Imprimer les messages du sujet "PROXI la prépa des auto 2015"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 24/09/2014 à 18h06 par a220
DrAdonf a écrit : a220 a écrit :entre feignasse on se comprend.
Pas ce petit ton avec moi s'il te plaît, hein ! 
le thon s'est bon mais le thon blanc s'est excellant.
Posté le 24/09/2014 à 18h17 par Viraufrin
JC95 a écrit : Pat51 a écrit :
...
Mais, si sauf un vieux poumon, les cages longues ne sont pas autorisés cela change pas mal les choses.
...
Tout à fait d'accord avec toi 
... Il lui faut une cage longue ( un bon vieux nc2 
)
Après perso, je ne sais pas encore sur quoi je pars,
mais si je devais mettre un long, ça serais le king Spain.
Qui a suffisamment de couple tout en étant pas violent.....
Ce qui permettrait de le mettre entre toutes les mains 
Pat51 : jusqu'ici, il n'a jamais été question d'interdire les "cages longues".
JC95 : Pour l'information de tout le monde, voici les références "officielles" ( extraites du site NSR )
du moteur que tu cites, dont la cage est de couleur gris clair et ne présente aucune ouverture.
3025
SPANISH KING 19 - 19.000 rpm
NO Magnet
250 g.cm @ 12V - Long can CLOSED CAN
P.S. Depuis le temps que tu nous en parles de ce moteur, va falloir que je l'essaye...
A noter que, pour une valeur de couple équivalente, son régime est à mi-chemin entre le NC2 et le NC5 de chez Ninco.
Posté le 24/09/2014 à 18h34 par Viraufrin
A noter aussi, chez Slot It, un moteur "cage longue" de même caractéristique (cage fermée à effet magnétique nul ou très léger)
avec un régime plus élevé et un couple plus (trop ?) important.
MN08C
Boxer/2
21.500 rpm
340 g*cm
Posté le 24/09/2014 à 18h46 par vroumm
bon et bien au niveau aimantation moteur dans la puissance qui nous regarde il n'y en a qu'un que je vois non admissible c'est le dernier Ninco qui équipe les voitures sans aimant de la marque (porche 356).
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 24/09/2014 à 19h18 par Viraufrin
vroumm a écrit :
bon et bien au niveau aimantation moteur dans la puissance qui nous regarde il n'y en a qu'un que je vois non admissible
c'est le dernier Ninco qui équipe les voitures sans aimant de la marque (porche 356).
A priori, les moteurs qui ont équipé la Porsche 356 sont le très célèbre NC5 "Speeder",
le NC14 "Speeder+", qui l'a remplacé et qui, effectivement, est aimanté
ou, plus récemment, le NC12 "Crusher+"... mais qui tourne à 23.500 t/mn, donc éliminé d'office, aimantation ou pas.
Posté le 24/09/2014 à 19h25 par Viraufrin
Autre série de moteurs aimantés et probablement pas admissibles : la série des "Flat-6" de chez Slot It. 
Posté le 24/09/2014 à 21h01 par vroumm
on laisse chacun faire son choix ,un slot it
cage fermée vers la piste n'a pas plus d'aimantation qu'un autre !
chacun choisi sa voiture et son moteur a son gout sans se prendre la tête !!
ce n'est pas la dessus que l'on fera la différence !
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 24/09/2014 à 21h12 par Viraufrin
vroumm a écrit :
on laisse chacun faire son choix,
un slot it cage fermée vers la piste n'a pas plus d'aimantation qu'un autre !
chacun choisit sa voiture et son moteur a son gout sans se prendre la tête !!
ce n'est pas la dessus que l'on fera la différence !
Le problème est que les "Flat-6" n'ont pas de coté "cage fermée"...
D'un coté, il y a une grande ouverture et de l'autre 2 petites ouvertures...
Posté le 24/09/2014 à 21h44 par Pat51
Viraufrin a écrit :
Le problème est que les "Flat-6" n'ont pas de coté "cage fermée"...
D'un coté, il y a une grande ouverture et de l'autre 2 petites ouvertures...
Oui, c'est comme pour les king Evo, un coté plus aimanté que l'autre.
J'en ai un, je vais comparer...
C'est ce que je comptais utiliser, meilleur compromis: encombrement / poids / puissance .....
++
Posté le 24/09/2014 à 23h08 par peterdremel
salut,
pour l'instant, pour le moteur, je n'en sais rien...
mais j'ai déjà collé le chassis à la carrosserie 
je ne sais pas d'où vient cette carrosserie (mis à part la bourse de safran...) ; ce n'est pas une résine comme j'ai pu l'écrire mais une plastique... si quelqu'un connait...
