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Posté le 18/03/2015 à 14h05 par lpmc6622

peterdremel a écrit : Salut,

à tout'

Amuse-toi bien!

Au fait, petite question (ben oui, quoi, faut bien que je fasse mon Pascal… ): toutes les voitures ont droit à 3 tours, chacun départ arrêté, et tu prends le meilleur tour, ou bien tu arrêtes dès que la voiture a effectué un tour complet sans sortie, avec un maximum de trois essais?

Posté le 18/03/2015 à 14h55 par pytslot

Nouvelle expression "faire son Pascal " :Consiste à poildecuter sur toutes discussions qui traite (de prés ou de loin )du slot de grenier !!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 18/03/2015 à 17h02 par peterdremel

lpmc6622 a écrit : peterdremel a écrit : Salut,

pour plus de justice, 3 tours systématiquement pour toutes les voitures

Peter

Posté le 18/03/2015 à 17h06 par lpmc6622

pytslot a écrit : Nouvelle expression "faire son Pascal " :Consiste à poildecuter sur toutes discussions qui traite (de prés ou de loin )du slot de grenier !!!

Ah moi mais attention, ce n'est pas dans le but de casser les pieds pour le plaisir. Non môssieur! C'est pour comprendre!

Posté le 18/03/2015 à 17h07 par lpmc6622

peterdremel a écrit :

pour plus de justice, 3 tours systématiquement pour toutes les voitures

Je pensais aussi que c'est plus juste!

Posté le 18/03/2015 à 17h12 par vroumm

pytslot a écrit : Nouvelle expression "faire son Pascal " :Consiste à poildecuter sur toutes discussions qui traite (de prés ou de loin )du slot de grenier !!!

Attention a ton langage pas de gros mots ici

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 18/03/2015 à 17h18 par lpmc6622

vroumm a écrit : pytslot a écrit : Nouvelle expression "faire son Pascal " :Consiste à poildecuter sur toutes discussions qui traite (de prés ou de loin )du slot de grenier !!!

Attention a ton langage pas de gros mots ici

Tout à fait: parce que il y en a c'est dans leur garage, d'autres dans leur cave et moi… dans le salon!

Posté le 18/03/2015 à 19h09 par pytslot

En plus moi c'est au sous sol !!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 18/03/2015 à 22h08 par peterdremel

c'est parti !

pour plus de facilité et de régularité dans les chronos, j'ai constitué deux plateau, les légères et les lourdes...

ce soir, les légères :

Gélan: 11.938
Laminak : 12.078
Vroumm : 11.610
Pytslot : 10.797
Zebulon : 11.266
Fandekawa : 10.859
Boxer : 10.281
Pat 51 : 10.125
Tom94 : 10.047

Peter

Posté le 18/03/2015 à 22h11 par simamine

peterdremel a écrit : c"est parti !

Gélan: 11.938
Laminak : 12.078
Vroumm : 11.610
Pytslot : 10.797
Zebulon : 11.266
Fandekawa : 10.859
Boxer : 10.281
Pat 51 : 10.125
Tom94 : 10.047

Lourde lourde, je ne te permets pas de parler ainsi de ma teutonnne charnelle!!!!

Posté le 18/03/2015 à 22h54 par peterdremel

Peter

Posté le 19/03/2015 à 02h39 par fandekawa

simamine a écrit : peterdremel a écrit : c"est parti !

Lourde lourde, je ne te permets pas de parler ainsi de ma teutonnne charnelle!!!!

tu vois simamine, mon alfa fait 105gr comme ta manta, mais sa ligne élancée et sensuelle de belle italienne lui permet de passer dans la catégorie des voitures légères

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 19/03/2015 à 07h12 par peterdremel

Salut

J'ai oublié la bande son:

Patti Smith:Horses

Peter

Posté le 19/03/2015 à 08h10 par lpmc6622

simamine a écrit :

Lourde lourde, je ne te permets pas de parler ainsi de ma teutonnne charnelle!!!!

Ach! Eine größe Teutonneuh!

Pleure pas, mon biquet, ma BX aussi fait 105g, pure, élancée… et pourtant elle est dans le groupe des lourdes…
Parce qu'il vaut mieux envoyer du lourd, comme disent les jeunes!

Et puis Peter doit avoir une balance spéciale, parce que la Peugeot de cousinhub, avec 85g, est dans le peloton des lourdes…

Posté le 19/03/2015 à 08h11 par lpmc6622

peterdremel a écrit : Salut

Patti Smith:Horses

Encore une fois très bon choix!

Et la tension de la piste?

Posté le 19/03/2015 à 08h44 par peterdremel

j'ai laissé 11 volt, je trouve cela bien plus confortable pour la majorité des voitures

il n'y en a que deux pour lesquelles c'est moins bien : la GTV de fandekawa et la stratos de zébulon

Peter

Posté le 19/03/2015 à 08h47 par peterdremel

lpmc6622 a écrit : simamine a écrit :

Et puis Peter doit avoir une balance spéciale, parce que la Peugeot de cousinhub, avec 85g, est dans le peloton des lourdes…

c'est plus une histoire de ressenti que de balance... et puis personnellement ça m'arrange

les 4 roues motrices demandent que l'on "tape dedans" alors que l'alfa de Pytslot, du fait de sa faible largeur, demande un peu plus de doigté...

Peter

Posté le 19/03/2015 à 08h56 par lpmc6622

peterdremel a écrit : j'ai laissé 11 volt, je trouve cela bien plus confortable pour la majorité des voitures

il n'y en a que deux pour lesquelles c'est moins bien : la GTV de fandekawa et la stratos de zébulon

Merci pour la réponse.

Effectivement, pour l'instant fandekawa et zebulon sont ceux pour qui la différence par rapport à l'ES1 est la plus importante. Bien que, entre l'ES2 et l'ES1 la différence (due au passage de 12 à 11V mais aussi au changement de piste) n'était pas aussi marquée.

Quant à la balance "personnelle du ressenti", je m'en doutais…

Posté le 19/03/2015 à 13h27 par pytslot

peterdremel a écrit : lpmc6622 a écrit : simamine a écrit :
dans le peloton des lourdes…