Imprimer les messages du sujet "La Saint Valentin ça a du bon :)"
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Posté le 17/02/2014 à 13h56 par slot49
Yes ma petite piste reçue !!!
DTM RIVALS CARRERA bon, elle est minuscule pour le moment , mais j’espère bien l'agrandir rapidement!
juste une déception au niveau des voitures qui déslotent pour un oui ou pour un non...moi qui roule au club sans aimant,la j'ai voulu
tester et c'est impossible...!
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Posté le 17/02/2014 à 16h01 par firebird73
Sympa valentine 
pour le deslotage : de l'avant (les tresses neuves sont peut-être un peu raide et trop relevées ?) ou de l'arrière (changer les pneu et/ou lester l'arrière) ?
@+
Posté le 17/02/2014 à 16h58 par slot49
Je pense changer les pneus car ils me semblent pas au top,peut être des yello dog?
sinon petite question la société locataire de mon appartement ne veulent pas mettre du courant dans mon garage...le truc c'est
que je comptais sur mon garage car pas de place dans l'appart,donc j'ai pensé a prendre une batterie de voiture et un
convertisseur de courant....vous pensé que c'est envisageable?que me conseillerez vous comme batterie?
(je compte brancher le circuit+Eclairage standard led(dans le garage on voit que dalle)+Eclairage décors par la suite)
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Posté le 17/02/2014 à 18h09 par will666
| slot49 a écrit : |
| Je pense changer les pneus car ils me semblent pas au top,peut être des yello dog?
sinon petite question la société locataire de mon appartement ne veulent pas mettre du courant dans mon garage...le truc c'est que je comptais sur mon garage car pas de place dans l'appart,donc j'ai pensé a prendre une batterie de voiture et un convertisseur de courant....vous pensé que c'est envisageable?que me conseillerez vous comme batterie? (je compte brancher le circuit+Eclairage standard led(dans le garage on voit que dalle)+Eclairage décors par la suite) |
Salut, baa dit donc va en falloir de la baterie, et faudra les recharger, si tu doit fournir autant de jus, prend un groupe électrogène. Le problème des bâteriez, faudra les recharger. ( donc les remonter, c est lourd, 
très lourd 
Je suis pas douer en électricité, mais circuit, plus lumières plus déco....ça commence à tirer jus tous ça 
As tu essayer de descendre une rallonge électrique de chez toi au garage, je le faisais quand j étais en appartement, j avais un peut plus de trente mètre mais j était au rdc
Posté le 17/02/2014 à 18h42 par slot49
| Citation : |
| Salut, baa dit donc va en falloir de la baterie, et faudra les recharger, si tu doit fournir autant de jus, prend un groupe électrogène. Le problème des bâteriez, faudra les recharger. ( donc les remonter, c est lourd, très lourd Je suis pas douer en électricité, mais circuit, plus lumières plus déco....ça commence à tirer jus tous ça As tu essayer de descendre une rallonge électrique de chez toi au garage, je le faisais quand j étais en appartement, j avais un peut plus de trente mètre mais j était au rdc |
le souci c'est que je suis au 5 eme étage impossible de descendre une rallonge ,j'avais bien pensez au groupe electro mais bon beaucoup trop bruyant au minimum 60 decibel qui plus ait entourer d'immeuble sa sera amplifier avec la raisonnance...
normalement avec une batterie de voiture 70-90 Ampère j'ai vu sur le net que c'etait faisable avec un convertisseur 300- 600w sinus.apres au pire quand j'ai fini je la remonte et je la recharge..
mais du coup sait surtout savoir quel batterie prendre et si le convertisseur est suffisant ?
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Posté le 17/02/2014 à 20h04 par LittleBen
Excellent choix pour démarrer! Valentine a été bien inspirée 
Deux très belles voitures, du Digital, un aiguillage de type croisement (les plus intéressants), des poignées Wireless+ ... et de quoi faire un tracé pas ridicule non plus (autre chose que le huit de base des circuits Evolution).
Pour le déslotage, je ne suis pas encore assez expert, mais j'ai parfois l'impression que c'est aussi une question d'échauffement (de la voiture et de la piste, pas du pilote ...). J'ai eu le cas avec une Audi DTM, justement (la jaune), alors qu'avec la bleue ça se passait toujours bien.
Bon amusement, en tout cas
LittleBen
Posté le 17/02/2014 à 20h12 par thepatrick31
tes voitures sont les carrera du coffret ?
Posté le 17/02/2014 à 20h17 par vroumm
envois un MP a pépé plus c'est le spécialiste Electricité du forum !!!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 17/02/2014 à 20h53 par slot49
| Citation : |
| thepatrick31 tes voitures sont les carrera du coffret ? |
oui se sont les voitures carrera du coffret digital dtm rivals qu'il y a sur la photo
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Posté le 17/02/2014 à 20h55 par slot49
| Citation : |
| vroummm envois un MP a pépé plus c'est le spécialiste Electricité du forum !!! |
ok je vais voir sa avec pepe plus dans se cas ....
merci pour le tuyaux vroummm
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Posté le 17/02/2014 à 21h20 par slot49
| Citation : |
| LittleBen Pour le déslotage, je ne suis pas encore assez expert, mais j'ai parfois l'impression que c'est aussi une question d'échauffement (de la voiture et de la piste, pas du pilote ...). J'ai eu le cas avec une Audi DTM, justement (la jaune), alors qu'avec la bleue ça se passait toujours bien. |
j'ai pas encore vue de différence entre les deux voitures,mais j'ai tester sur la piste du club et idem deslotage intempestif alors avec ma nsr asv gt3 sortie de boite aucun souci je vais voir en changeant les pneus dans un premier temps...peut etre se que j'ai pu remarquer en debutant que je suis c'est que les voitures carrera sont moins souples que ma nsr,
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Posté le 18/02/2014 à 08h59 par fiesti85
bonjour
le circuit fonctionne sous 12 volts ?
alors pourquoi mettre un convertisseur ,puisqu'une batterie auto c'est 12 volts ?
Posté le 18/02/2014 à 09h01 par slot49
bonjour,
le transfo fonctionne a 14,8 V
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