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Posté le 02/03/2014 à 17h47 par loloslot38
hello a tous
j'avais acheté il y a quelque temps cette deco pattos pour mettre sur une GT40 slot it kit blanc

je cherche des photos mais je ne trouve rien sur Google avec "ford GT40 K&B"
donc si l'un d'entre vous a une idée je suis preneur merci
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Posté le 02/03/2014 à 17h52 par Viraufrin
| loloslot38 a écrit : |
| hello a tous j'avais acheté il y a quelque temps cette deco pattos pour mettre sur une GT40 slot it kit blanc je cherche des photos mais je ne trouve rien sur Google avec "ford GT40 K&B" donc si l'un d'entre vous a une idée je suis preneur merci |
Cette décoration ressemble bien à la Ford GT (pas encore GT40 à l'époque) de 1964.
Tape "Ford GT 1964" sur Google Images, tu trouveras ton bonheur.
Un exemple :

Posté le 02/03/2014 à 17h59 par loloslot38
| Viraufrin a écrit : |
| loloslot38 a écrit : hello a tous j'avais acheté il y a quelque temps cette deco pattos pour mettre sur une GT40 slot it kit blanc je cherche des photos mais je ne trouve rien sur Google avec "ford GT40 K&B" donc si l'un d'entre vous a une idée je suis preneur merci Cette décoration ressemble bien à la Ford GT (pas encore GT40 à l'époque) de 1964. Tape "Ford GT 1964" sur Google Images, tu trouveras ton bonheur. Un exemple : |
ok merci pour l'info mais alors est ce que la deco va s'adapter sur la gt40 slot it ?
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Posté le 02/03/2014 à 19h45 par pepe_plus
Si si Viraufrin elle s'appelle GT40 dès le départ. Le chiffre 40 représente (en pouces) la hauteur maxi au niveau du toit 
| loloslot38 a écrit : |
| ok merci pour l'info mais alors est ce que la deco va s'adapter sur la gt40 slot it ? |
J'ai un doute. D'abord la K&B est au 1/24 et non pas au 32.
La version K&B de la GT40 MK1 est différente de celle du Mans présentée plus haut, c'est celle des essais de 64.
Le capot est légèrement arrondi à l'avant. les phares ne comportent qu'une seule optique et les sorties d'air du radiateur du capot sont protégées par des grilles.
Donc le méplat bleu ne sera jamais à la forme...


Le slot ça rend fou !!!
Posté le 02/03/2014 à 22h12 par Viraufrin
| pepe_plus a écrit : |
Si si Viraufrin elle s'appelle GT40 dès le départ. Le chiffre 40 représente (en pouces) la hauteur maxi au niveau du toit
loloslot38 a écrit : J'ai un doute. D'abord la K&B est au 1/24 et non pas au 32. La version K&B de la GT40 MK1 est différente de celle du Mans présentée plus haut, c'est celle des essais de 64. Donc le méplat bleu ne sera jamais à la forme... |
Bien vu, pepe_plus, effectivement il y a eu deux versions de la GT 64 à l'échelle 1 :
- la version "essais" reproduite au 1/24 par KB, version que tu nous présentes,
- la version "24H du Mans" dont s'approche plus ou moins la voiture reproduite au 1/32 par Scalextric (réf. C77 à partir de 1967).

En fait, le vrai problème est :
- à quelle échelle sont les décalcomanies Pattos présentées par Loloslot38 ?
- à quoi ressemble la GT 40 Slot It sur laquelle il veut travailler ?
Les deux sont-ils compatibles 
"Je ne saurais dire" comme diraient nos potes d'Outre-Quiévrain... 
Posté le 02/03/2014 à 22h55 par Viraufrin
Après recherche, en y regardant bien, le "white kit" Slot It reproduit un modèle qui s'apparente plus aux MKII de 1966 ou aux GT40 de 1968-1969. 

Je ne suis pas sûr que les décalcomanies Pattos, sous réserve qu'elles soient bien au 1/32,
puissent s'adapter correctement à un modèle différent et chronologiquement postérieur à celui pour lesquelles elles ont été conçues. 
A noter que la "GT 1964" a également été reproduite au 1/32 par Monogram en 1966
et, plus récemment (en 2012), par Le Mans Miniatures... carrosserie en résine sur un ensemble châssis-mécanique Slot It. 
P.S. Pepe_plus, la signification du "40", je la connais... depuis plus de 40 ans !
Simplement le nom de "GT40" s'est réellement généralisé seulement à partir de 1965, ce que les chroniqueurs actuels ont oublié...
Lorsqu'Eric Broadley (le concepteur des Lola) a présenté son projet suite à la demande de Ford, on parlait alors de la "Ford GT". 
Posté le 03/03/2014 à 09h18 par loloslot38
Hello a tous
au depart, j'avais envie de faire un kit de gt40 slot it, j'avais acheté chez pattos des décalcomanies qui me plaisaient, et j'ai donc jeté mon dévolu sur ces décals GT40 K&B au 1/32 mais je ne m'étais pas assez renseigné.
après plusieurs recherches, j'ai compris que la K&B etait un modèle 1/24 mais pattos le vends aussi en 1/32
donc je me suis trompé.
apres effectivement avec le kit slot it , le décals du capot ne rentre absolument pas
je vais voir ce que j'en fait de ces decals, à part le capot qui est inutilisable sur ce modèle, le reste peut être utilisé.
En tous cas merci pour vos explications et recherches
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Posté le 03/03/2014 à 10h29 par Viraufrin
| loloslot38 a écrit : |
| Hello a tous
... je vais voir ce que j'en fait de ces decals, à part le capot qui est inutilisable sur ce modèle, le reste peut être utilisé. |
Pour le décal' du capot, peut-être en le recoupant au niveau des phares 
Posté le 03/03/2014 à 10h50 par loloslot38
| Viraufrin a écrit : |
| loloslot38 a écrit : Hello a tous
... je vais voir ce que j'en fait de ces decals, à part le capot qui est inutilisable sur ce modèle, le reste peut être utilisé. Pour le décal' du capot, peut-être en le recoupant au niveau des phares |
et malheureusement il est trop petit en largeur 
déjà je vais finir de monter ce kit que je trouve bien compliqué, il y a énormement de pièce à assembler
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