Imprimer les messages du sujet "Airfix Motor Racing - Mercedes Benz 1937"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 20/02/2014 à 13h30 par JohnSmith

Bonjour à tous !

Je le cherchais depuis un petit moment pour venir compléter ma collection de Cartrix ... le voilà donc ... un kit Airfix de Mercedes de Grand Prix de 1937 ... totalement neuf et encore dans son emballage ... avec son kit de trains roulants :)

J'ai pas résisté, même si je ne sais pas quand je vais la commencer ... ben j'ai ouvert le sachet ^^

De profil

De face ... avec ses roues directrices

Et de derrière

Je vais commencer à y réfléchir, à étudier la belle, me documenter et voir comment je vais attaquer le projet ... a suivre donc !

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/

Posté le 20/02/2014 à 13h56 par ROULAPLA

Rarissime de nos jours.

Tu as braqué une banque ?

.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 20/02/2014 à 16h10 par pepe_plus

JohnSmith a écrit :

Je le cherchais depuis un petit moment pour venir compléter ma collection de Cartrix ... le voilà donc ... un kit Airfix de Mercedes de Grand Prix de 1937 ... totalement neuf et encore dans son emballage ... avec son kit de trains roulants :)

Bonne trouvaille cette Mercedes W125.

MRRC/Airfix ont produit un autre modèle la W154. La W125 et la W154 n'ont pas la même mécanique.
De plus la W154 existe aussi en 4WD et roues directrices, un modèle exceptionnel et une rareté

Si tu veux lui garder sa valeur en vintage il te faut trouver son moteur.
Ce moteur d'origine est un K's. La difficulté c'est qu'il y a plusieurs versions de moteur K's et les moteurs ont donc changé chez MRRC avec le temps.

Impossible donc de savoir lequel équipe ton kit

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 20/02/2014 à 18h51 par JohnSmith

@ Rouplapla : non, pas de braquage ... énormément de patience et de recherches ;)

@ Pépé : merci pour ces informations, comme toujours, tu es une mine. Pour ce qui est de ce kit, il est doté de paliers triangulaires qui s'insèrent dans des encoches de la même forme sur le bas du châssis. Le train avant, directionnel, se fixe dans 2 encoches à la manière de certaines Pink Kar. Une fois la partie haute de la carrosserie, les axes avant et arrières sont calés. Pour ce qui est du moteur, je vais regarder et prendre une photo de l'intérieur du châssis ... ça nous en dira peut-être plus sur sa forme potentielle ...

Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/