Peter
Posté le 24/09/2014 à 23h42 par Viraufrin
On dirait bien une déco personnalisée... en tout cas, la livrée ne me dit rien en version d'origine.
Euh, sinon, sur la proxi de cette année, toi et moi, 2 Lola T70...
et l'année prochaine, 2 Porsche 911 !
Posté le 25/09/2014 à 09h06 par BOXER
T'en est déja là Peter !!......j'ai mème pas encore choisi la voiture ...au vu de tous ces post , je dois dire que je suis un peu perdu , entre coller à l'esprit de cette proxi et essayer quand mème d'avoir une voiture performante ...pas facile !
Pour Viraufrin ..j'ai deux voitures montés avec le NSR SPANISH , si tu veux essayer la prochaine fois !...sinon pour le moteur Boxer ..je suis pour bien sur !!
Posté le 25/09/2014 à 12h57 par peterdremel
Viraufrin a écrit :
On dirait bien une déco personnalisée... en tout cas, la livrée ne me dit rien en version d'origine.
Euh, sinon, sur la proxi de cette année, toi et moi, 2 Lola T70...
et l'année prochaine, 2 Porsche 911 !
tais-toi, ça va jaser...
Peter
Posté le 25/09/2014 à 14h32 par Viraufrin
peterdremel a écrit : Viraufrin a écrit :
...
Euh, sinon, sur la proxi de cette année, toi et moi, 2 Lola T70...
et l'année prochaine, 2 Porsche 911 !
tais-toi, ça va jaser...
Ceci dit, j'ai l'impression que nos 2 Porsche seront aussi "différentes" que l'ont été nos 2 Lola...
Posté le 25/09/2014 à 16h53 par vroumm
Viraufrin a écrit : vroumm a écrit :
on laisse chacun faire son choix,
un slot it cage fermée vers la piste n'a pas plus d'aimantation qu'un autre !
chacun choisit sa voiture et son moteur a son gout sans se prendre la tête !!
ce n'est pas la dessus que l'on fera la différence !
Le problème est que les "Flat-6" n'ont pas de coté "cage fermée"...
D'un coté, il y a une grande ouverture et de l'autre 2 petites ouvertures...
moteur flat 6 avec un coté fermé !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 25/09/2014 à 17h50 par Viraufrin
Au temps pour moi : seul le Flat-6 RS (que j'ai installé sur 2 de mes voitures)
a cette particularité d'un effet magnétique "variable" selon le côté du moteur..
Voilà ce que cela donne (image extraite du site Slot It) :
Comme ce moteur tourne à 25.000 t/mn, il est de toute façon exclu.
Posté le 26/09/2014 à 09h37 par peterdremel
BOXER a écrit : T'en est déja là Peter !!......j'ai mème pas encore choisi la voiture ...au vu de tous ces post , je dois dire que je suis un peu perdu , entre coller à l'esprit de cette proxi et essayer quand mème d'avoir une voiture performante ...pas facile !
t'imagine même pas ! elle a fait ses premier tours de roues ce matin avant que je parte travailler :-)
si je vais aussi vite, c'est pour me laisser le choix d'un plan B si besoin...
mais pour l'instant c'est plutôt encourageant
Peter
Posté le 26/09/2014 à 12h04 par Viraufrin
En clair : elle va aussi vite que la Lola de cette année ?
Posté le 26/09/2014 à 12h56 par JC95
peterdremel a écrit : BOXER a écrit : T'en est déja là Peter !!......j'ai mème pas encore choisi la voiture ...au vu de tous ces post , je dois dire que je suis un peu perdu , entre coller à l'esprit de cette proxi et essayer quand mème d'avoir une voiture performante ...pas facile !
t'imagine même pas ! elle a fait ses premier tours de roues ce matin avant que je parte travailler :-)
si je vais aussi vite, c'est pour me laisser le choix d'un plan B si besoin...
mais pour l'instant c'est plutôt encourageant
C'est quoi ce b.... T'as le temps de rouler avant d'aller bosser maintenant
T'inquiete Thierry....j'en suis quasi au même point que toi!!
Sauf problème...(intégrer un châssis la dessous va pas être facile, facile, y a du boulot...) Ce sera une résine delta s4 ou simca 1000...
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 26/09/2014 à 13h06 par vroumm
pas mieux ,elle est démontée ,je n'ai ni moteur ni tresse et il faut que je commande des roues et pneus qui vont biens !!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page