Imprimer les messages du sujet "Tempête de sable sur le Meyrarguesring"
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Posté le 25/11/2014 à 12h40 par pedro13
J'ai eu, ces derniers temps, l'occasion d'acquérir à prix d'ami un hummer powerslot. Surpris et amusé par les qualités de franchissement de cette bestiole (à menu bricolage), j'ai acquis un mitsu de chez avantslot.
Je me régale de ces petites mécaniques. Pour les mettre en action, le franchissement de pneus ne me suffit plus, j'ai profité d'une tempête de sirocco pour fixer quelques "congères"
Démonstration:




J'ai quelques vidéos, mais je ne sais pas les inserrer
J'attends le truck avant slot, annoncé pour fin novembre..., mais de quelle année...
Parce que d'occaz, c'est pas donner (c'est pour rouler, pas pour collectionner)
Posté le 25/11/2014 à 14h21 par vroumm
cool 
pour tes vidéos , tu ouvres un compte YouTube ,tu y mets ta vidéo et tu récupères le lien que tu nous mets ici !
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 25/11/2014 à 14h38 par olivier25
ça a l'air sympa comme tout 
En roue libre .....
Ma piste hivernale
Posté le 25/11/2014 à 16h27 par pedro13
Test Video
Bon, difficile de filmer et sloter en même temps!
Posté le 25/11/2014 à 17h14 par ROULAPLA
Tes vidéos sont privées.
Mets toi en "public" sur you tube.

Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!
Posté le 25/11/2014 à 17h54 par pedro13
Ayé, le temps de se mettre au jus. je suis pas un fan des google et consorts
Attention, ça vaut ce que ça vaut
Posté le 25/11/2014 à 18h02 par ROULAPLA
Tu as fait fort avec les bosses !!
Moi j' ai récupéré un pont de chez SCX qui est aussi amovible.
Le Range est un scratch sur châssis SCX Off-Road.
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Posté le 25/11/2014 à 18h45 par pedro13
Oui, a y être, j'y suis allé franco. j'ai fait les bosses en mousse extrudée(isolement), c'est facile à travailler
Posté le 25/11/2014 à 20h32 par STF
Va falloir que t'essayes les OffRoad SCX à l'occaz 
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 26/11/2014 à 09h27 par pedro13
Je me laisserai bien tenter par un hummer scx, celui qui fait guirlande, avec toutes ses rampes de feux. C'est la saison 
Posté le 26/11/2014 à 11h27 par ROULAPLA
Le meilleur franchisseur et le plus équilibré est le Touareg SCX.
Avec lui on arrive à bourrer comme un malade et même prendre un "S" immédiatement positionné derrière une bosse.
L' essayer c' est l' adopter !!!
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Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
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Posté le 26/11/2014 à 18h21 par STF
200% avec Roulapla. Même si le Mitsubishi n'est pas mal non plus
Le Humer m'a toujours fait de l’œil avec ces rampes de feux mais pour la même raison je ne l'ai jamais acheté: en Offroad faut pas avoir peur de la casse. Et je t'assure que sur mon SCX les sauts peuvent être spéculaire... mais ça passe quand on sait doser 
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 26/11/2014 à 18h24 par ROULAPLA
Le Hummer à une faiblesse dans le pantographe et de surcroît il verse facilement, je pense que c' est parce qu' il est trop long .
Le Pajero est bien mais il lui manque la touche de folie du Touareg.
Mon scratch de Range Rover est sur châssis de Touareg ( mêmes cotes) mais "ce n' est pas ça", il faut le faire courir avec le Hummer.
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Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
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Posté le 02/12/2014 à 11h58 par LanciaB
J'ai un circuit OffRoad SCX, si on le monte en tracé standard, effectivement le Touareg et le Pajero sont les plus fun grâce à leur empattement court.
Par contre si on part en vrille, et c'est ça qui est drôle avec les SCX OffRoad :
On a monté avec des potes il a quelques temps une piste qui montait sur une table avec pentes montantes et descendantes à plu que 45°....et le but était de décoller en haut sur l'élan de la montée, et de retomber le plus loin possible dans le rail.
A ce jeu (stupide certes, mais très rigolo) le Hummer est imbattable, plus long et plus stable.
Pedro, ne crains pas pour les galeries lumières et compagnie, mes Hummer ont pris des gnons pas croyables et à part les rétros rien n'a bougé.
Faudrait vraiment qu'un de ces 4 tu passes chez moi voir ma piste et vice-versa..dire qu'on est pas loin !
Par contre sur ces SCX il faut soigneusement graisser les transmissions à cause des ponts réducteurs qui sont fragiles (pignons plastique)
Le Power Slot j'ai eu le "breitling" et hélas il ne peut pas franchir les obstacles du tracé OffRoad SCX, pas plus que l'Avant Slot ou les Ninco, à cause du bras de guide pas assez profond.
Mais quel pied ces OffRoad....
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 02/12/2014 à 17h19 par pedro13
Salut
Je suis étonné quand tu dis que le hummer powerslot ne passe pas les obstacles scx, il a, pourtant, le bras long...Faut que je me trouve un touareg ou un hummer scx à pas cher.
Mais c'est clair qu'on s'amuse bien avec.
Je réfléchis à faire des portions inclinées, mais impossible de trouver des rails courbes (comme dans le circuit scx off road), donc ce sera de la bricole
petit tour, filmé en débutant:
https://www.youtube.com/watch?v=Mvswp518s_c&feature=player_detailpage
Posté le 03/12/2014 à 13h31 par LanciaB
de temps en temps tu trouves des rails courbes SCX off road sur la Baie..
http://www.cigaleslotracing.fr/
