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Posté le 09/03/2014 à 12h37 par SpeedSlot
Bonjour à tous je voulais savoir quelle était la longueur d'un axe sur une Audi A4 DTM Carrera.
Le diamètre de l'axe est de 2.30 mais la longueur je l'ignore.
J'ai déjà une couronne slot it , 2 pignons slot it et des pneus Nsr 20x11.
Il me faudrait le changer pour un slot it ou nsr avec des jantes adaptable avec mes pneus en élargissant là où il le faudrait vu les 0.08mm d'écart.
Fan de Porsche
Posté le 10/03/2014 à 16h10 par SpeedSlot
Un petit 
Fan de Porsche
Posté le 10/03/2014 à 16h19 par Viraufrin
Si tu veux mettre un axe Slot It, il sera en 2,38 mm... et tu pourras y mettre facilement des jantes alu Slot It, par exemple.
Pour la longueur, mesure déjà l'axe d'origine, ça te donnera un ordre d'idée.
Et avec une bonne Dremel, un axe, ça se rectifie en longueur, si la taille d'origine n'est pas standard, du genre 51 ou 54 mm... 
Posté le 10/03/2014 à 16h50 par SpeedSlot
Merci sur le site Slot It il y a un kit avec 1 pignon , 1 couronne, 1 axe , 2 jantes... spécial Carrera et l'axe du kit mesure 55mm.
Selon vous vaut-t-il mieux prendre cela ou acheter juste un axe et des jantes?
Fan de Porsche
Posté le 10/03/2014 à 22h18 par fastwagon
| SpeedSlot a écrit : |
| Merci sur le site Slot It il y a un kit avec 1 pignon , 1 couronne, 1 axe , 2 jantes... spécial Carrera et l'axe du kit mesure 55mm. Selon vous vaut-t-il mieux prendre cela ou acheter juste un axe et des jantes? |
Ça te coûtera bien moins cher d'acheter le kit tout fait que d'acheter séparément axe+couronne+jantes+paliers, car rien ne se montera sur ton axe en 2,30 mm. Et comme dit Viraufrin, tu le tronçonnes à la Dremel... À 55 mm, tu as de la marge...
Posté le 11/03/2014 à 18h09 par SpeedSlot
C'est ce que je pensais 
mais c'est surtout la longueur de l'axe qui est un problème vu que je n'arrive pas à enlever les jantes je ne sais donc pas quelle taille d'axe irait.
Fan de Porsche
Posté le 11/03/2014 à 18h17 par Viraufrin
| SpeedSlot a écrit : |
| C'est ce que je pensais mais c'est surtout la longueur de l'axe qui est un problème vu que je n'arrive pas à enlever les jantes je ne sais donc pas quelle taille d'axe irait. |
Au "pifomètre" : tu prends ta longueur "hors tout" (roues d'origine incluses)
et tu enlèves la largeur d'une roue (1/2 roue de part et d'autre) et tu auras une taille assez proche de la réalité...
que tu pourras toujours ajuster selon l'endroit de l'axe où tu visseras tes jantes alu. 
Posté le 11/03/2014 à 19h08 par SpeedSlot
C'est ce que j'avais fait mais sans savoir si cela était valable.
55mm irait donc je pense.
Merci 
Fan de Porsche
Posté le 12/03/2014 à 15h11 par SpeedSlot
Je me suis trompé cela mesure à peu près moins de 50mm(48/49).
Donc que prendre?
Fan de Porsche
Posté le 12/03/2014 à 15h58 par Viraufrin
| SpeedSlot a écrit : |
| Je me suis trompé cela mesure à peu près moins de 50mm(48/49). Donc que prendre? |
Les axes contenus dans les kits "axe+couronne+jantes" font tous 54 ou 55 mm,
donc tu auras de la marge... et une bonne occasion de sortir la Dremel ! 
Posté le 12/03/2014 à 16h08 par SpeedSlot
Donc je vais partir sur:
-jantes 17''(grises comme modèle d'origine)si possible
-axe Slot It 48mm ou
-axe Nsr 49mm
Fan de Porsche
Posté le 12/03/2014 à 16h13 par Viraufrin
| SpeedSlot a écrit : |
| Donc je vais partir sur: -jantes 17''(grises comme modèle d'origine) si possible -axe Slot It 48 mm ou -axe Nsr 49 mm |
Si les jantes choisies sont en plastique, OK,
sinon avec des jantes alu tu peux les fixer plus "rentrées" sur l'axe donc tu peux prendre un axe en 50-51 mm.
Posté le 12/03/2014 à 18h22 par SpeedSlot
Ce seront des jantes alu normalement, mais vaut-il mieux prendre 50-51 et enfoncé ou plutôt 48-49 sans enfoncé ou peu importe.
Fan de Porsche