Imprimer les messages du sujet "Proxy 2015 - Etape 1 - Viraufrin - Les courses !"
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Posté le 17/02/2015 à 18h39 par Viraufrin
simamine a écrit : vroumm a écrit :
Déjà, une bonne nouvelle, toutes les voitures ont amélioré depuis les essais,
17au lieu de 14 je n'appelle pas ça de l'amélioration 
Laisse faire vroumm! Il sait pas conduire les voiture d'hommes!!
En même temps, c'est vrai, la Quattro, je ne connais pas bien...
P.S. Le temps indiqué vient d'être réactualisé : même piste, même voltage et même poignée que pour les voitures de la proxy...
Posté le 17/02/2015 à 20h46 par zebulon
C'es bien 
j'améliore !!!!!
Il a trouvé la manette des gazs
Posté le 17/02/2015 à 22h05 par fandekawa
merci viraufrin pour ces premiers compte-rendu sur le ressenti des autos et la première spéciale... un vrai plaisir à lire 
en plus tout le monde doit être un peu à cran... c'est la toute première étape
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 17/02/2015 à 22h22 par tom94
vivement la suite 
Posté le 17/02/2015 à 22h33 par Viraufrin
C'est un plaisir pour moi aussi, non seulement de conduire les voitures, mais aussi de vous en faire profiter du mieux que je peux.
Demain, relâche... et je remets ça avec l'étape 2 ( la même chose sur voie 2 ) dès jeudi.
Si j'arrive à positionner et brancher correctement ma webcam, j'essaierai de faire des petites vidéos, que je mettrai sur YouTube.
P.S. Avec un peu de chance, la voiture de Pat51 aura rejoint le circuit.
Je verrais bien un combat de 205 T16 et d'A110 au sommet...
Posté le 17/02/2015 à 23h04 par simamine
Bon début virau!!!
Continue comme ca
Posté le 18/02/2015 à 08h41 par cousinhub88
pas eu le temps hier de venir voir, merci pour les infos Michel et j'attends la suite avec impatience
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 18/02/2015 à 11h14 par Viraufrin
Ce matin ( non, pas "un lapin..." ), "elle" est arrivée :
Jolie voiture.
Dans la journée, contrôle technique, essai de roulage et temps chronos pour l'épreuve 1.
Posté le 18/02/2015 à 11h33 par peterdremel
salut,
les résultats deviennent conformes à mes prédictions...
dans ton descriptif technique, est-il possible de faire surgir des points communs aux différentes préparations, comme les châssis (slot classic ou HRS) ?...
Peter
Posté le 18/02/2015 à 11h58 par Viraufrin
peterdremel a écrit :
salut,
les résultats deviennent conformes à mes prédictions...
dans ton descriptif technique, est-il possible de faire surgir des points communs aux différentes préparations, comme les châssis (slot classic ou HRS) ?...Je vais voir ce que je peux faire en ce sens, sous réserve que je reconnaisse tous les châssis utilisés...
Posté le 18/02/2015 à 13h10 par Viraufrin
Premières infos sur l'Alpine A110 de Pat51 :
- contrôle technique : OK
- essais qualificatifs sur 10 tours : temps réalisé 7,164 s
La suite dans la journée...
Posté le 18/02/2015 à 13h14 par Pat51
Viraufrin a écrit : Ce matin ( non, pas "un lapin..." ), "elle" est arrivée :
Jolie voiture.
Dans la journée, contrôle technique, essai de roulage et temps chronos pour l'épreuve 1.
Super, je ne pensais pas qu'elle arriverai si vite
j'espère qu'elle va être aussi rapide sur la piste 
Merci pour ces photos et descriptions, et amuse toi bien 
a+
Posté le 18/02/2015 à 13h14 par vroumm
houai encore de la triche ...as tu vérifié les peintures chromées ? A vu d'œil ce serait bien de l'aimant fondu tout ça !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 18/02/2015 à 13h26 par vroumm
De plus :elle a les roues oranges et on a dit quoi sur le orange? COULEUR interdite pour la proxi !
Confisques la voitures c'est de la provocation ça Monsieur !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 18/02/2015 à 13h59 par fandekawa
peterdremel a écrit : salut,
les résultats deviennent conformes à mes prédictions...
dans ton descriptif technique, est-il possible de faire surgir des points communs aux différentes préparations, comme les châssis (slot classic ou HRS) ?...
bonne idée perterdremel, une info 2 ou 4 roues motrices et sur les moteurs utilisés par chacun serait sympa aussi... histoire de voir si une tendance se dégage sur le classement...
enfin si tu as le temps bien sûr viraufrin 
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 18/02/2015 à 14h13 par Pat51
vroumm a écrit : houai encore de la triche ...as tu vérifié les peintures chromées ? A vu d'œil ce serait bien de l'aimant fondu tout ça !!
La pression monte on dirait
Moi ce qui m'interpelle c'est la taille des autos.
C'est bien la même échelle ??? sur les photos les différences semblent énormes 
++
Posté le 18/02/2015 à 14h13 par Viraufrin
fandekawa a écrit : peterdremel a écrit : salut,
les résultats deviennent conformes à mes prédictions...
dans ton descriptif technique, est-il possible de faire surgir des points communs aux différentes préparations, comme les châssis (slot classic ou HRS) ?...
bonne idée perterdremel, une info 2 ou 4 roues motrices et sur les moteurs utilisés par chacun serait sympa aussi...
histoire de voir si une tendance se dégage sur le classement...
enfin si tu as le temps bien sûr viraufrin Tous les moteurs utilisés ont été répertoriés et une colonne "réglages spécifiques" indique déjà, en plus du tilting éventuel de chaque voiture, si la transmission est de type 4 RM...
Ce tableau accompagnera les voitures dans la valise de transport et je pourrai le transmettre à tous les participants qui le souhaiteront... lorsque les dernières voitures seront arrivées. Là, je suis en train de compléter deux colonnes doubles ajoutées, qui répertorieront :
- la marque et la matière des carrosseries,
- la marque et la matière des châssis.
Posté le 18/02/2015 à 14h14 par Viraufrin
Pat51 a écrit : vroumm a écrit : houai encore de la triche ...as tu vérifié les peintures chromées ? A vu d'œil ce serait bien de l'aimant fondu tout ça !!
La pression monte on dirait
Moi ce qui m'interpelle c'est la taille des autos.
C'est bien la même échelle ??? sur les photos les différences semblent énormes
++
Oui, je pense que l'échelle 1/32 est globalement respectée mais c'est clair qu'une Quattro c'est beaucoup plus gros qu'une Berlinette !
Posté le 18/02/2015 à 14h36 par pytslot
T'es trop fort Michel!!
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 18/02/2015 à 15h56 par Viraufrin
Voici la partie du tableau qui répertorie les carrosseries et châssis utilisés.N'hésitez pas à me signaler d'éventuelles erreurs.
@simamine : je n'ai pas retrouvé l'origine de ton châssis.
@peterdremel : c'est la marque de ta carrosserie qui me manque.
Bonne nouvelle, tu seras 1er des châssis Slot Classic : il n'y a que toi qui en ait utilisé un !
