Imprimer les messages du sujet "Etape 4 Proxi Viroflay au coeur de l'ile deFrance ."


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Posté le 25/03/2014 à 20h19 par Viraufrin

DrAdonf a écrit :

Merci Michel, je vois que tu as bien reçu mon chèque...

Chut, pas si fort, ils vont t'entendre...

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Posté le 25/03/2014 à 20h25 par vroumm

toute façon on se douté bien !!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 25/03/2014 à 20h37 par Viraufrin

vroumm a écrit :
toute façon on se douté bien !!

Par contre, j'attends toujours ton chèque !

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Posté le 25/03/2014 à 21h40 par peterdremel

Citation :
mème si Peter en profite pour revenir sur moi !...
Citation :

pas de fantasme...

Peter

Posté le 25/03/2014 à 21h47 par a220

DrAdonf a écrit :
Viraufrin a écrit :
a220 a écrit :

et bien je continue a tomber dans les profondeurs même adonf me passe devant , j'aurais du lui monter des roues de tracteur comme ça elle aurais pu passer devant

C'est vrai que ta Chevron va "un peu moins bien" que les autres Chevron sur mon circuit
mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi...

Elle est peut-être un peu plus lourde (je ne l'ai pas pesé)
ou alors elle tire un poil long pour mon circuit bosselé ?

Ouais A220 à toujours été un peu plus lourd que moi, et puis là, j'fais un régime...


peut être un peut j'ai alourdit ma voiture car je trouvais quelle avais une fâcheuse envies de décoller du nez sur ma piste
j'ai dut mal juger a méditer pour la prochaine fois

pour adonf je suis un poil plus lourd bien que a voir
mais je serais toujours plus beau que toi

Posté le 26/03/2014 à 00h00 par franc666

on dirait qu'avec cousinhub c'est "a la mort et à la vie"

Posté le 26/03/2014 à 08h43 par JC95

peterdremel a écrit :
Citation :
mème si Peter en profite pour revenir sur moi !...
Citation :

pas de fantasme...

Heu....Thierry, tu risque de souffrir si Peter vient sur toi........moi j'dis ça .....

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 26/03/2014 à 09h56 par Viraufrin

Aujourd'hui "endurance" (course de 5 mn) sur les voies 1 & 2,
avec nombre de tours parcourus et nombre de sorties constatées.

Le temps initial de 10 mn est diminué car je veux être sûr de faire passer l'ensemble des voitures aujourd'hui,
sachant que je ne pourrai probablement pas m'y consacrer demain et après-demain.

Samedi sera le jour de la 2ème endurance ( 5 mn sur voies 3 & 4 ) puis résultat final
avec départage des éventuels ex-aequo.

Les voitures seront ensuite préparées pour rejoindre la prochaine étape.

PeterDremel, Boxer : lequel de vous deux enchaîne ensuite ?
Un petit MP pour me donner l'adresse d'arrivée et vos dispos pour une livraison sur dimanche ou lundi ?

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Posté le 26/03/2014 à 12h20 par Viraufrin

En cas de nouvelle perturbation du forum d'ici ce soir (on ne sait jamais...),
je ferai apparaître les résultats sur mon site (adresse ci-dessous dans ma signature),
sur une page provisoire que je créerai pour l'occasion...

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Posté le 26/03/2014 à 14h28 par BOXER

Normalement c'est Peter qui prend le relais ...mais si tu veux je suis chez moi lundi après midi pour réceptionner la valise , si Peter est d'accord ( je la ferai suivre )

Posté le 26/03/2014 à 17h43 par Viraufrin

BOXER a écrit :
Normalement c'est Peter qui prend le relais...
mais si tu veux je suis chez moi lundi après midi pour réceptionner la valise , si Peter est d'accord ( je la ferai suivre )

OK, j'attends les consignes de Peter,
sinon, pour lundi chez toi ce ne serait pas avant 17h30-18h00 au mieux...

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Posté le 26/03/2014 à 19h10 par cousinhub88

franc666 a écrit : on dirait qu'avec cousinhub c'est "a la mort et à la vie"

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 26/03/2014 à 21h23 par Viraufrin

Résultat de la 4ème épreuve :

Le meilleur temps réalisé par chaque voiture est indiqué pour mémoire
mais le classement est établi sur la distance parcourue : un coup de chance, il n'y a pas d'ex-aequo.

A noter que ces temps sont légèrement moins bons que ceux de l'épreuve 1, pour les 2 raisons suivantes :

- j'ai moins "cherché le chrono" pour éviter les sorties de route néfastes au résultat final,
- les alimentations ont été re-réglées à environ 0,5 V de moins (entre 11,5 V et 12 V).

Deux interventions mécaniques ont été opérées aujourd'hui :

- tresses neuves sur la 512 CL du "Pilote Mystère"
- moteur de réserve sur la 908/2 de Simamine, car le moteur d'origine "couinait" légèrement.

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Posté le 26/03/2014 à 21h28 par Viraufrin

Et bien évidemment le classement général provisoire, avant la dernière épreuve qui aura lieu samedi.

Des vidéos seront faites pendant cette dernière épreuve :
j'ai failli en faire aujourd'hui mais la batterie de ma mini-caméra était déchargée...

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Posté le 26/03/2014 à 21h32 par Viraufrin

En cas d'ex-aequo après la dernière épreuve
(nous en avons 2 ce soir pour la 5ème et la 15ème place),
le départage se fera sous forme d'une course de 2 mn sur les voies 1 et 2
avec reclassement sur la base de la meilleure distance parcourue.

La durée de 2 mn retenue est celle qui a été utilisée pour les "duels" de la 3ème épreuve.

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Posté le 27/03/2014 à 00h54 par DrAdonf

Merci Michel ! :o)

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Il sait qu'il fait fuir toutes les bonnes volontés !
- Mais, il continue...

Posté le 27/03/2014 à 08h25 par JC95

Comme sur les autres épreuves... 2nd, ma voiture bien positionné entre l'intouchable carrera d'hotrod et la vaillante Ferrari de pat

Ce qui est bien c'est que nous avons distancé les poursuivants....

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 27/03/2014 à 08h42 par peterdremel

en duel face à Boxer... eh eh en duel face à Boxer... eh eh

Peter

Posté le 27/03/2014 à 08h55 par Pat51

La régularité des trois première est impressionnante

A voir sur la dernière ...

Posté le 27/03/2014 à 09h06 par BOXER

peterdremel a écrit : en duel face à Boxer... eh eh en duel face à Boxer... eh eh

T'excites pas Peter ..t'as pas encore gagné !! ...euh on fait comment pour insérer des Smileys ??