Imprimer les messages du sujet "bonne marque ou modele pour du rally"
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Posté le 25/03/2015 à 19h55 par pacri
bonjour a tous
voilas juste une petite question qu'elles sont les meilleures marque et modele de voitures
pour faire du rally
merci
david
Posté le 25/03/2015 à 20h06 par Betislot
Bonjour. Difficile de répondre précisément à ta question car les modèles sont rarement parfait et nécessite souvent une préparation pour gagner en performance.
Pour ma part j'aime bien les modèles de la marque avant slot. Ils sont assez performants sortis de boite et leurs prix restent abordable.
Mais il y a bien d'autres possibilité: Msc, Osc Ninco.. Et je suis également surpris de la performance des nouvelles sclalex comme la polo Wrc.
Posté le 25/03/2015 à 20h13 par pacri
cool merci
dejas une bonne piste avant slot
il ne reste plus qu'a choisir le modele lol
car ons nous a proposer de faire un rally mais nous n'avons jamais concouru contre d'autre pilotes
donc nouvelles experiences pour nous
nous avons jusqu'au mois de septembre pour en trouver
Posté le 25/03/2015 à 20h20 par fandekawa
Betislot a écrit : Bonjour. Difficile de répondre précisément à ta question car les modèles sont rarement parfait et nécessite souvent une préparation pour gagner en performance.
Pour ma part j'aime bien les modèles de la marque avant slot. Ils sont assez performants sortis de boite et leurs prix restent abordable.
Mais il y a bien d'autres possibilité: Msc, Osc Ninco.. Et je suis également surpris de la performance des nouvelles sclalex comme la polo Wrc.
je suis d'accord avec toi.... le critère le plus important est "quel genre de voitures aimes tu?" quelles sont tes priorités? les perf ou le look des voitures?, modernes ou anciennes? et puis quel type de piste as tu?
donc très compliqué de donner des conseils adaptés à ce que tu cherches 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 25/03/2015 à 20h54 par pacri
alors anciennes avec des bonnes perfs
pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
Posté le 25/03/2015 à 21h11 par vroumm
regardes ici:
https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?page=0&idsujet=1523974&
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 25/03/2015 à 21h19 par Phil44
Salut,
Y a t'il un règlement pour ce rallye? Si oui tu dois pouvoir choisir dans qu'elle catégorie tu veux rouler, et après choisir la voiture.
Posté le 25/03/2015 à 21h21 par pacri
houaou super merci
Posté le 25/03/2015 à 21h31 par Viraufrin
Attention, chez Avant Slot, tout n'est pas parfait :
des retours récents sur un autre post que celui cité signalaient par exemple que l'A310 n'est pas une merveille en "sortie de boite".... 
Posté le 25/03/2015 à 22h03 par fandekawa
pacri a écrit : alors anciennes avec des bonnes perfs
pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
c'est déjà un début... après je ne sais pas avec quelle tension vous roulez... si par anciennes on comprend les voitures des années 80, les MG metro et ford RS200 MSC peuvent être un bon compromis (moyennant juste un changement de moteur 
j'aime pas les moteurs MSC, je les trouve trop violents..) de même que les R5 turbo SPIRIT.
Nos récents (ça date de ce soir) essais avec imagilles donnent des chronos très comparables en 12 ou 13V avec un petit plus en facilité pour les R5 spirit.... ;)
dans tous les cas, on change les moteurs par des NC2 ou NC5, qui proposent moins de régime moteur mais plus de souplesse....
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 25/03/2015 à 22h09 par Viraufrin
fandekawa a écrit : pacri a écrit : alors anciennes avec des bonnes perfs
pour la piste houla ça va etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differents grip de pistes
c'est déjà un début... après je ne sais pas avec quelle tension vous roulez...
si par anciennes on comprend les voitures des années 80, les MG Metro et ford RS200 MSC peuvent être un bon compromis
(moyennant juste un changement de moteur j'aime pas les moteurs MSC, je les trouve trop violents..) de même que les R5 turbo SPIRIT.
