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Posté le 20/03/2015 à 09h51 par Marcury
Ok. minimini tilting alors 
Merci
Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures
Posté le 20/03/2015 à 09h59 par Viraufrin
Marcury a écrit :
Ok. minimini tilting alors
Merci
Pour être précis 180° ( 1/2 tour de vis ) sur la vis AR, ce qui suffit à donner de la souplesse, la voiture n'étant pas très large... 
Posté le 20/03/2015 à 11h00 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : Marcury a écrit : Sympa ces p'tits tests 
Merci
Par contre, pour la 250 GTO Fly tu écris que tu lui as mis un peu de tilting,
ça veut dire que tu aurais aussi fixé les phares avant, qui sont solidaires du châssis, sur la carrosserie et découpé l'avant du châssis ?
Non, ce n'est pas aussi compliqué que cela : le tilting de la GTO est juste obtenu par dévissage de l'AR... 
Ce n'est plus que du "ting", ou half-tilting! 
Posté le 20/03/2015 à 11h09 par Marcury
L'important c'est de ne pas tilter
Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures
Posté le 20/03/2015 à 11h30 par lpmc6622
Marcury a écrit : L'important c'est de ne pas tilter
Le game over arrive aussi parfois…
Posté le 20/03/2015 à 11h35 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit : Marcury a écrit : L'important c'est de ne pas tilter
"To tilt or not to tilt... that is the question !!!" 
Posté le 20/03/2015 à 12h04 par Marcury
... ting
Tout ça pour nos titines 
Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures
Posté le 21/03/2015 à 16h45 par Viraufrin
Pour être sérieux ( si, si, ça m'arrive, parfois...
), ce qui explique le bon score de la 250 GTO, plus que le tilting,c'est l'usage des roues alu de chez BRM qui, en plus d'être jolies, ont un effet très positif sur le comportement de la voiture.
Posté le 21/03/2015 à 18h32 par Marcury
Ah bin oui, bien sûr, évidement, comme ça elle tient forcément mieux 
avec ces roues qui dépassent des ailes 
Bon, je vais réfléchir à tout ça pour ma 250 gto Fly. Merci des tuyaux. Ma piste devrait arriver mi avril 
Tiens, justement pour mon changement de dizaine
Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures
Posté le 21/03/2015 à 19h29 par Viraufrin
Les roues ne dépassent pas ! Peut-être un peu les pneus...EDIT : c'est vrai quoi, cette manie de vouloir absolument que les roues de mes voitures dépassent...
Donc, démonstration par l'image, faite à l'instant, sans démonter les roues évidemment !
Et rien ne dépasse, ni les roues, ni les pneus, même pas les papillons de roues, non mais ! 
Posté le 21/03/2015 à 21h08 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : des roues alu de chez BRM qui, en plus d'être jolies, ont un effet très positif sur le comportement de la voiture.
Superbe(s)! 
Posté le 21/03/2015 à 21h09 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : Les roues ne dépassent pas ! Peut-être un peu les pneus...
EDIT : c'est vrai quoi, cette manie de vouloir absolument que les roues de mes voitures dépassent...
Donc, démonstration par l'image, faite à l'instant, sans démonter les roues évidemment !
Et rien ne dépasse, ni les roues, ni les pneus, même pas les papillons de roues, non mais !
M'ouais, c'est facile avec des jantes alu: on rentre le ventre… euh, les jantes, photo, on ressort les jantes et on roule…
Posté le 21/03/2015 à 21h56 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit :
M'ouais, c'est facile avec des jantes alu: on rentre le ventre… euh, les jantes, photo, on ressort les jantes et on roule…
Non "mossieu", elle roule telle qu'elle est sur la photo !
Posté le 21/03/2015 à 22h24 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit :
M'ouais, c'est facile avec des jantes alu: on rentre le ventre… euh, les jantes, photo, on ressort les jantes et on roule…
Non "mossieu", elle roule telle qu'elle est sur la photo !
Posté le 30/03/2015 à 14h55 par Viraufrin
Petite mise à jour du tableau des "Anciennes" qui intègre en plus :
- une Porsche 356 "Ninco Classic"- une Jaguar XK 120 "Ninco Classic" aussi.
Ce tableau récapitule l'ensemble des voitures de cette catégorie capables de tourner
sur les 2 voies avec un temps global inférieur à 16 s.
En prime, les photos des 2 nouvelles dans le tableau.
Posté le 30/03/2015 à 15h08 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : Petite mise à jour du tableau des "Anciennes".
Ce tableau récapitule l'ensemble des voitures de cette catégorie capables de tourner
sur les 2 voies avec un temps global inférieur à 16 s.
Tu as des rallyes plus rapides que les GT… 
Viraufrin a écrit :
En prime, les photos des 2 nouvelles dans le tableau.
Très belles!
Posté le 30/03/2015 à 15h12 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit :
...
Tu as des rallyes plus rapides que les GT…
Parce que ce sont des "anciennes", au comportement plus modeste que des GT modernes.
Pour mémoire (classement provisoire), la plus rapide mes GT modernes tourne en 6,6 s sur voie 1 et 6,7 s sur voie 2.
Posté le 30/03/2015 à 15h35 par lpmc6622
Viraufrin a écrit : lpmc6622 a écrit :
...
Tu as des rallyes plus rapides que les GT…
Parce que ce sont des "anciennes", au comportement plus modeste que des GT modernes.
Pour mémoire (classement provisoire), la plus rapide mes GT modernes tourne en 6,6 s sur voie 1 et 6,7 s sur voie 2.
Ouais, ouais, ouais… Ta Porsche 911SC-RS Ninco, en 6,801+6,849=13,650 n'est pas à proprement parler une "jeunette"…
Je trouve que les GT "anciennes" ont une forme générale, et du coup peut-être un comportement au 1/32, qui se rapproche plus des "rallyes" que des GT "modernes": un peu ronde, centre de gravité pas abaissé, voie pas forcément large…
Posté le 30/03/2015 à 15h56 par Viraufrin
lpmc6622 a écrit :
Ouais, ouais, ouais… Ta Porsche 911SC-RS Ninco, en 6,801+6,849=13,650 n'est pas à proprement parler une "jeunette"…
Je trouve que les GT "anciennes" ont une forme générale, et du coup peut-être un comportement au 1/32, qui se rapproche plus des "rallyes" que des GT "modernes" :
un peu ronde, centre de gravité pas abaissé, voie pas forcément large…
Tu as tout à fait raison et c'est bien pour ça que je me suis relancé avec elles, après les rallyes,
pour rester dans un rythme qui laisse plus de place à la maitrise ( plus ou moins réussie... ) des trajectoires
qu'à la vitesse pure, propre aux GT modernes et aux Protos.
Posté le 30/03/2015 à 15h59 par pytslot
Une cobra qui ce fait taper par un jag' ,c'est pas cool !!
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"