Imprimer les messages du sujet "Sur une base de Porsche 356..."


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 07/11/2014 à 16h56 par MacBoulon

Salut,

Retour sur mon projet scratch. J'ai laissé pour le moment la carrosserie pour m'attaquer au châssis.

Tout d'abord, une Porsche 356, c'est un moteur en port à faux derrière de train arrière. Donc je me suis imposé cet emplacement pour collé au mieux avec ce concept, même si je pense que cela va jouer sur le comportement de la voiture.
Une position longitudinale du moteur aurait été préférable aussi pour réaliser un train arrière moins large.
Mais je vais essayer de relever le défi.

Avant de commencer les plans du châssis, j'ai recherché les pièces nécessaires, en voici la liste :

- Le guide : récupération du guide d'origine de ma Viper.
- Le moteur : une occas de notre préparateur voiture au club (merci Michel)
- les jantes, axes, la couronne et les pneus arrière, proviennent de chez "NicoBi occasion"
- Les pneus avant, ce sont les anciens pneus arrière de ma Viper.

Avec ce type de jantes larges et la position du moteur, je vais être obliger de créer des élargisseurs d'aile. Dans ce style :

Place aux photos du modèle 3D et des pièces usinées. Et du montage à blanc pour tester la fabrication des pièces.


Il y a quelques ajustements et modifications à faire, mais cela semble faisable. Et reste aussi à tester sur circuit, mais ça c'est pour bientôt...

Posté le 07/11/2014 à 17h08 par Teubar39

balaise !

.
.
- mon site perso -

Posté le 07/11/2014 à 17h51 par Viraufrin

Jolie avancée du châssis.


Bravo pour le respect du "tout à l'AR" du modèle d'origine, c'est très sympa comme idée,
mais es-tu sûr que le coffre pourra respecter le galbe du modèle, avec le moteur aussi loin en AR sur le châssis ?

Site Viraufrin

Posté le 07/11/2014 à 17h55 par COLARGOL

Très beau , j'attends la suite.

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 07/11/2014 à 17h58 par fred

Très intéressant, ce châssis, bravo
Je suis curieux de voir la suite ...

@+
Fred

Posté le 07/11/2014 à 18h22 par simamine

MacBoulon a écrit : Salut,

Tout d'abord, une Porsche 356, c'est un moteur en port à faux derrière de train arrière. Donc je me suis imposé cet emplacement pour collé au mieux avec ce concept, même si je pense que cela va jouer sur le comportement de la voiture.
Une position longitudinale du moteur aurait été préférable aussi pour réaliser un train arrière moins large.
Mais je vais essayer de relever le défi.

beau projet, et belle initiative!
toutefois, je vais faire mon grincheux, à vouloir "coller à l'histoire", ne crains tu pas de reproduire les travers de "l'histoire"?
le porte a faux et la masse importante en arrière du train arrière n'a pas été un modèle de stabilité, encore plus à l'echelle du slot, fly nous en a donné la preuve sur la 911!

Posté le 07/11/2014 à 18h45 par pytslot

Sans parler efficacité ,le concept est très sympa ,J'attends la suite

__________________________________________________

"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 07/11/2014 à 18h52 par BQT

celle que j'aime

la chicane mobile

Posté le 07/11/2014 à 18h56 par Gelan

Très impressionnant !

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 07/11/2014 à 19h14 par MacBoulon

Merci à vous.

Viraufrin a écrit :
mais es-tu sûr que le coffre pourra respecter le galbe du modèle, avec le moteur aussi loin en AR sur le châssis ?

Normalement oui, d'après quelques essais avec la coque que j'ai déjà, mais à confirmer.

simamine a écrit :toutefois, je vais faire mon grincheux, à vouloir "coller à l'histoire", ne crains tu pas de reproduire les travers de "l'histoire"?
C'est le risque mais je verrai bien ce que cela donne.

simamine a écrit :le porte a faux et la masse importante en arrière du train arrière n'a pas été un modèle de stabilité, encore plus à l'echelle du slot, fly nous en a donné la preuve sur la 911!
Je n'ai pas trouvé ce modèle, malgré mais recherches, pour voir si cela avait été fait. Je serai curieux de voir cette 911. Si quelqu'un à une photo du châssis. (Modif du message)
Je viens de trouver :
http://www.slotforum.com/forums/index.php?autocom=custom&page=FLY911s

BQT a écrit : celle que j'aime

Moi aussi c'est ma préféré, mais il faut la faire en cabriolet. A voir ...

Posté le 07/11/2014 à 20h03 par Olivier-Fantasy

C'est marrant, je viens de la mettre sur mon blog

=> juste ici !

--------------------------------------------------
Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 08/11/2014 à 08h46 par cousinhub88

une beau projet, bon courage pour la suite.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 09/11/2014 à 20h03 par MacBoulon

Salut,

Quelques news pour aujourd'hui.

Teubar39 a écrit : pour tes problèmes (flèches rouges) essai de surélever un peu plus ton auto, d'au moins 1 cm ! histoire que tes problèmes se trouve en dehors de ta carrosserie !

J'ai fait aujourd'hui un essai en surélevant le moule. Il est environ à 1 cm, et effectivement les plis se retrouvent en dehors de la future carrosserie.

J'ai également percé plusieurs trous sur la boite d'aspiration autour du moule (suivant vos conseils), le résultat est meilleur.

Ensuite, petit découpage rapide pour une mise en place sur le châssis :


et du coup on voit que le moteur passe bien sous la carrosserie.

Donc à suivre : élargir les ailes...

(la couleur blanchâtre de la carrosserie vient du fait que le plastique à trop chauffé dans le four avant le thermoformage)

Posté le 09/11/2014 à 20h22 par BRUNO

Fly a fait aussi la Porsche 935 K avec le moteur arrière , très belle voiture d'ailleurs, avec un peu de lest à l'avant et de bon pneus , cela roule très bien

A+ bruno


http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 09/11/2014 à 20h33 par Teubar39

excellent le moteur par transparence ! cool ...

.
.
- mon site perso -

Posté le 09/11/2014 à 20h38 par COLARGOL

J'ai également percé plusieurs trous sur la boite d'aspiration autour du moule (suivant vos conseils), le résultat est meilleur.
Donc à suivre : élargir les ailes...

Bon impeccable ça avance, et bien !
Vivement la suite.

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 10/11/2014 à 16h07 par Pike

Je suis très impressionné!
C'est du SUPER boulot

Posté le 10/11/2014 à 21h59 par MacBoulon

Merci à vous.

Teubar39 a écrit : pour les traces de nervures du bois, soit tu n'a pas assez poncé, ou alors, il faut recouvrir ton master avec quelque chose ! style résine ! moi, j'avais recouvert mon master de résine liquide, au pinceau, ensuite, au bout de 20 mn, elle devient dure et là, plus de traces !

As-tu un exemple de résine, car je n'y connais pas grand chose ? Merci.

Posté le 10/11/2014 à 23h37 par Jegom

Super projet, couillu, et très bien réalisé

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 11/11/2014 à 07h35 par Teubar39

MacBoulon a écrit :As-tu un exemple de résine, car je n'y connais pas grand chose ? Merci.

moi j’achète ça : - lien ici sur ebay - tu as deux bidons d'un litre chacun, tu met dans un récipient, la même quantité de chaque, tu mélange, et au bout de 20 mn, ça devient dur !!! c'est liquide au début, ça fait que tu peut la mettre au pinceau sans problème !

.
.
- mon site perso -