Imprimer les messages du sujet "Rails Carrera ancienne et nouvelle génération"

Posté le 09/09/2014 à 10h36 par kall

Salut,

Je viens d'acheter sur le BC un Carrera Evolution datant d'environ 2010, une okaze à prix dérisoire, afin de compléter mon Digital 132.

Je me suis aperçu, une fois le colis reçu, que ces rails étaient d'une génération antérieure. En effet, ils ont 4 pattes en plastique, alors que les nouveaux n'en ont que 3.

Bon ils s’emboîtent sans problème, et aucun problème de contact non plus. Ma question porte sur les attaches.

- Les anciennes attaches sont des carrés dont un côté est manquant, et qui se fixent en dessous, afin de bloquer le retour des pattes. C'est très peu pratique à mettre en place, et pour les enlever, c'est encore pire, j'en casse une sur 2.

- Les attaches nouvelle génération sont des doubles clips que je trouve très bien. Mais quand je suis sur une jonction entre un ancien rail et un nouveau rail, je ne peux mettre qu'une seule attache nouvelle génération (le double clip, très pratique je trouve), donc je dois compléter avec une de ces anciennes attaches m*rd*ques !!

Quelqu'un a-t-il été confronté à ce problème, et a-t-il trouvé une solution qui soit plus pratique que ces anciennes attaches ?

Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893

Posté le 09/09/2014 à 18h57 par STF

Ouais je l'ai eù aussi et sur un circuit démontable c'est la galère. J'ai fini par les échanger avec mon beauf qui lui à un fixe.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 09/09/2014 à 22h12 par kall

Ok je vois lol! Mais ça m'aide pas trop du coup! La solution est de faire avec et pas démonter trop souvent!!

Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893

Posté le 22/09/2014 à 16h58 par cousinhub88

kall a écrit : Ok je vois lol! Mais ça m'aide pas trop du coup! La solution est de faire avec et pas démonter trop souvent!!

Les anciennes attaches carrera étaient en U et se clipsaient sur les attaches sous le rail.

L'avantage, une fois fixé ça tiens super bien.

L'inconvénient c'est la merde au démontage, ça casse facilement.

Top pour un fixe, moins bien pour un démontable.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 22/09/2014 à 17h03 par kall

C'est exactement ça !
Mais du coup, pas de solution alternative (autre que : ne pas attacher !)

Mon tracé avant la mise en carton : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1523650&page=2&pgi=0#_msg17719893