Viraufrin

pytslot a écrit :
oh le coup bas !!!

Bah... entre Gémeaux, c'est pas bien grave.

Site Viraufrin

Posté le 07/06/2015 à 18h36 par pytslot

Toi aussi donc ,et ben on n'est pas sorti de l'auberge !!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 07/06/2015 à 21h20 par Viraufrin

Mise à jour de la liste des voitures, en tête du topic.

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Posté le 07/06/2015 à 22h30 par pytslot

Euuuuuuh ,je vais être chiant ,mais pourquoi que Mrrc pour les Cobra ?( revell ,ninco ,carrera,reprotec)

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 07/06/2015 à 23h57 par Viraufrin

On a mis MRRC parce que tu as parlé de cette marque là.

Concernant Ninco et Revell, j'ai déjà dit ce que j'en pensais mais si tu y tiens...

Quant à Carrera et Reprotec, pas de retour dessus : tu peux nous en dire plus ?

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Posté le 08/06/2015 à 08h07 par J89

He,he,je viens de voir la liste...
Plusieurs options s'offrent et cela promet c'est cool!

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 08/06/2015 à 08h09 par J89

...par contre je n'ai pas vu de Datsun 260 Z !?
c'est pas une GT ?

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 08/06/2015 à 08h37 par lpmc6622

G.O., quid des Ferrari 512BB de Fly (Fly Wings ou quelque chose comme ça…)?

Posté le 08/06/2015 à 10h39 par Viraufrin

lpmc6622 a écrit :
G.O., quid des Ferrari 512BB de Fly (Fly Wings ou quelque chose comme ça…)?



Je pense que tu veux parler de la Ferrari 512 BB, sortie en 2013 chez Slot Wings ( "filiale" de Fly ) ?

OK dans le principe, car ce n'est pas une version "coursifiée" : le châssis reste très classique et le poids total est aux alentours de 80 g.

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Posté le 08/06/2015 à 11h00 par BQT

cela devient de plus en plus compliqué, je ne participerais pas à la prochaine édition

la chicane mobile

Posté le 08/06/2015 à 11h33 par Viraufrin

BQT a écrit :
cela devient de plus en plus compliqué, je ne participerai pas à la prochaine édition



Choix de carrosseries et de châssis d'origine, parmi 25 modèles de voitures ( un peu plus en fait, si l'on tient compte que certaines voitures sont autorisées dans plusieurs marques ),

moteur(s) imposé(s) et quelques autres règles qui restent à affiner, je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué.

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Posté le 08/06/2015 à 12h02 par vroumm

moi non plus ??

pour les formules 1 ,on connaît les voitures
idem pour les Mégane
reste a affiner une liste de GT et Muscle car qui permettra en fonction des marques d'aligner des voitures très proches en comportement -puissance .

le règlement , le même ou presque que les années précédentes ,cette année on s'est détendu un peu et franchement le plateau est très homogène malgré la peur de certain (ya pas de fusées )

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 08/06/2015 à 12h20 par lpmc6622

Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit :
G.O., quid des Ferrari 512BB de Fly (Fly Wings ou quelque chose comme ça…)?



Je pense que tu veux parler de la Ferrari 512 BB, sortie en 2013 chez Slot Wings ( "filiale" de Fly ) ?

OK dans le principe, car ce n'est pas une version "coursifiée" : le châssis reste très classique et le poids total est aux alentours de 80 g.

C'est bien ça!
Je me disais que ça permettrait d'avoir des voitures sorties récemment, donc peut-être plus facilement trouvable sur le marché, que les 512 Carrera.

Posté le 08/06/2015 à 12h23 par lpmc6622

Viraufrin a écrit : BQT a écrit :
cela devient de plus en plus compliqué, je ne participerai pas à la prochaine édition



Choix de carrosseries et de châssis d'origine, parmi 25 modèles de voitures ( un peu plus en fait, si l'on tient compte que certaines voitures sont autorisées dans plusieurs marques ),

moteur(s) imposé(s) et quelques autres règles qui restent à affiner, je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué.

Moi non plus.
D'ailleurs merci aux organisateurs, qui passent du temps justement pour faire en sorte que, sans que ce soit compliqué, il puisse y avoir un plateau homogène en performances mais diversifié en modèles.
Evidemment, ils (on) ne peuvent (peut) pas penser à tout, et il peut y avoir des failles…
D'où, je trouve, l'importance d'échanger sur le fofo bien en amont…

Posté le 08/06/2015 à 12h30 par BQT

et bien je ne me vois pas préparer une Ferrari 512b sur une piste de rally
pour moi l idée de la proxi est une voiture presque identique et par cher pour tout le monde, mais chacun son idée et ses goûts

la chicane mobile