Nos récents (ça date de ce soir) essais avec imagilles donnent des chronos très comparables en 12 ou 13V avec un petit plus en facilité pour les R5 spirit.... ;)
dans tous les cas, on change les moteurs par des NC2 ou NC5, qui proposent moins de régime moteur mais plus de souplesse....
Ca tombe bien, il me reste un NC2 et un NC5 : l'un des deux fera le bonheur de la R5 Turbo Spirit en cours d'arrivée ! 
( elle est partie de chez son vendeur aujourd'hui )
Posté le 26/03/2015 à 08h58 par lpmc6622
pacri a écrit : alors anciennes avec des bonnes perfs
pour la piste houla sa vas etre dur car l'endurance se déroule sur 6 circuits de differentes grip de pistes
Dans les anciennes, performante en sortie de boîte et qu'on trouve à des prix corrects, je dirais la Porsche 911 de chez Ninco. Il suffit d'y mettre la bonne monte au niveau des pneus arrière en fonction du type de revêtement de piste et roulez jeunesse.
D'ailleurs elle est loin devant dans les essais effectués par Viraufrin (cf. lien donné par vroumm), même s'il lui a changé le moteur.
Sinon, moi j'aime bien l'A310 Avant Slot. OK, je suis "violent", mais elle a un sacré potentiel.
Si tu bricoles un peu, l'A110 de Team Slot est pas mal aussi. Il faut souvent lui remplacer l'axe AR (les dents de la couronne d'origine s'abiment rapidement à cause d'un jeu latéral trop important) et travailler sur la fixation moteur (le coller par exemple) mais avec ça je trouve qu'elle marche bien.
En groupe B, sortie de boîte il y a les MSC que fandekawa a citées. Pour moi la RS200 est un peu plus performante que la Metro. Et puis les 205 T16, soit de chez OSC (là tu trouveras facilement puisqu'elles sortent depuis peu. Il existe des modèles avec cockpit lexan, prévues compétition) soit de chez Spirit (plus anciennes, plus difficiles à trouver). Ces 205 mènent la proxi FSF actuelle (https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1524206&pgi=0#is-page).
Toutes ces voitures sont 4x4 d'origine.
A+
Posté le 26/03/2015 à 16h18 par pacri
moi j'aime bien celle la est vous
-LANCIA-STRATOS-RALLY-ESPANA-1979-BAGRATION/LLOPIS-Teamslot
MODE MODO : par respect pour nos sponsors merci d'éviter les liens vers des boutiques étrangères !
Posté le 26/03/2015 à 16h27 par pacri
Posté le 26/03/2015 à 16h34 par pacri
oups désoler c'eté juste pour vous montrer la voiture pas la boutique
Posté le 26/03/2015 à 16h42 par pacri
donc j'ai noter 3 voiture
scx 63770 fiat 124 spyder gulf
scx a10155 citroën 2cv rally monté carlo
slot racing compagny src 02402 opel kadett gte monté carlo 1979
Posté le 26/03/2015 à 16h45 par lpmc6622
pacri a écrit : moi j'aime bien celle la est vous
-LANCIA-STRATOS-RALLY-ESPANA-1979-BAGRATION/LLOPIS-Teamslot
J'aime beaucoup aussi les Stratos.
Si le côté performances est important, les Stratos de chez Ninco sont plus rapides sur mon Scalex Sport.
Posté le 26/03/2015 à 17h35 par Viraufrin
Voilà, si j'ai bien suivi, la Stratos que voulait montrer Pacri, modèle commercialisé par Team Slot depuis décembre 2014, sous la réf. 11512.
( Photo récupérée sur un site espagnol de news et d'essai)
Posté le 26/03/2015 à 17h39 par pacri
oui oui tu pense qu'on la trouve chez nous???
Posté le 26/03/2015 à 17h39 par Viraufrin
pacri a écrit :
donc j'ai noté 3 voitures
scx 63770 fiat 124 spyder gulf
scx a10155 citroën 2cv rally monte carlo
slot racing compagny src 02402 opel kadett gte monté carlo 1979
Attention, l'Opel Kadett GT/E de chez SRC est annoncée depuis un bon moment mais toujours pas disponible ! 
(Dès qu'elle sort, j'achète... 
)
