Imprimer les messages du sujet "safety car"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 16/01/2015 à 10h48 par fiul62
Bjr à tous et à toutes.
Étant nouveau ds le monde du slot j aimerais savoir le réel intérêt d une safety car. Quelle est ca reelle fonction et Cela apporte t il un plus aux courses?
par avance merci et bonne continuation.
Posté le 16/01/2015 à 12h09 par Jegom
Si tu fais des courses en petit comité, et donc pas de ramasseurs, ça permet de ralentir les autres pendant que tu vas ramasser ta voiture 
Pour ma part, j'ai utilisé cette fonction une ou deux fois, puisque si tu l'utilises, tu ne peux pas faire de ravitaillement, à moins d'avoir deux Pit Lane...
"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO
Posté le 16/01/2015 à 14h19 par kall
C'est bien que quelqu'un ait demandé, je me posais aussi la question, puis j'oubliais (vu que je n'ai pas de pit lane, donc encore moins 2 pit lanes) !
Du coup j'ai quelques questions complémentaires :
- Comment cela peut-il détecter qu'une voiture est sortie ? La CU repère la perte de contact avec la puce de la voiture ? La safety démarre-t-elle toute seule ? Et que se passe-t-il si quelqu'un la double ? Et dès qu'on re-slotte, elle se range dès qu'elle atteint le pit ?
- Pour avoir 2 pit lanes, j'ai vu des montages avec des aiguillages digitaux, et d'autres avec un changement de voie en X (sans aiguillage) entre les 2 stops. Est-ce que les 2 cas fonctionnent, pour avoir à la fois le stand et la safety car ?
- Toutes les voitures digitales peuvent-elles faire safety car ?
Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893
Posté le 16/01/2015 à 14h43 par Jegom
kall a écrit : C'est bien que quelqu'un ait demandé, je me posais aussi la question, puis j'oubliais (vu que je n'ai pas de pit lane, donc encore moins 2 pit lanes) !
Du coup j'ai quelques questions complémentaires :
- Comment cela peut-il détecter qu'une voiture est sortie ? La CU repère la perte de contact avec la puce de la voiture ? La safety démarre-t-elle toute seule ? Et que se passe-t-il si quelqu'un la double ? Et dès qu'on re-slotte, elle se range dès qu'elle atteint le pit ?
- Pour avoir 2 pit lanes, j'ai vu des montages avec des aiguillages digitaux, et d'autres avec un changement de voie en X (sans aiguillage) entre les 2 stops. Est-ce que les 2 cas fonctionnent, pour avoir à la fois le stand et la safety car ?
- Toutes les voitures digitales peuvent-elles faire safety car ?
Pour faire sortir la Safety car et plutôt "Pace car", il faut appuyer sur la touche prévue à cette effet située sur la control unit, et appuyer de nouveau quand tu veux la faire rentrer...pas très pratique à mon goût...
Toutes les voitures digitalisées Carrera peuvent faire office de pace car
"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO
Posté le 16/01/2015 à 15h14 par kall
Ah c'est totalement manuel ? 
C'est carrément pas terrible en fait !
Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893
Posté le 16/01/2015 à 15h20 par fiul62
Merci beaucoup. Et merci à aussi d avoir approfondi la question. Donc elle attendra un peu. Cdlt
Posté le 18/01/2015 à 02h29 par ricopolo
C'est peut-être pas terrible mais c'est au moins cool de le proposer le safety car !
ça rajoute du piment à la course et certes s'il y a un côté manuel pas très pratique, ça a au moins le mérite d'être jouable et donc un peu plus fun !
D'après ce que j'ai lu ici et là, Il faut effectivement mieux avoir 2 Pit Lane car effectivement, impossible de ravitailler pendant ce temps là.
Mais ça a son bon côté aussi. Pendant que tu te remets sur la piste, les autres concurrents ne prenne pas le large et ça donne un côté réaliste !