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Posté le 06/06/2014 à 19h01 par PINUEXPRESS
En procédant à la restauration d'une LOTUS 40 Fleischmann, j'ai été confronté à un problème :
Les caractéristiques du guide.
En effet, le puits de guide a un diamètre de 4,5 mm. L'axe du guide est donc à l'avenant…
Ne pouvant donc adapter un guide d'une autre marque, j'ai du me résoudre à usiner la lame qui a une épaisseur de 2,5 mm (style "Panzer division".)
Pour mon malheur, mon usinage ne fut pas parallèle à ladite lame.
Après avoir transpiré quelque peu (le plastique du guide est extrêmement solide, genre Nylon), je me suis rendu compte que la lame ne tenait quasiment plus sur son support. AARRRRRGGGHHHHH
Que faire ??
C'est là que j'ai eu l'idée de concevoir un guide hybride !
Voici le guide Fleischmann débarrassé de sa lame et poncé pour diminuer l'épaisseur du plateau qui va recevoir l'autre lame :
Ici, le guide (Scalextric) débarrassé de la partie supérieure (à gauche) et le même guide dans son intégralité (à droite) :
Nota : Sur le guide de gauche, on distingue une partie de la lame qui est blanche : Tous mes guides sont optimisés de la sorte (allongés et augmentés en profondeur) pour rouler sur piste Carrera.
Pour aligner parfaitement le passage des tresses, je passe dans les deux pièces –avant collage– des lamelles métalliques (prélevées sur une grappe Ninco qui supportait des inserts de jantes) de largeur = 3 mm
Les surfaces à assembler ont été poncées avec des abrasifs de grain de plus en plus fin (P120/P240/P400/P600/P800/P1200)
En effet je vais utiliser de la colle cyanoacrylate (genre Super Glue) et pour un collage efficace, les surfaces doivent être le plus lisses possible.
Dégraissage méticuleux à l'acétone puis assemblage.
Le tour est joué ! !
Si ça peut être utile à quelqu'un...
Posté le 06/06/2014 à 20h21 par fandekawa
bravo pour ta modif !! j'aime beaucoup ce genre de "bidouille" ....
la vie est courte, foncez!!!
Posté le 06/06/2014 à 20h54 par vroumm
Salut,si a l'occasion tu peux faire un copier coller et le mettre dans tuto,il sera rangé a la portée de tous!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 06/06/2014 à 23h59 par pepe_plus
Amusant la modif de guide.
Les voitures Fleischmann étaient livrées d'origine avec 2 guides.
On retrouve l'emplacement du 2° guide dans les boites d'origine mais dans la majorité des cas celui-ci est manquant.
Les voitures sont équipées d'origine du guide pour les pistes aux normes internationales 1/8" et 1/4" (3.18mm et 6.35mm).
Le 2° guide est prévu pour les pistes des fabricants ne respectant pas ces normes. C'est ce que l'on peut lire sur les notices mais en fait un seul concurrent est visé...Scalextric...
Cela dit, est il vraiment nécessaire, vu le prix ci-dessous, de passer des heures à modifier celui d'origine ?
Une petite recherche sous gougoule prise au hasard ici :
Le slot ça rend fou !!!