Imprimer les messages du sujet "1ers scratchs Folgaz Kits AMT 1/25"

Posté le 03/05/2014 à 23h59 par folgaz

Voilà la suite du montage de la Catalina.
Alors pour le montage de la carrosserie sur le châssis, la solution de 2007rogerv me paraissait vraiment bonne. C'est celle que j'ai retenue, pour cette auto du moins.

Vu de dessous ça ressemble à ça:

J'adore la garde au sol!

Ensuite, pose des décals de vitrages latéraux, des plaques d'immatriculation, pose des phares avants et imitation de la baguette latérale chromée, sur presque toute la longueur de l'auto. (encore à 2007rogerv pour le tuyau sur les stylos argenté.)

Collée à la piste...

Le museau de la bête:

Et l'arrière:

Voilà, c'est tout pour le moment.
J'hésite encore à lui mettre un faux plancher et lui installer un pilote.
Je poserai encore des inserts de jantes.

Pour ce qui est des bêtises que j'ai faites, des erreurs de débutants et des points à modifier, il y a:
- Commencer par créer les fixations de carrosserie/châssis, au lieu de, comme moi, mettre en peinture la carrosserie et risquer de l'abîmer par la suite...
- Faire des essais de peinture, laquage, également sur décals...
- Boire une bonne bière pour ne pas trembler lors des traçages de lignes droites...
- Virer ces malheureuse tresses raides comme des cure-dents pour des tresses souples.
- Modifier, voir carrément changer le guide, et l'avancer de 2 à 3 cm pour un meilleure comportement. (Je l'ai lu dans autre post, je n'ai pas encore essayé)
- Gicler au moins une couche de laque AVANT de masquer certaines décals pour mise en peinture de certains éléments. (Le centre du capot avant de la Charger doit être peint en noir, alors que la décal fournie forme le pourtour de cette partie.)
- Couper les fameuses vis du support moteur.
Ouf!...

J'ai encore du travail sur la Charger, et comme si cela ne suffisait pas... J'ai craqué pour le Olds442 (j'en ai carrément pris deux...) et la Nova'66! Même que j'ai racheté une Catalina

Je n'ai pas encore trouvé de vaccin...

A bientôt
Amicaslotement.

Posté le 08/05/2014 à 23h09 par folgaz

Alors merci à vous deux

Voilà la suite de la Charger.
Toujours le même système de fixation de la carrosserie.

Réglage de la hauteur de caisse sur châssis.
Pour le train avant, il a fallu couper généreusement les passages de roues intérieurs...

Et ça passe au milimètre!

Pour l'arrière, en revanche, la place ne manque pas.

Après les pare-chocs chromés et les feux arrières...

Pose de la "moustache" avant.

...place à l'aileron de coffre et aux phares avants ainsi qu'aux antibrouillards. (Il est fortement conseillé d'utiliser une colle spéciale vitrage, qui devient transparente au séchage.)
Suivent de peu les vitrages fumés et le capot avant.

Et en gardant un centre de gravité bas, ça donne un bon look à la bête.

C'est tout pour le moment.
Peut-être viendra encore le rétro ext., mais il risque de partir à la 1ère sortie de piste...
Je vais m'atteler au reste de la troupe dès que possible!
Il y a encore de la Olds442, une seconde Catalina, une Galaxie, etc...

A suivre!
D'ici là bon slot à tous et merci pour vos messages et votre intérêt.
A+

Posté le 07/06/2014 à 18h52 par folgaz

Joli!
Très heureux de voir que c'est contagieux
J'aime beaucoup le style que tu lui as donnée. J'ai une idée dans ce style...
Tu devrais encore avancer le guide pour un meilleur comportement.
Dis-nous ce que tu penses du pilotage.
Bon slot

Posté le 07/06/2014 à 19h12 par folgaz

chuuut... Personne n'avait rien vu...
C'est kustom