Imprimer les messages du sujet "Questions pour mes premiers scratchs"
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Posté le 19/05/2014 à 17h02 par Shaken
J'ai fais l'acquisition via la baie de 3 modèles de Nascar des années 90 au 1/32. Mon intention étant de me faire une collection "Jours de tonnerre", cependant dans un premier temps je laisserai les carrosseries telles quelles.
Voici le package des 3 modèles:
J'aurais aimer savoir quel châssis me conseillez-vous pour réaliser ces scratchs?
cartrix, mrrc, slot-it???
J'aime beaucoup le slot-it mais que vaut il réellement et surtout je roule plaisir pas compet donc est-ce vraiment nécessaire?
Celui qui pose une question est bête cinq minutes, celui qui n'en pose pas l'est toute sa vie.
Posté le 19/05/2014 à 19h27 par Viraufrin
En fait, tout va dépendre de la largeur des carrosseries de ces voitures.
Si tu peux passer du Slot It, ce sera aussi bien, car, même si tu n'envisages pas de les faire rouler "façon compétition",
ces châssis ont l'avantage de pouvoir recevoir différents moteurs (cage courte ou cage longue)
dans différentes positions (inline, sidewinder ou anglewinder), ce que ne permettent pas forcément d'autres châssis.
Cela peut être important, surtout si tu veux garder l'intérieur d'origine des voitures.
Dans ce cas là, la position sidewinder est intéressante : le moteur est alors "dans le coffre" de la voiture.
P.S. (J'oubliais...) Joli coup, la récup' de ces 3 voitures !
Posté le 20/05/2014 à 10h26 par Shaken
Et oui effectivement j'aimerai garder l'intérieur. Bon va falloir commander 3 châssis Slot-It maintenant.
Je cherchais des Nascars année 90 depuis un bout de temps, assez dur à trouver, et celles ci viennent de France donc FDP pas excessifs. J'ai eu les 3 pour moins de 30€.
Merci pour ton aide.
Celui qui pose une question est bête cinq minutes, celui qui n'en pose pas l'est toute sa vie.
Posté le 20/05/2014 à 10h57 par Viraufrin
On veut des photos de leur montage au fur et à mesure de leur avancée !
Posté le 20/05/2014 à 15h56 par AV19
Salut, belle pioche que ces Nascar AMT au 1/32! Surtout le Yello Mello #42 de kyle Petty! D'ailleurs je ne savais pas que AMT faisaient des maquettes autre qu'en 1/24, mais en cherchant sur le net je suis tombé sur un post du forum:
https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1449079 => Ford Thunderbird sur chassis de Nascar Scalex... Si ca peut t'aider...
Posté le 20/05/2014 à 16h41 par fastwagon
Beau projet, mais... c'est vraiment une bonne idée de mettre trois châssis à 50 euros sous des caisses à 10 euros? Ça met la voiture à 60 euros, non montée, non peinte...
Si j'étais toi, j'essayerais de faire des châssis maison, bien dans l'esprit "rustique" du Nascar des années 90...
Posté le 20/05/2014 à 19h25 par Viraufrin
fastwagon a écrit :
Beau projet, mais...
c'est vraiment une bonne idée de mettre trois châssis à 50 euros sous des caisses à 10 euros?
Ça met la voiture à 60 euros, non montée, non peinte...
Si j'étais toi, j'essayerais de faire des châssis maison, bien dans l'esprit "rustique" du Nascar des années 90...
Euh, tu les achètes où tes châssis Slot It, fastwagon, pour les payer si cher ?
Un châssis complet HRS2, en inline, sidewinder ou anglewinder, incluant le bloc moteur et le guide,
ça vaut entre 13,00 et 15,00 euros selon le modèle, chez mon fournisseur favori...
... que je ne citerai pas, car il ne fait pas partie des fournisseurs "homologués" sur ce site !
Je ne compte évidemment pas le moteur, la transmission, les roues et les pneus,
qu'il faudra de toute façon acheter, quelque soit le châssis retenu.
Posté le 20/05/2014 à 20h03 par fastwagon
Je parlais du châssis roulant complet, bien entendu.
Posté le 21/05/2014 à 10h43 par Shaken
En sidewinder chez SP il est à 35€, c'est pas trop excessif.
La question que je me pose, qu'elle est la taille des jantes avec le RTR?
Bon faut encore que je prenne la taille en largeur de la carrosserie.
L'installation d'une puce carrera est facile dans ce chassis?
Celui qui pose une question est bête cinq minutes, celui qui n'en pose pas l'est toute sa vie.
Posté le 21/05/2014 à 10h56 par Shaken
Bon a priori les jantes arrières sont en 15,8x8,2 mm mais quid des jantes avant?
Et à quoi sert l'offset?
Celui qui pose une question est bête cinq minutes, celui qui n'en pose pas l'est toute sa vie.
Posté le 21/05/2014 à 13h58 par fastwagon
Shaken a écrit : Et à quoi sert l'offset?
À abaisser le centre de gravité.
Posté le 21/05/2014 à 17h22 par legrandnormand
Pourquoi ce post a toujours un nouveau message à montrer et pourtant tout est visionné ?
Posté le 21/05/2014 à 17h36 par vroumm
je ne comprend pas ta question ??
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 21/05/2014 à 17h38 par legrandnormand
Normalement, lorsqu'on lit le sujet, la rubrique du "Nouveau message" devrait s.effacer et ce n'est pas le cas ici dans "ce post" !
Rien de grave par contre...
Posté le 21/05/2014 à 18h13 par legrandnormand
vroumm a écrit : je ne comprend pas ta question ??
Merci, ça semble être réglé.