Imprimer les messages du sujet "Audi quattro Ninscx"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 22/03/2015 à 16h53 par imagilles
Montage d'un moteur de ninco NC7 raider sur une vénérable SCX …. pour ça pour pourrir les 205 !!! spirit et osc
Posté le 22/03/2015 à 17h04 par fandekawa
je vois que tu es en plein boulot !!! la 635 spirit et l'A310 avant slot sont réglées nickel depuis ce matin 
reste plus qu'à les essayer sur ton circuit un soir cette semaine vers 17h pour confirmer 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 22/03/2015 à 17h45 par Viraufrin
Un peu faiblard, le NC-7 : t'avais pas de moteur MSC sous la main ? 
Posté le 22/03/2015 à 18h24 par imagilles
Si mais on roule uniquement avec des NC2 /NC5 … et puis c'est le seul moteur qui a l'axe assez long
Posté le 22/03/2015 à 18h31 par Viraufrin
No problemo, c'était juste une blague par rapport à mon délire perso à base Porsche Ninco et de moteur MSC...
J'ai fait il y a déjà un moment le même montage que toi sur une vieille Quattro Scalex ( dont la SCX est la soeur presque jumelle )
avec un Ninco NC-14, à peu près équivalent en puissance avec un NC-5, qu'il remplaçait. 
Posté le 22/03/2015 à 22h26 par simamine
imagilles a écrit : Si mais on roule uniquement avec des NC2 /NC5 … et puis c'est le seul moteur qui a l'axe assez long
Des nc1/nc2/nc5, et deux parpaings!!!!
Faut que je fasse un saut chez decathlon cette semaine, moi. Je suis à court de plomb...
Posté le 22/03/2015 à 22h56 par imagilles
Actionnaire dans le plomb … faut investir !!!
Posté le 22/03/2015 à 22h58 par imagilles
et je crois en avoir oublier dans deux de tes voitures ……… (en fait je suis sûr !!! ) .. ne t'inquite pas je te fais suivre la facture
Posté le 23/03/2015 à 08h52 par simamine
Je t'envoie un chèque ... En plomb!
Du coup, hier jeu fait atelier calage lestage, j'ai ouvert une 20 aines d'autos, train avant et plombage.