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Posté le 20/06/2014 à 14h14 par caudi

Salut à tous, voilà je voudrais me lancer dans la re décoration de voitures Nascar afin de reproduire des modèles actuels non commercialisés ou encore créer des modèles originaux.
J hésité déjà entre prendre un modèle Nascar SCX que je décape puis repeint et décor OU acheter une carosserie vierges en PETG que je vais peindre puis décalcomanie (le problème ici est que je ne sais pas sur quel châssis ou voiture complète je pourrais adapter cette carrosserie plastique?).
Mais surtout pour mes travaux de peinture je veux investir dans un bon aerographe toutefois vu le nombre de marques et de modèles, je suis un peu perdu alors je vous demande s il vous plaît votre aide, vos lumières et conseils !!!
Merci
Cyril

Posté le 20/06/2014 à 22h51 par JohnSmith

Paasche double action

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 20/06/2014 à 22h57 par caudi

JohnSmith a écrit : Paasche double action

Tu peux expliquer un peu pourquoi? Un modèle en particulier?

Posté le 20/06/2014 à 23h07 par clavtons

Paasche Talon.
tres bon rapport qualité prix.
Précis, solide et facile à nettoyer.
Voilou.

j'en ai un depuis 5 ans.

Posté le 20/06/2014 à 23h13 par caudi

clavtons a écrit : Paasche Talon.
tres bon rapport qualité prix.
Précis, solide et facile à nettoyer.
Voilou.

j'en ai un depuis 5 ans.

Et tu l as acheté dans quel magasin?

Posté le 20/06/2014 à 23h30 par clavtons

Stds, il me semble.
il y a aussi chicago airbrush, si tu n'as pas
les frais de douane c'est tout bon.

Posté le 21/06/2014 à 00h23 par gilou-971

j'en ai plusieurs mais finalement l'aztek a470 est sympa
http://www.aerographediscount.fr/aerographe/aerographes-aztek/1781-aerographe-aztek-a470-9.html

Pourquoi? il est en plastique et donc très léger. Comme un crayon.
Il se nettoie très bien et facilement.
Le coffret contient 6 aiguilles et plusieurs contenant.
J'ai un truc plus classique genre Paasche : ces trucs sont les plus connus mais pas forcément à la pointe de la technique (enfin je parle de ce que j'ai).
J'ai un Harder et Steenbeck. C'est "normal" , en métal, joli.

Faut toujours un double action (puissance d'air et de peinture).
Pis un compresseur qui va bien : un petit truc genre RM2600 me suffit et a l'avantage d'être presque silencieux et sans entretien!
http://www.aerographediscount.fr/aerographe/compresseur-mld-product/321-compresseur-rm-2600.html

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 21/06/2014 à 01h13 par pepe_plus

caudi a écrit : OU acheter une carosserie vierges en PETG que je vais peindre puis décalcomanie (le problème ici est que je ne sais pas sur quel châssis ou voiture complète je pourrais adapter cette carrosserie plastique?).


PETG ? Ce sont donc des thermoformées transparentes (sauf s'il existe du PETG de couleur mais je ne connais pas dans ce cas).

Donc si elles sont transparentes dans ce cas pas besoin d'aérographe puisqu'elles se peignent de l'intérieur.
Et quand on peint de l'intérieur, au pinceau bien sûr, tu peux peindre le plus salement possible (bien sûr pas les détails ni les vitrages) c'est totalement invisible vu de l'extérieur.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 22/06/2014 à 10h35 par logan03

iwata néo, très bon rapport qualité/prix

chez amazon aussi bizarre que ça puisse paraître, ce sont les moins cher sur ce modèle

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Ce qu'il y a d'enivrant dans le mauvais goût, c'est le plaisir aristocratique de déplaire

Posté le 22/06/2014 à 20h38 par caudi

Merci pour tous vos conseils messieurs...