Imprimer les messages du sujet "PACA Vitesse F1 allslot car"

Posté le 27/09/2014 à 23h59 par fs83

F1 de Volpi dit Catman

F1 de Marsu

F1 de Chris

F1 de Tarmack

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Posté le 28/09/2014 à 09h02 par Teubar39

génial les déco ! j'adore .... sacré beau plateau ...

Posté le 28/09/2014 à 10h38 par R1

Superbe plateau effectivement.
Sur les ALL SLOT CAR "Évo" rencontrez-vous des problèmes avec l'axe arrière qui prend du jeu ?

Posté le 28/09/2014 à 12h20 par fs83

hier essai ,qualifs ,plus les 3 courses vitesse aucun problème majeur ,juste certains participant qui bloque trop leur guide.

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Posté le 28/09/2014 à 12h55 par fs83

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Posté le 28/09/2014 à 13h42 par R1

Ok, merci pour cette réponse rapide.

Posté le 28/09/2014 à 14h32 par thepatrick31

Tu n aurais pas une vidéo de la course ?
Merci

Posté le 28/09/2014 à 15h56 par jb

Super formule. Vous nous en dites un peu plus pour la course?

Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
https://www.facebook.com/jbsgachet

Posté le 28/09/2014 à 21h45 par fs83

Photos By USRC

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Posté le 29/09/2014 à 00h15 par fs83

PACA Vitesse
au depart il y a un groupe MASTERS et un DRIVERS sur classement année précédente.
a la fin de la saison sur le classement générale les 3 derniers masters descendent en drivers et les 3 premiers drivers montent en masters.
sur la journée de course:
essaie libre
Qualifs qui donnent la composition des groupes
3 courses (2 de 5 minutes,1 de 3minutes /voies)
a chaque fin de course il est établi un classement ou il y a des montées et des descentes dans les groupes.

2 classements générales sont établi un sur les qualifs et sur les courses (4 journées).
le classement qualifs generale comptera comme une course supplémentaire a la fin .

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Posté le 29/09/2014 à 10h53 par jb

C'est assez impressionnant, 22 pilotes, etc. Je jette un oeil un peu plus sur le système de point, et sur le règlement.

Bravo

Le succès est brillant, l'échec est mat....
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Posté le 02/10/2014 à 11h31 par fs83

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Posté le 02/10/2014 à 14h43 par cousinhub88

Sur la dernière course F1 all slot car au club, il y a eu 2 casses de support de guides. Un nouvelle génération et un d'ancienne génération.

Bon il est vrai, on ne roule pas à 12 volts, mais à 13 volts, les transmissions ne sont pas d'origine ou pas souvent, ni le moteur parfois.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 02/10/2014 à 14h54 par fs83

Hubert : 22 pilotes chaque voiture a 30 minutes d'essai , 1mn de qualif ,1h20 de course quelques perte d'aileron pour ceux qui avait pas collé a la neo ,rien d'autre.

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Posté le 02/10/2014 à 16h07 par cousinhub88

fs83 a écrit : Hubert : 22 pilotes chaque voiture a 30 minutes d'essai , 1mn de qualif ,1h20 de course quelques perte d'aileron pour ceux qui avait pas collé a la neo ,rien d'autre.

Effectivement pas de soucis, en fait c'était juste une réponse aux pilotes qui bloquaient un peu trop leur guide.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 02/10/2014 à 21h10 par BQT

et il y a de la place pour monter une puce OXYGEN (une photo)