Imprimer les messages du sujet "Problème kit G40 Slot.it"


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Posté le 05/03/2014 à 20h08 par Viraufrin

Ne pas oublier non plus que cette voiture devait plus à Eric Broadley (Lola) qu'au staff technique de chez Ford...
(avec ou sans "calculateurs", comme on disait à l'époque...)

Site Viraufrin

Posté le 05/03/2014 à 20h09 par dd32

Citation :
dd32 a écrit :

Moi j'achète une slot.it pas une Ford ... Donc je cherche simplement à avoir une correspondance avec le modèle slot.it, pas avec la Ford 1:1
Je sais que ca peut choquer certains mais à vrai dire je choisi de monter un kit pas parce que j'aime l'auto au 1:1 mais parce que j'aime l'auto de slot, en l'occurrence la slot.it.

Là tu te contredis un peu

Bein non justement. Ca ce sont des slot.it que j'ai vu et qui m'ont donnée envie de monter le kit. Elles n'ont pas la bosse ou alors je suis vraiment aveugle.
Je n'ai pas chercher à savoir si la Ford 1:1 était différente, a la limite au départ ca ne m'intéresse pas vraiment.
Enfin bon moi je me comprends, c'est le principal.

Posté le 05/03/2014 à 20h10 par fastwagon

En lisant un peu sur Dan Gurney suite à ce post, j'ai découvert qu'il était le précurseur d'une autre tradition autrement plus sympa : il serait le premier à avoir aspergé tout le monde de champagne sur le podium, suite à sa victoire au Mans en 1967...

Posté le 05/03/2014 à 20h11 par fastwagon

dd32 a écrit :
Enfin bon moi je me comprends, c'est le principal.

Certes...

Posté le 05/03/2014 à 20h50 par 2007rogerv

Chouette, un Post "animé" ... ça faisait longtemps.

Excellents, tous ces avis documentés.

Pour les grands avec un casque, il y a aussi la solution de Hubert de Montmirail ...
Evidemment moins élégant que le "Gurney Bump"

Posté le 09/03/2014 à 20h59 par Guismo73

moi aussi j'ai eu la bosse....

Mais c Pô grave elle est belle quand même...

@ conserver non?

Posté le 09/03/2014 à 23h06 par dd32

après peinture c'est vrai que ca va. Je me suis pris la tête pour rien en fait